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李黎

作品数：2 被引量：0H指数：0
供职机构：上海海事大学更多>>
相关领域：政治法律更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇政治法律

主题

  • 1篇司法
  • 1篇提单
  • 1篇海事司法
  • 1篇航运
  • 1篇法律
  • 1篇安特卫普
  • 1篇承运人
  • 1篇承运人识别

机构

  • 2篇上海海事大学

作者

  • 2篇李黎
  • 1篇王晓燕
  • 1篇朱健

传媒

  • 1篇海大法律评论

年份

  • 2篇2006
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
评《2004年约克—安特卫普规则》
2006年
一、引言共同海损(general average)制度作为海上货物运输所特有的一项制度,从最初的航运习惯直至被确定为法律制度,已经历了100多年的实践和改革。但任何制度或法律都是随着实践的发展而随之变化,共同海损制度也不例外。随着科学技术的进步和航海事业的发展,共同海损中许多传统项目在如今的航海实践中已很少发生,其内容已渐渐显得过时和陈旧,不能适应实践的发展和需要。
李黎王晓燕朱健
关键词：法律航运
论提单承运人制度
提单承运人是一个较新的概念，其法律地位有别于传统意义上的承运人。迄今为止，我国《海商法》对此没有相关规定，理论界对该问题也没有深入地研究和准确全面地把握，实践中产生的很多问题无法解决。随着提单承运人现象越来越普遍，健全提...
李黎
关键词：承运人识别海事司法
文献传递
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