李仁科
- 作品数：4 被引量：2H指数：1
- 供职机构：哈尔滨工程大学更多>>
- 相关领域：理学一般工业技术动力工程及工程热物理更多>>
- 余热回收朗肯循环混合工质1,1,1,3,3-五氟丙烷和1,1,1-三氟乙烷及余热回收方法
- 本发明提供的是一种余热回收朗肯循环混合工质1,1,1,3,3-五氟丙烷和1,1,1-三氟乙烷及余热回收方法。采用带有回热器的有机朗肯循环系统回收柴油机排气余热和中冷器的热量，通过采用所选择的二元混合工质，效果非常明显。通...
- 张文平侯胜亚张新玉明平剑柳贡民曹贻鹏国杰李仁科
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- 一种基于差速器原理的对称式双螺旋桨驱动装置的三体船
- 本发明的目的在于提供一种基于差速器原理的对称式双螺旋桨驱动装置的三体船，包括主船体、螺旋桨、安装在主船体上的船舶主机、安装在主船体两侧的两个侧船体、差速器，差速器的输入轴连接船舶主机，差速器的传动半轴连接螺旋桨，螺旋桨有...
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- 一种基于差速器原理的对称式双螺旋桨驱动装置的三体船
- 本实用新型的目的在于提供一种基于差速器原理的对称式双螺旋桨驱动装置的三体船，包括主船体、螺旋桨、安装在主船体上的船舶主机、安装在主船体两侧的两个侧船体、差速器，差速器的输入轴连接船舶主机，差速器的传动半轴连接螺旋桨，螺旋...
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- 柴油机齿轮传动系统振动噪声仿真研究
- 随着柴油机功率的提高，柴油机齿轮传动系统的振动噪声对整机振动噪声的贡献量越来越大。掌握柴油机齿轮传动系统振动噪声的激励源特性，进而改进柴油机齿轮传动系统的设计，达到降低柴油机振动噪声的效果是现代柴油机设计的发展趋势。本文...
- 李仁科
- 关键词：柴油机齿轮传动系统振动噪声多体动力学
