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姬建岗

作品数:11 被引量:35H指数:4
供职机构:西安公路研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术自然科学总论建筑科学更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 7篇交通运输工程
  • 5篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 7篇公路
  • 6篇高速公路
  • 5篇联网收费
  • 4篇收费系统
  • 4篇公路联网收费
  • 4篇高速公路联网
  • 4篇高速公路联网...
  • 3篇联网收费系统
  • 3篇车牌
  • 2篇多路径识别
  • 2篇用户平衡
  • 2篇预处理
  • 2篇随机用户平衡
  • 2篇图像
  • 2篇图像预处理
  • 2篇字符
  • 2篇边缘检测
  • 2篇车牌定位
  • 1篇动态聚类
  • 1篇用户

机构

  • 10篇西安公路研究...
  • 3篇南京航空航天...
  • 3篇长安大学
  • 2篇淮阴工学院
  • 1篇江苏京沪高速...
  • 1篇纽卡斯尔大学

作者

  • 11篇姬建岗
  • 3篇黄文杰
  • 3篇王海涛
  • 2篇巨永峰
  • 2篇李曙光
  • 1篇朱永凯
  • 1篇王永康
  • 1篇曹小峰
  • 1篇田贵云
  • 1篇田姝磐
  • 1篇范胜利

传媒

  • 4篇中国交通信息...
  • 1篇电视技术
  • 1篇数据采集与处...
  • 1篇北京工业大学...
  • 1篇交通与计算机
  • 1篇交通运输工程...
  • 1篇第十届中国高...

年份

  • 2篇2009
  • 4篇2008
  • 2篇2007
  • 3篇2006
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
联网计重收费方式对比和问题探讨
2006年
对两种计重收费模式优缺点进行探讨,提出联网计重收费工作中需关注的几个问题,望能给从事同行业的人员以建议和提示。
王永康姬建岗
关键词:收费方式计重联网收费模式收费工作
基于联网收费数据挖掘的决策支持系统被引量:4
2008年
概述随着我国高速公路里程迅速增加,联网收费系统已从单条公路人工收费发展到自动化、半自动化联网计重收费以及不停车收费。在不断完善高速公路联网收费运营管理体系的同时,联网收费基础设施也得到了很大程度的改善,部分省市建立了联网收费管理中心,进行联网收费数据的集中存储和数据处理。以江苏省为例,江苏省高速公路联网收费系统储存了苏南路网和苏北路网的大量收费基础数据,每月通行车辆数可达1000万辆。
姬建岗
关键词:高速公路联网收费系统决策支持系统数据挖掘不停车收费人工收费
基于公路收费系统的车牌定位与字符分割算法被引量:5
2006年
针对收费站点环境的特殊性,在使用新的边缘检测与图像二值化方法的基础上,提出了仅基于车牌特征信息进行车牌定位与字符分割的算法。经过现场检测,该算法定位与分割准确率较好,且具有很好的鲁棒性,车牌定位准确率为98.7%,字符分割正确率为99%。
黄文杰王海涛姬建岗
关键词:图像预处理边缘检测车牌定位字符分割
“路径流量估计器”在高速公路多路径拆分的应用
本文对国内高速公路多路径通行费拆分方法及其优缺点进行了简要分析,在此基础上以江苏省苏南路网多路径通行费拆分为例,提出了以高速公路特征断面流量数据为输入,采用路径流量估计模型的进行车辆行驶路径比例运算,并以行驶路径比例进行...
范胜利田姝磐姬建岗
关键词:联网收费系统高速公路
文献传递
多模式路径流量估计模型与算法被引量:4
2009年
为了通过路段检测交通流量计算拥挤条件下多种交通模式需求,提出了一个随机用户平衡条件下的多模式路径流量估计模型,并给出了相应模型的增广拉格朗日乘子算法,算法将模型中的路段容量、观测路段流量平衡与估计需求的范围等约束条件转化为相应的惩罚函数项,并将原先的有约束优化流量估计模型转化为一个无约束优化模型,最后应用一个简单的投影迭代算法求解无约束优化模型。仿真结果表明:先验需求误差对模型的需求估计结果有重要影响,误差越小估计结果越准确,而先验需求误差对路段流量估计结果几乎没有影响,因此,模型和算法简单可用。
李曙光巨永峰姬建岗
关键词:交通规划随机用户平衡
基于聚类分析与神经网络的车牌字符识别被引量:14
2008年
从字符特点角度出发,提出采用聚类分析与神经网络方法分别对车牌中英文与数字字符、汉字字符进行识别。本文方法可以提高汉字的识别准确率,并加快车牌的识别速度,以适应高速公路收费系统即时、准确的要求。实验结果表明,数字及字母的识别准确率达97.0%,汉字的识别准确率达90.1%。
王海涛黄文杰朱永凯田贵云姬建岗
关键词:车牌识别神经网络动态聚类
让联网中的用户更安全——高速公路联网收费用户安全管理系统被引量:2
2007年
随着国内联网收费系统技术的发展以及路网的扩大,高速公路联网收费用户安全管理系统完成的功能也日益复杂和多样化.收费网络的安全风险越来越大,原来单个计算机安全事故引起的损害,可能通过网络传播波及到整个收费系统,造成大面积的系统瘫痪.影响营运工作的正常开展。针对这种现象,各高速公路管理部门在技术及管理方面均采取了一定的措施.比如在管理方面逐步健全了安全管理制度.在技术方面也采用了放火墙.防病毒软件,系统升级、VLAN等手段。
曹小峰姬建岗
关键词:高速公路联网收费用户联网收费系统公路管理部门防病毒软件
路径流量估计方法在高速公路收费分配中的应用被引量:2
2009年
为解决高速公路收费分配问题,提出了一个用于高速公路多路径费用拆分的路径流量估计模型.模型假设出行者选择路径时遵循随机用户平衡行为,并给出了一个增广的拉克朗日算法用于计算路径流量状态.最终,通过在真实的苏南路网中进行相应的实验研究,将苏南路网中调查得到的数据代入模型中.结果表明,路段流量估计精度达到了99%,路径流量估计精度也达到了90%.
李曙光巨永峰姬建岗
关键词:交通工程多路径识别随机用户平衡
一种改进的车牌区域定位算法被引量:4
2007年
在分析基于灰度图像的车牌区域搜索思路的基础上,提出了一套改进的车牌区域定位算法。在图像预处理过程中,根据高速公路收费站点光照条件不断变化的特点,采用一阶差分算法并结合累积像素点确定二值化阈值的方法,完成图像边缘轮廓的提取工作。实践表明,改进的车牌区域定位算法的定位准确率为98.3%。
黄文杰王海涛姬建岗
关键词:图像预处理边缘检测车牌定位
高速公路联网收费多路径通行费拆分研究
为解决高速公路网的路径识别问题,本文尝试性的探索我国在高速公路联网收费环境下如何合理征收车辆通行费,以及公平合理拆分收费金额的有效方法,并给出相应的理论支持,为联网收费中心制定收费政策及拆分帐提供依据。 本文分...
姬建岗
关键词:高速公路路网联网收费多路径识别收费环境车辆通行费
文献传递
共2页<12>
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