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张明红

作品数:9 被引量:17H指数:3
供职机构:中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
相关领域:交通运输工程天文地球建筑科学水利工程更多>>

文献类型

  • 8篇中文期刊文章

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 4篇天文地球
  • 3篇建筑科学
  • 1篇水利工程

主题

  • 6篇地质
  • 4篇铁路
  • 3篇隧道
  • 3篇工程地质
  • 2篇地下水
  • 2篇地下水化学
  • 2篇地质勘察
  • 2篇盐岩
  • 2篇水化学
  • 2篇勘察
  • 2篇滑坡
  • 2篇化学特征
  • 2篇公路
  • 1篇地勘
  • 1篇地理信息
  • 1篇地理信息系统
  • 1篇地理信息系统...
  • 1篇地下水化学特...
  • 1篇地质特征
  • 1篇地质图

机构

  • 7篇中铁二院工程...
  • 2篇成都理工大学
  • 1篇西南交通大学
  • 1篇铁道第二勘察...

作者

  • 8篇张明红
  • 4篇陈兵
  • 3篇张莹
  • 2篇张燕
  • 2篇陈伟
  • 1篇常兴旺
  • 1篇杜宇本
  • 1篇陈伟
  • 1篇宋章
  • 1篇李东
  • 1篇崔建宏
  • 1篇赵平

传媒

  • 2篇地质灾害与环...
  • 1篇现代隧道技术
  • 1篇铁道建筑
  • 1篇地球科学进展
  • 1篇铁道工程学报
  • 1篇路基工程
  • 1篇四川建材

