您的位置: 专家智库 > >

文献类型

  • 3篇中文专利

主题

  • 3篇怠速
  • 3篇动力汽车
  • 3篇汽车
  • 3篇混合动力
  • 3篇混合动力汽车
  • 2篇怠速停机
  • 2篇停机
  • 2篇扭矩
  • 2篇控制系统
  • 2篇机降
  • 2篇发动机
  • 1篇发动
  • 1篇发动机ECU

机构

  • 3篇郑州宇通客车...

作者

  • 3篇常博
  • 3篇杨国强
  • 3篇赵清
  • 3篇彭能岭
  • 3篇张辉
  • 3篇陶高伟

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
混合动力汽车的控制系统和发动机降扭矩、怠速停机控制方法
本发明涉及一种混合动力汽车的控制系统和发动机降扭矩、怠速停机控制方法,包括带有ASR功能的ABS模块、整车控制器和发动机ECU,ABS模块通过整车控制器与发动机ECU通讯连接。ABS发出的降低扭矩指令经过整车控制器转发到...
张辉杨国强赵清陶高伟常博彭能岭
文献传递
混合动力汽车的控制系统和发动机降扭矩、怠速停机控制方法
本发明涉及一种混合动力汽车的控制系统和发动机降扭矩、怠速停机控制方法,包括带有ASR功能的ABS模块、整车控制器和发动机ECU,ABS模块通过整车控制器与发动机ECU通讯连接。ABS发出的降低扭矩指令经过整车控制器转发到...
张辉杨国强赵清陶高伟常博彭能岭
文献传递
混合动力汽车的控制系统
本实用新型涉及一种混合动力汽车的控制系统,包括带有ASR功能的ABS模块、整车控制器和发动机ECU,ABS模块通过整车控制器与发动机ECU通讯连接。ABS发出的降低扭矩指令经过整车控制器转发到发动机ECU,整车控制器发送...
张辉杨国强赵清陶高伟常博彭能岭
文献传递
共1页<1>
聚类工具0