李克雷
- 作品数：4 被引量：43H指数：3
- 供职机构：南京航空航天大学机电学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏省自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程更多>>
- 基于ANSYS的磁悬浮转子的模态分析被引量：28
- 2008年
- 以磁悬浮轴承转子系统的组成及工作原理为基础,在ANSYS9.0中建立了磁悬浮转子的三维有限元模型。采用Subspace法计算了前4阶固有频率和振型,并与试验模态分析结果进行了对比。结果显示,基于有限元法得到的数据与试验模态分析基本一致,所建立的有限元模型为柔性转子系统设计提供了一定的理论依据。
- 李克雷谢振宇
- 关键词：磁悬浮轴承试验模态分析临界转速
- 带阻尼器磁悬浮轴承转子系统性能的实验分析被引量：6
- 2008年
- 在一般磁悬浮轴承转子系统的基础上增加磁悬浮阻尼器,构成磁轴承与磁悬浮阻尼器组合支承转子系统。通过试验模态分析和系统高速旋转实验研究了不同控制参数下组合支承柔性转子系统的动态性能,并与一般磁悬浮系统进行了比较。实验结果表明,磁悬浮阻尼器对系统性能有较大影响,提高了系统在弯曲模态振动时的阻尼,使系统顺利越过2阶弯曲临界转速在16 000 r/min以上稳定运行。
- 谢振宇李克雷赵钦泉黄佩珍
- 关键词：磁悬浮轴承动态特性试验模态分析临界转速阻尼
- 磁悬浮阻尼器对磁悬浮转子系统动态特性影响被引量：14
- 2008年
- 为改善磁悬浮轴承细长转子系统的动态性能,在原有支承基础上增加磁悬浮阻尼器.分析了磁悬浮轴承与磁悬浮阻尼器组合柔性转子系统的动态性能,并与不含磁悬浮阻尼器系统的动态性能进行了比较.由于增加了合适位置及合适控制参数的磁悬浮阻尼器,提高了系统在第1,2阶弯曲模态振动时的阻尼,使系统顺利越过二阶弯曲临界转速在16 000 r/min稳定运行.
- 谢振宇李克雷赵钦泉黄佩珍
- 关键词：航天推进系统磁悬浮轴承动态特性固有频率振型
- 带阻尼器磁悬浮系统的数字控制与性能分析
- 本文研究了带阻尼器磁悬浮柔性转子系统的动态性能和阻尼器对系统动态性能的影响，设计了基于DSP的数字控制系统软硬件。主要内容如下：
首先，介绍磁悬浮轴承系统机械部分的结构和参数，简要分析磁悬浮轴承的工作原理，对自...
- 李克雷
- 关键词：磁悬浮轴承阻尼器转子系统动态性能数字控制
- 文献传递
