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张瑞峰

作品数：36 被引量：70H指数：3
供职机构：西安理工大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金陕西省自然科学基金陕西省普通高等学校重点学科专项资金建设项目更多>>
相关领域：电气工程自动化与计算机技术交通运输工程文化科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 18篇专利
  • 15篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 18篇电气工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程
  • 2篇文化科学
  • 1篇机械工程

主题

  • 25篇电机
  • 15篇永磁
  • 14篇永磁同步
  • 12篇永磁同步电机
  • 12篇同步电机
  • 5篇电压
  • 5篇异步
  • 5篇异步电机
  • 5篇感器
  • 5篇传感
  • 5篇传感器
  • 4篇电机模型
  • 4篇电流控制
  • 4篇电流控制方法
  • 4篇转速
  • 4篇控制方法
  • 4篇滑模
  • 4篇变流
  • 4篇变流器
  • 3篇电源

机构

  • 36篇西安理工大学
  • 13篇中车永济电机...

作者

  • 36篇张瑞峰
  • 24篇尹忠刚
  • 15篇钟彦儒
  • 8篇刘静
  • 5篇曹钰
  • 4篇张延庆
  • 3篇刘健
  • 2篇李艺
  • 2篇韩旭
  • 2篇王永康
  • 2篇张彦平
  • 1篇张航
  • 1篇邹定超
  • 1篇朱虹
  • 1篇谢峰
  • 1篇冯金龙
  • 1篇李金刚
  • 1篇赵雷

