万永祥
- 作品数：4 被引量：28H指数：2
- 供职机构：新疆农业大学水利与土木工程学院更多>>
- 发文基金：新疆水利水电工程重点学科基金更多>>
- 相关领域：建筑科学更多>>
- 土钉支护面层受力探讨被引量：10
- 2012年
- 土钉墙面层受不受力一直存在着争议。根据规程可知土钉面层不受力,所以喷射混凝土面层一般按构造进行设计。但实际上土钉墙面层土压力对基坑变形及墙体的应力分布有重要影响,特别是在软弱土地层深基坑中,面层受力较大。在提出有效下滑力概念的前提下,并结合增量法,对滑楔平衡法进行了改进。通过这种复合型算法计算得出土钉面层是受力的,并和实测值进行了比较,结果表明这种计算方法贴近实际情况。
- 成峰张远芳刘威万永祥
- 关键词：土钉支护增量法
- 基于滑楔平衡法的土钉力计算
- 土钉支护体系作为一种经济、有效的支护方式得到越来越广泛的应用。但土钉力计算理论远远落后于工程实践,严重制约了土钉技术的发展。现有土钉力计算方法大多是基于土压力理论分析的,而土压力理论在土钉墙中是否适用值得探讨。近年有学者...
- 万永祥
- 关键词：土钉支护
- 文献传递
- 苏南软土地区地铁车站深基坑变形特性研究被引量：18
- 2013年
- 由于目前苏南地区的南京、苏州、无锡都在大规模建设地铁项目,且常州地铁也已立项,所以苏南地区地铁项目建设将会持续很长一段时间。为了给该地区地铁项目的设计及施工提供一些借鉴,收集了现有相关文献资料的数据,通过对该地区多个地铁深基坑实测数据分析,应用经验统计法得出开挖深度为10～20 m左右的围护结构为地下连续墙或咬合桩的地铁深基坑的变形规律。提出了最大侧移位置为(0.57 h～1.13 h),基本在开挖面附近、最大沉降值在(0.62‰h～3.17‰h)范围内、最大侧移值与最大沉降值基本成线性关系。并与上海地区经验统计数据比较后发现苏南地区相关数据得出的规律与上海地区具有相似性,但存在一定的差异。这些结论可为今后苏南地区的地铁深基坑的设计与施工提供参考。
- 成峰张远芳万永祥
- 关键词：地铁深基坑深基坑变形
- 基于滑楔平衡法的土钉力计算
- 2013年
- 现有土钉力计算方法大多是基于土压力理论分析的,而土压力理论在土钉墙中是否适用值得探讨;近年有的学者提出增量法计算土钉力,而增量比例系数颇受争议。针对现有土钉力计算方法的不足,本文提出了有效下滑力的概念和基于滑楔平衡法的土钉力计算方法。通过对有效下滑力分布规律、土钉受力机理分析表明:土钉受力主要受临界深度以下土体的有效下滑力影响。用工程实例对基于滑楔平衡法的土钉力计算方法进行验证,结果表明这种计算方法是合理的。
- 万永祥张远芳成峰
- 关键词：土钉支护
