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房祥飞

作品数：7 被引量：0H指数：0
供职机构：中国北车集团大连机车车辆有限公司更多>>

合作作者

文献类型

  • 7篇中文专利

主题

  • 4篇电缆
  • 4篇受电弓
  • 3篇主电路
  • 2篇地铁
  • 2篇地铁车辆
  • 2篇电磁
  • 2篇电磁干扰
  • 2篇通讯电缆
  • 2篇线槽
  • 2篇连接结构
  • 2篇控制电路
  • 2篇夹管
  • 2篇交流电缆
  • 2篇管线
  • 2篇管线布置
  • 2篇轨道车
  • 2篇轨道车辆
  • 2篇布置方法
  • 2篇车辆车体
  • 2篇车体

机构

  • 7篇中国北车集团...

作者

  • 7篇房祥飞
  • 4篇李惠
  • 2篇郑俐娟
  • 2篇王尔为
  • 1篇于海

年份

  • 3篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2013
共 7 条 记 录，以下是 1-7
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排序方式：
受电弓平台主电路及控制电路电缆连接结构
受电弓平台主电路及控制电路电缆连接结构，受电弓平台立板1内侧为受电弓平台2，外侧为车辆内部3，电缆5分类集中，外层采用软管11保护，受电弓平台立板1上设有安装孔及出线孔，在出线口处固定安装密封模块4，在受电弓平台2上，电...
房祥飞李惠王尔为
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地铁车辆受电弓管线布置方法
本发明公开一种地铁车辆受电弓管线布置方法，受电弓装置包括控制单元、ADD电气控制箱，主电路管线布置在车辆的一侧，主电路管线穿过顶盖横梁上焊接的固定吊座后，穿过穿隔密封装置与受电弓连接，控制电路软管和不锈钢供风管路布置在车...
张天朋房祥飞徐崎姝
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有轨电车车门控制方法
有轨电车车门控制方法,不仅保证有轨电车车门控制的安全性，还能实现两种车门控制机制，控制方案采用司机集控和乘务员分控控制机制，通过司机集控和乘务员分控之间切换，与门控单元相连，实现对车门的灵活控制，本发明的有益效果是此方案...
房祥飞于海季泽权
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受电弓平台主电路及控制电路电缆连接结构
受电弓平台主电路及控制电路电缆连接结构，受电弓平台立板1内侧为受电弓平台2，外侧为车辆内部3，电缆5分类集中，外层采用软管11保护，受电弓平台立板1上设有安装孔及出线孔，在出线口处固定安装密封模块4，在受电弓平台2上，电...
房祥飞李惠王尔为
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轨道车辆车体线槽及轨道车辆
本发明提供一种轨道车辆车体线槽及轨道车辆。所述轨道车辆车体线槽包括：一沿纵向延伸的第一连接板，所述第一连接板上固定设置有一沿纵向延伸的立板，且所述立板将所述第一连接板沿纵向分隔成第一区域和第二区域；在所述立板上开设有用于...
房祥飞郑俐娟李惠
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地铁车辆受电弓管线布置方法
本发明公开一种地铁车辆受电弓管线布置方法，受电弓装置包括控制单元、ADD电气控制箱，主电路管线布置在车辆的一侧，主电路管线穿过顶盖横梁上焊接的固定吊座后，穿过穿隔密封装置与受电弓连接，控制电路软管和不锈钢供风管路布置在车...
张天朋房祥飞徐崎姝
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轨道车辆车体线槽及轨道车辆
本发明提供一种轨道车辆车体线槽及轨道车辆。所述轨道车辆车体线槽包括：一沿纵向延伸的第一连接板，所述第一连接板上固定设置有一沿纵向延伸的立板，且所述立板将所述第一连接板沿纵向分隔成第一区域和第二区域；在所述立板上开设有用于...
房祥飞郑俐娟李惠
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