传媒

  • 8篇电力电子技术
  • 2篇机车电传动
  • 2篇电源学报
  • 1篇控制理论与应...
  • 1篇工业仪表与自...
  • 1篇微电机

年份

  • 2篇2024
  • 3篇2023
  • 1篇2022
  • 2篇2021
  • 7篇2020
  • 3篇2019
  • 4篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 2篇2014
  • 3篇2013
  • 6篇2012
  • 1篇2010
共 36 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
储能式有轨电车的永磁同步电机控制策略优化被引量：1
2020年
提出一套有轨电车的永磁同步电机优化控制策略。在d-q轴电流平面内分析永磁同步电机不同限制曲线之间的关系和电流轨迹变化的情况;以转矩为控制目标,在以MTPA曲线、电流极限圆和电压极限椭圆为边界的区域内根据永磁同步电机转矩特性曲线规划电流轨迹;采用MTPA控制和优化弱磁控制相结合的算法进行控制实现;以青岛超级电容储能式胶轮有轨电车为实验平台对该方法进行了现场试验及长时运行考核,永磁同步电机实际输出转矩能准确地跟踪给定转矩,且MTPA控制和优化弱磁控制能平稳运行及切换,证明了所提方法的有效性和实用性。
杨高兴张瑞峰张瑞峰詹哲军柴璐军
关键词：永磁同步电机有轨电车
一种改进积分滑模的感应电机模型预测电流控制方法
本发明公开了一种改进积分滑模的感应电机模型预测电流控制方法,具体包括如下步骤：步骤1，步骤1，在d‑q坐标系下，得到感应电机定子电流微分方程，根据d‑q轴定子电流微分方程得到相应的电压方程；步骤2，基于步骤1所得的电压方...
尹忠刚侯倩茹张延庆张瑞峰
文献传递
一种永磁同步电机速度检测方法
本发明公开了一种永磁同步电机速度检测方法，首先在连接电机的三相线上通过电阻分压得到一定电压幅值的三相定子电压信号U1、V1、W1，构造相应的隔离电压信号U2、V2、W2；再两两比较后得到三路线电压信号VW、UV、UW；得...
尹忠刚钟彦儒曹钰刘静张瑞峰
文献传递
基于抗差扩展卡尔曼滤波器的永磁同步电机转速估计策略被引量：32
2012年
通过分析粗差对扩展卡尔曼滤波器(extended Kalman filte,EKF)状态估计的影响,对无速度传感器矢量控制的永磁同步电机的转速,提出了一种基于抗差扩展卡尔曼滤波器(robust extended Kalman filter,REKF)的估计方法.建立了永磁同步电机的REKF模型,探讨了永磁同步电机在粗差干扰下引入REKF能否获得优于EKF的估计性能这一问题,比较了REKF与EKF在遇到外部粗差干扰或内部估算粗差干扰时转速和磁链的变化.仿真和实验结果表明REKF较EKF而言具有更好的抗粗差性能,使系统遇到干扰时能更快收敛.
尹忠刚张瑞峰钟彦儒曹钰
关键词：永磁同步电机粗差无传感器控制
基于SOGI-PLL载波移相的机车谐波抑制技术被引量：1
2023年
为了抑制机车四象限脉冲整流器在网侧产生的高频谐波,防止车网发生高次谐波共振,提出一种基于二阶广义积分器锁相环SOGI-PLL(second-order generalized integral phase-locked loop)载波移相控制策略。将锁相环输出的电网相位作为同步基准信号,针对网压频率异常波动,快速同步校正PWM载波周期,保证了各单元之间移相角的准确性,获得最优谐波对消效果。同时,该策略对电网谐波和幅值异常跳变不敏感,具有良好的抗干扰性和自适应性。最后通过半实物仿真和地面联调试验,验证了该策略的可行性和对谐波抑制的有效性。
苏鹏程于森林詹哲军张瑞峰
关键词：谐波抑制载波移相多重化技术
大功率电力机车辅助变流器调制切换策略研究
2021年
在大功率电力机车辅助变流器的应用中,由于受到输出电压总谐波畸变率(THD)总量要求及开关频率的制约,在额定输出时常采用特定谐波消除脉宽调制(SHEPWM)方式;对电力机车大功率辅助变流器常用的SHEPWM进行了详细分析,并针对双极性电压型逆变器建立数学模型;介绍了常用的特定消谐方程组开关角解法及开关角的高阶多项式拟合方法;同时详细介绍了一种电力机车大功率辅助变流器的调制波切换策略,通过实验验证了所述切换策略的正确性及可行性。
张宇龙葸代其张瑞峰张瑞峰
关键词：变流器特定谐波消除脉宽调制大功率
一种变频调速器的过流保护装置
本发明公开了一种变频调速器的过流保护装置，包括逆变电路，逆变电路上连接有驱动电路，逆变电路上还依次串联有采样电路、调理电路、比较电路和单片机，采样电路用于采集逆变电路三相输出的电压信号，调理电路输出为第一调理输出信号UA...
尹忠刚钟彦儒张瑞峰
文献传递
基于内模控制的兆瓦级直驱PMSM控制方法研究被引量：1
2019年
这里充分结合永磁同步电机(PMSM)与直驱传动方式的优点,首次将兆瓦级直驱PMSM(DD-PMSM)应用于电力机车,提高了电力机车传动系统的效率。提出了一种基于内模控制(IMC)的兆瓦级DD-PMSM控制方法,解决了在低开关频率下分段调制时控制参数较多以及PMSM在轴存在交叉耦合的问题,提高了整车系统的鲁棒性。通过在分段调制策略中的7,3脉冲下采用中间60°的调制方式,实现了较高的电压利用率以及到方波调制的平稳切换。最终在电力机车地面联调试验平台上完成了1.2MW DD-PMSM的相关试验,验证了所采用控制算法的有效性。
张瑞峰尹忠刚尹忠刚
关键词：内模控制
感应电机无传感器模型预测速度控制方法
本发明公开了感应电机无传感器模型预测速度控制方法，首先基于两相静止坐标系对感应电机的数学模型进行建模，得到感应电机数学模型；构建全阶观测器，通过全阶观测器得到感应电机转子转速的估计值和磁链的估计值；将定子电阻的参数辨识引...
张延庆 马宝佳尹忠刚张瑞峰钟彦儒
大功率永磁同步电机低开关频率调制策略研究被引量：3
2018年
永磁同步电机(PMSM)以其高效节能的优点近年来在轨道交通领域得到了广泛的应用,针对轨道交通牵引传动系统中牵引电机功率大、功率模块开关频率低的特点,结合PMSM的数学模型,对低开关频率下的特定谐波消除脉宽调制(SHEPWM)策略和中间60°调制策略进行了理论分析,对PMSM在这两种调制策略下的电流谐波特性和转矩谐波特性进行了比较,分析了两种调制策略的优缺点和适用范围。最终通过实验验证了理论分析的正确性。
张瑞峰尹忠刚尹忠刚刘健
关键词：永磁同步电机脉宽调制调制策略
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