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宋汉文: 作品数：128 被引量：429H指数：13; 供职机构：同济大学航空航天与力学学院更多>>; 发文基金：国家自然科学基金国防科技技术预先研究基金国家教育部博士点基金更多>>; 相关领域：理学一般工业技术航空宇航科学技术建筑科学更多>>

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一类具有非对称特性的隔振装置结构参数实验辨识方法: 2013年; 由于重力或装配应力等偏置力的影响,隔振元件的工作状态将会偏离原始平衡位置,进而产生具有非对称特性的动力学行为,其具体表现为系统的动态响应存在刚性漂移现象,且该刚性漂移的大小与外激励频率、幅值均存在复杂的关系;其次,由于振动传感器主要针对动态信号,对于零频附近的低频信号存在灵敏度低、测量误差大的缺陷。因而,对于系统响应中存在的刚性漂移信号,实验中往往无法准确测定,甚至可能丢失,这将给系统的动力学参数标定带来非常大的影响。本文针对该问题,建立了此类隔振实验装置的非对称动力学模型,并利用较为成熟的谐波平衡原理构造了一种简单的迭代算法,使其在刚性漂移信息缺失的情况下,仍然能够有效地辨识得到系统结构参数。通过数值仿真,验证了该算法的有效性,并将其应用于一款具体的隔振元件动力学参数辨识工作中。其结果表明,由该算法辨识得到的结构参数与系统真实动力学特性具有较高的吻合度,对于其它具有类似特性的隔振元件的设计及应用具有一定的参考价值。; 张呈波张晓旭宋汉文; 关键词：非线性系统参数辨识谐波平衡

受控线性动力系统的频响分析与参数辨识: 线性动力系统的参数辨识工作一般基于模态分析理论展开，但由于大型多自由度系统难以获得完备的模态信息，传统参数辨识方法中对特征矩阵求逆的步骤无法执行。针对这一缺陷，基于现代控制原理，利用传递函数构造了控制律参数辨识的直接方法...; 张晓旭宋汉文; 关键词：反馈控制频率响应参数辨识

工况模态分析理论的概念、应用和发展: 工况模态分析技术的兴起,可以追溯到随机减量法、时间序列方法、ODS(Operational Deflections Shape)技术等研究.文献[4]证明,如果线性时不变系统承受的环境载荷可以简化为白噪声激励,则其响应信...; 宋汉文华宏星傅志方; 关键词：模态分析结构动力学; 文献传递

主动结构的模态分析与参数辨识: 分析了主动结构的数学特征,简要的说明了相关理论知识.从不同的角度对主动结构进行了分类.对一块矩形铝板施加主动控制,形成了简单的主动结构,并对其进行了实验模态分析.结构系统的有左振型和右振型两种.; 刘海标宋汉文

EMA与OMA模态参数辨识统一性方法被引量：5: 2016年; 现代模态测试的对象正从系统部件转向整体结构,系统的动力学特征正变得越来越复杂,表现在结构组件众多导致系统模态密集化、局部化;在实际的工程结构中,甚至无法对大型结构施加有效的激励或激励的成本很高,使得EMA方法不能进行,只能使用OMA方法。在系统动力学特征越加复杂与参数辨识难度增加的同时,对参数辨识的要求越来越高;对算法的模态辨识能力要求越来越高;EMA与OMA都面临着整体频段的拟合困难、模型阶次与模态参数选择困难以及测点数的迅速增大带来的计算量剧增等困难;并且,EMA与OMA之间还存在着辨识方法不能统一的问题;简要回顾了VF算法原理,并进一步将VF算法拓展到OMA问题中,将频域内的EMA与OMA建立一个统一辨识流程,实现了整个频段上的整体拟合;简化了模态参数辨识流程,减少人工介入工以及由于频段划分不当造成的识别质量的下降。利用公开数据进一步验证了EMA问题中,VF算法在低信噪比和大规模曲线数目时的辨识效果,以及在OMA问题中的良好适用性。; 董磊宋汉文郑铁生; 关键词：试验模态分析模态参数频域

一种白噪声环境激励下模态参数辨识方法被引量：31: 2002年; 根据 ITD法的思想和白噪声响应之间相关函数的特点 ,提出了一种白噪声环境激励下模态参数辨识的方法。该方法利用白噪声响应之间的相关函数与脉冲响应具有相同的数学表达式构造数据矩阵 ,根据数据矩阵求出特征矩阵。在此基础上 ,解决了对何种参数进行平均才能有利于提高辨识参数的精度 ,并减少计算工作量以及如何控制参数的辨识精度问题。在理论和实践上探讨了只有对相关函数平均才能在最短计算时间内提高参数辨识的精度。; 李中付宋汉文华宏星陈之炎傅志方; 关键词：环境激励模态分析

非稳态环境激励下线性结构的模态参数辨识被引量：40: 2002年; 假定任意随机激励信号由白噪声与非白噪声信号组成 ,由此导出线性结构响应之间的相关函数由两部分组成 ,一部分与脉冲响应具有相同的数学形式 ,另一部分为其它形式。利用模态分解法的基本原理 ,把相关函数分解为各个模态函数的叠加与余项之和。这样 ,第一部分信号已经分解为不同的模态函数 ,第二部分中的周期信号也变成了模态函数。这就把非稳态环境激励下多自由度线性结构系统的模态参数辨识问题转化为类似于已知各个单自由度系统的脉冲响应进行模态参数辨识问题。理论和模拟实验表明 ,本文成功地利用模态分解法进行非稳态环境激励下多自由度线性结构系统的模态参数辨识。其主要优点是 :无论是白噪声激励、稳态随机激励还是非稳态随机激励 ,仅根据结构的响应不仅能辨识线性结构的模态参数 ,而且能有效地识别出环境激励中的周期成分。; 李中付华宏星宋汉文陈之炎; 关键词：模态分析参数辨识信号分解

桥梁颤振气动导数在均匀流与紊流作用下的统一辨识理论研究被引量：1: 2007年; 桥梁断面颤振气动导数的准确识别是桥梁空气动力稳定性研究的基础,一直是桥梁风工程研究领域的前沿课题。基于工况模态分析理论,本文首先导出了紊流条件下桥梁颤振气动导数辨识的完整方法;其次,将上述数据处理方式运用到由均匀流条件引起的自由衰减振动中,得出与紊流情况类似的结果。本文提出的方法能够用同样的辨识原理、同一个数据处理程序统一地对紊流和均匀流下的桥梁气动导数进行辨识;最后,利用数值仿真算例验证上述理论。; 孙杰王轩宋汉文顾明; 关键词：桥梁均匀流

非线性系统参数辩识的一种频域模型被引量：2: 1996年; 本文基于对非线性系统的可分离性假设，将非线性弹性恢复力和阻尼力分别分解为物理坐标下各点间相对位移和相对速度的幂级数函数，导出了一般多自由度非线性系统在恒幅激励下的广义频率响应函数与输入输出之间的迭代关系式，提出了非线性系统中基本线性部分的概念。; 宋汉文傅志方饶柱石周海亭; 关键词：非线性参数辩识频响函数