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2021
  • 1篇2015
  • 3篇2013
  • 2篇2012
9 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
中老铁路丰洪至万象段地下水化学特征研究及其意义
2012年
为了使中老铁路工程建设高质量地完成,对丰洪至万象段的地下水进行系统地取样测试,通过对其氯离子、钠钾离子及硫酸根离子的含量进行分析研究,认为DK365~DK373,DK380~DK384,DK393~D1K406段及DK374+700拟建班芬送车站四个段落的铁路建设中要针对氯离子及硫酸根离子做相应抗蚀措施,防止氯离子、硫酸根离子的侵蚀。
陈兵张燕张明红
关键词:地下水化学特征
友谊隧道盐岩工程地质特征及防治对策被引量:3
2021年
研究目的:中老铁路是"一带一路"重要组成部分,友谊隧道为跨境连接中老两国的隧道。隧址区分布的第三系(E_(1-2))泥岩夹砂岩、砾岩的地层中含盐岩和石膏。本文基于现场调绘、掌子面素描、竖向及超前水平钻探等手段,查明盐岩的空间展布形态;基于取样试验和调研类比分析等工作,研究盐岩的工程地质特性,在此基础上探讨其工程防治对策,以期为友谊隧道设计施工提供科学的地质数据支撑。研究结论:(1)隧址区盐岩空间展布无规律性明显,呈条带状、透镜状、鸡窝状、网纹状、脉状等复杂形态产出,相变较快,成岩环境特殊复杂;(2)盐岩的主要成分为石盐,呈不均匀分布,含量处于30%~80%之间;(3)盐岩易溶于水,具强溶解性,干湿交替环境下具有强侵蚀性,具遇水软化及重结晶膨胀的特性;(4)针对盐岩的强侵蚀性、强溶解性和膨胀性,工程防治措施:一是加强防排水设计施工和抗腐蚀措施;二是加强隧道的支护结构措施;三是设计施工中预留足够的结构安全冗余措施;四是建议完善后期结构的监控量测措施和信息反馈机制,确保运营安全;(5)本研究成果对类似地质条件下的工程建设具有借鉴意义。
常兴旺宋章赵平杜宇本陈伟张明红王利
关键词:一带一路盐岩
中老铁路丰洪至万象段地下水化学特征及其侵蚀性研究被引量:1
2013年
对中老铁路丰洪至万象段地下水进行了系统取样测试分析,从pH值、氯离子、钠离子、钾离子、硫酸根离子及侵蚀性CO2的含量来分析地下水对沿线铁路地下工程结构的影响。结果表明:DK365—DK373,DK380—DK384和DK393—D1K406段应提高混凝土的抗氯盐侵蚀能力,DK374+700拟建班芬送车站段要提高混凝土耐硫酸盐化学侵蚀能力,中老铁路丰洪至万象段沿线应提高混凝土的抗酸性侵蚀及抗CO2侵蚀能力。
陈兵张燕张明红
关键词:地下水侵蚀性化学特征
中老铁路某隧道盐岩工程地质特征研究
2023年
盐岩地质对隧道工程建设及运营极为不利,依托中老铁路某隧道穿越厚层氯化物盐岩的工程实例,对其工程地质特征进行研究。先根据含盐量将盐岩工程段分为低含盐段与高含盐段,再采用薄片鉴定、X-衍射、强度试验、水质分析、溶蚀与膨胀性试验对不同含盐段进行测试,定量研究其物理、力学、水化学、溶蚀与膨胀等工程地质特性。结果表明,该段盐岩矿物成分主要为石盐(NaCl);高含盐段盐岩抗压强度显著小于低含盐段与不含盐段的抗压强度;地下水中主要阴阳离子来源于盐的溶解,随含盐量的增加,地下水的环境作用等级逐渐增强;盐岩具有溶蚀性,高含盐段最大上溶蚀速度为8.846~10.540 mm/h,平均为9.527 mm/h;盐岩具有膨胀性,在饱和环境中高含盐段盐岩膨胀指标普遍大于不含盐段与低含盐段膨胀指标。隧道建设中应注意采取针对性防治措施,避免工程病害的发生。
陈伟陈伟张明红张莹
关键词:铁路隧道抗压强度溶蚀
工程地质图:滑坡与地理信息系统
2012年
国际工程地质与环境协会(IAEG)第一委员会工程地质图委员会正在编制灾害图指南。来自17个国家的科学家参与了该项编制工作。本论文为介绍该工作成果的系列论文之一,文中对地理信息系统(GIS)滑坡测绘技术和滑坡测绘的基本概念进行了一般性综述,为了更好地理解和比较,本文以Varnes和Fell提出的概念作为基准(详见Varnes《滑坡灾害分区:原理和实践概》,1984;Fell《澳大利亚东部采用的滑坡风险分区方案及其应用》,1992,和《滑坡风险评估与可接受风险》,加拿大岩土工程学报,31:261-272,1994)。期望由此可提高上述地图作为国际滑坡减灾和预防工具的实用性。
张明红
关键词:地理信息系统(GIS)
梅子涧古滑坡稳定性分析及工程对策被引量:2
2013年
通过对大丽铁路梅子涧古滑坡的地质特征、形成机制及稳定性进行分析,在设计中采纳了绕避梅子涧滑坡群的内移做隧、车站前移、局部改善线形的工程对策,保障了铁路安全畅通。
张明红陈兵
关键词:古滑坡地质特征
抽水试验在某二级公路隧道工程地质勘察中的应用被引量:4
2013年
野外抽水试验具有设备简单、操作便捷的特点,且较准确地反应含水层的实际状况。在现场地质调查及钻探的基础上,进行隧道抽水试验,并选取合适的计算公式获取该隧道的水文地质参数,为隧道的勘察设计及施工提供较可靠的技术支持。
张莹张明红李东
关键词:抽水试验稳定流涌水量
综合地质勘察方法在公路隧道地勘中的应用被引量:7
2015年
采用工程地质调绘、钻探、原位测试、水文地质试验、物探、和声波测试相结合的综合勘察方法,对云南某二级公路隧道进行地勘工作。结果表明,该方法缩短勘察周期,节约人力、物力和成本,所提供的勘察资料质量高,效果较好,可直接用于施工图设计。
张莹崔建宏陈兵张明红
关键词:地质勘察公路隧道
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