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李志鹏

作品数：1 被引量：3H指数：1
供职机构：石家庄铁道学院更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇顶面
  • 1篇整治
  • 1篇伤损
  • 1篇京九线
  • 1篇钢轨
  • 1篇钢轨伤损
  • 1篇成因及整治

机构

  • 1篇石家庄铁道学...
  • 1篇北京铁路局

作者

  • 1篇李志鹏
  • 1篇马超
  • 1篇于建武

传媒

  • 1篇铁道运输与经...

年份

  • 1篇2008
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
京九线钢轨顶面斜裂纹的成因及整治被引量：3
2008年
钢轨顶面斜裂纹是京九铁路提速后出现的一种新的钢轨伤损情况,出现范围较广,发展速度较快,不但缩短了钢轨的使用寿命和维修周期,发展严重的还会影响行车安全。现场调查情况表明,曲线地段过大的过超高、地锚拉杆拉力不均匀和轨道几何状态不良是造成这种伤损的主要原因。针对上述原因,分析现场改进措施的不足,提出相应的改进措施。
于建武马超李志鹏
关键词：钢轨伤损整治
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