顾彬
- 作品数：4 被引量：44H指数：4
- 供职机构：西南交通大学机械工程学院机械工程研究所更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：机械工程更多>>
- 一种新型起重机吊臂的轻量化设计与研究被引量：28
- 2012年
- 首先提出一种新型类椭圆吊臂,以有限元分析软件ANSYS Workbench协同仿真平台为工具,利用其DM(几何建模)、Mechanica(l结构有限元分析)及DX(优化设计)三大模块之间无缝接口,完成了吊臂的参数化建模、结构分析和轻量化设计。针对优化过程中设计变量非线性程度高的特点,利用DX模块,将基于神经网络的响应面法与MOGA(多目标遗传算法)相结合,对吊臂结构进行了优化,有效地降低了吊臂的重量。结果表明该方法合理可行,为今后包括大型起重机在内的相关工程机械设计提供了参考方法。
- 申士林张仲鹏陈荣顾彬
- 关键词：WORKBENCH轻量化响应面参数化
- 160t类椭圆起重机吊臂的拓扑优化研究被引量：7
- 2014年
- 首次将拓扑优化应用于吊臂的整体设计,从一个新的方向来研究吊臂的轻量化设计。首先选取类椭圆截面作为吊臂截面形式,在前处理器Patram中建立三节吊臂的有限元模型,设置好各项参数后提交Nastran尽兴有限元分析,得出各截臂应力。而后返回Patran,设置拓扑优化所需参数,提交Nastran进行计算,得出各截臂材料分布,结合实际情况,给出一种合理的材料分布方案,并重新建立模型求解,对比两次静力学分析结果,从而证明该拓扑优化是可行的。
- 顾彬张仲鹏申士林王悦
- 关键词：PATRANNASTRAN拓扑优化吊臂
- 大吨位双回转铁路起重机底架结构有限元分析被引量：4
- 2013年
- 借助有限元软件ANSYS探讨、研究了一种新型大吨位双回转铁路起重机的底架结构。在前人的基础上整体建模,把支撑油缸考虑在内,在底架与支腿传统的刚接的基础上创造型的提出了耦合的方式,更符合实际,使结果误差减小,采用底架、支腿、销轴、支撑油缸等单独建模,然后组装为一整体,在回转支承处运用APDL语言对变载荷进行加载,对支撑油缸下表面进行约束全部移动自由度和模拟地面接触两种处理办法,这样能够比较真实地反映实际工况。另外还提出了新型支腿的有限元分析,为新型大吨位双回转铁路起重机的底架结构的研究提供了参考。
- 王悦张仲鹏申士林顾彬
- 关键词：刚接有限元分析
- 类椭圆吊臂结构优化设计与研究被引量：8
- 2012年
- 吊臂轻量化是进行吊臂结构优化设计的主要目标,但吊臂优化设计存在非线性程度高的特点,传统的优化方法很难得到全局最优解。首先建立了类椭圆吊臂有限元分析的参数化仿真模型,采用正交试验法建立样本数据,完成对BP神经网络的训练,建立了设计参数与目标向量之间的非线性映射关系。最后以吊臂重量最轻为优化目标,利用遗传算法寻优。优化结果表明,吊臂自重显著降低。该方法为以后复杂结构的轻量化设计提供了一种新的思路。
- 申士林张仲鹏王悦顾彬
- 关键词：正交试验神经网络遗传算法优化设计
