周良弼
- 作品数：8 被引量：8H指数：2
- 供职机构：华中理工大学机械科学与工程学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程动力工程及工程热物理机械工程更多>>
- 发动机着火运行活塞组摩擦力实时测量装置的发展与研究被引量：3
- 1995年
- 近几年来,发动机运行时测量活塞摩擦力的装置得到了发展。本文对比分析了各种不同结构的使用浮动缸套法的装置,介绍了一种结构更简单、更可靠的新装置。
- 盛凯夫周良弼朱凛然浦耿强裘崇伟卞鸿林
- 关键词：发动机活塞摩擦力
- 内燃机缸筒-活塞环的润滑与密封分析被引量：1
- 1998年
- 推导出内燃机的缸筒与活塞环之间润滑油膜厚度和活塞环气体密封的分析模型，给出了实用的数学公式．并且对具体的发动机进行了计算．
- 浦耿强周良弼
- 关键词：发动机活塞环润滑缸筒密封
- 发动机活塞组摩擦力实时测量装置及试验研究被引量：3
- 1997年
- 系统地阐述了发动机缸套活塞组瞬态摩擦力的测量方法。在对浮动缸套法的原理进行仔细的研究及对其难点进行详细的分析之后,一种改进的具有某些显著优点的测量装置被开发出来。并利用这个装置,测出了各种工况下缸套活塞组的摩擦力的变化。
- 浦耿强周良弼盛凯夫
- 关键词：摩擦力内燃机
- 车用汽油机点火运行时活塞组摩擦损失微小变化的评定方法被引量：1
- 1989年
- 本文介绍了怎样用台架试验法来评价车用汽油机点火运行时活塞组摩擦力的微小变化。
- 盛凯夫周良弼黄四保
- 关键词：汽油机活塞组
- 全文增补中
- EQ6100汽油机活塞销偏置的研究被引量：1
- 1989年
- 本文从理论上分析了发动机活塞销偏置的目的,提出将EQ6100汽油机活塞销由原来向主推力面偏置改为向次推力面偏置。实验结果表明,活塞销改为向次推力面偏置后,发动机的经济性及动力性均得到了改善。
- 周良弼朱凛然盛凯夫董立明
- 关键词：汽油机活塞销偏置
- 活塞销偏置对EQ6100型汽油机摩擦损失功率和噪声的影响被引量：1
- 1995年
- 通过对发动机点火运行时活塞组摩擦力及发动机整机噪声的实时测量，研究了活塞馆正、反偏置量对EQ6100型汽油机摩擦损失功率和噪声的影响。研究结果表明，活塞销反偏置可以减小EQ6100型汽油机的摩擦损失，而对其噪声的影响很小。
- 盛凯夫周良弼浦耿强黄四保张效工
- 关键词：活塞汽油机噪声汽车发动机
- 高增压直喷式柴油机供油与燃烧放热的研究
- 1989年
- 本文根据喷油规律的计算结果,应用Whitehouse-Way 燃烧模型,研究柴油机缸内压力、温度随曲轴转角的变化关系,取得较好的结果。在此基础上,设计了新的喷油嘴,新喷油嘴与原法国喷油嘴的单缸对比试验表明,柴油机的综合性能得到明显改善。
- 周良弼王华斌
- 关键词：直喷式喷油嘴柴油机燃烧模型
- EQ6100型汽油机进气管内油膜研究
- 1995年
- 对几种不同的汽油机进气管内油膜研究方法进行了评述，介绍了自行设计的油膜收集器的结构及工作原理。采用油膜收集法，使用所设计的油膜收集器，在一台装有EQH102型化油器的EQ6100－I型汽油机上进行了试验研究，并对试验结果进行了分析。
- 陈小迅张效工盛凯夫周良弼
- 关键词：汽油机进气歧管油膜配气系统
