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顾伟

作品数:42 被引量:0H指数:0
供职机构:南京理工大学更多>>
相关领域:电气工程电子电信自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 37篇专利
  • 5篇学位论文

领域

  • 6篇电子电信
  • 6篇电气工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇文化科学

主题

  • 9篇电压
  • 6篇电流
  • 6篇功率
  • 4篇电力
  • 4篇电力系统
  • 4篇电能
  • 4篇电能传输
  • 4篇调相
  • 4篇调相机
  • 4篇有功
  • 4篇同步调相机
  • 4篇投切
  • 4篇自适
  • 4篇自适应
  • 4篇无功
  • 4篇无功分量
  • 4篇无线
  • 4篇可重构
  • 4篇互感
  • 4篇风电

机构

  • 42篇南京理工大学
  • 1篇国家电网公司
  • 1篇国网江苏省电...
  • 1篇国网江苏省电...

作者

  • 42篇顾伟
  • 13篇吕广强
  • 7篇李睿
  • 7篇李强
  • 6篇徐波
  • 6篇杨鑫
  • 5篇殷明慧
  • 5篇邹云
  • 5篇卜京
  • 4篇谢云云
  • 4篇刘兴
  • 4篇张敬
  • 4篇王瑶
  • 4篇郭震
  • 3篇陈曦
  • 3篇徐畅
  • 2篇蔡晨晓
  • 2篇李阳
  • 2篇王静波
  • 2篇段海军

年份

  • 2篇2023
  • 4篇2022
  • 3篇2021
  • 3篇2020
  • 12篇2019
  • 7篇2018
  • 8篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2012
  • 1篇2007
42 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种考虑延迟支撑的风电机组一次调频控制策略
本发明公开了一种考虑延迟支撑的风电机组一次调频控制策略。针对风机在频率响应初期过早释放调频动能导致后续对频率最低点改善效果不佳的问题,该方法基于次优功率曲线法,通过调整风机对电网提供有功支撑的起始时间,发现令风机适当延时...
殷明慧向真顾伟陈载宇周连俊卜京邹云谢云云蔡晨晓
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一种传输距离自适应且可重构接收线圈
本发明公开了一种传输距离自适应且可重构接收线圈,在接收线圈的内侧或外侧对称设置若干螺线管结构的附加线圈,每个附加线圈以开关控制正反接的形式与接收线圈相连,当发射线圈和接收线圈之间的传输距离发生变化时,控制投切进接收线圈的...
闻枫李强李睿刘力顾伟云柯李宇宵
文献传递
基于正负脉冲充电方式的电动汽车快速充电电源研究与设计
电动汽车近年来越来越受人们的关注,电动汽车充电桩也迅速发展。围绕充电桩充电电源模块展开研究,确定研究方向为直流快速充电的实现。充电方式的选取对快速充电的实现起到至关重要的作用。综合比较各类充电方式,确定选用基于正负脉冲充...
顾伟
关键词:电动汽车充电电源磷酸铁锂电池
一种相序自适应的三相电压锁相环算法
本发明涉及一种相序自适应的三相电压锁相环算法,属于电力系统测量技术领域,该方法在传统三相电压锁相算法的基础上,在旋转坐标系下检测相序信息,并在输出环节对相角修正,实现了相序自适应控制。本发明基于同步坐标变换的三相软件锁相...
吕广强杜德松顾伟梁凯歌陈曦戚向阳
电力系统环流抑制方法
本发明涉及一种电力系统环流抑制方法,通过采样各并联逆变器输出电流,分别计算各并联逆变器本身的三相环流;各并联逆变器本身的环流经过三相静止坐标到两相同步旋转坐标变换,得到环流的d、q轴分量;将环流的d、q轴分量作为扰动加入...
吕广强耿严岩何绒顾伟
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基于改进瞬时对称分量法的SVG负序零序电流补偿方法
本发明公开了一种基于改进瞬时对称分量法的SVG负序零序电流补偿方法,采用改进的对称分量法及相量时域中瞬时值的三角函数分解法确定瞬时值;该方法将系统分解成为正负零三序网络后,得到无延时的正负零三序分量,通过正序电流控制使S...
吕广强杨鑫顾伟耿严岩郭震
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电力系统环流抑制方法
本发明涉及一种电力系统环流抑制方法,通过采样各并联逆变器输出电流,分别计算各并联逆变器本身的三相环流;各并联逆变器本身的环流经过三相静止坐标到两相同步旋转坐标变换,得到环流的d、q轴分量;将环流的d、q轴分量作为扰动加入...
吕广强耿严岩何绒顾伟
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基于改进瞬时对称分量法的SVG负序零序电流补偿方法
本发明公开了一种基于改进瞬时对称分量法的SVG负序零序电流补偿方法,采用改进的对称分量法及相量时域中瞬时值的三角函数分解法确定瞬时值;该方法将系统分解成为正负零三序网络后,得到无延时的正负零三序分量,通过正序电流控制使S...
吕广强杨鑫顾伟耿严岩郭震
抑制能量回馈装置环流的双载波SVPWM控制方法
本发明公开了一种抑制能量回馈装置环流的双载波SVPWM控制方法,所述双载波SVPWM控制方法包括:扇区切分计算判断,电压矢量作用时间计算,电压矢量切换时间计算,三相载波判断以及PWM波生成。本发明采用SVPWM控制技术对...
吕广强顾星顾伟耿严岩杨鑫
基于ARM的车辆模拟驾驶器控制系统研究
在我国,随着经济的高速发展,机动车驾驶的速度越来越快,机动车的驾驶员也越来越大众化。由于驾驶员培训和交通设施状况存在的问题,交通事故的发生率普遍增大,刚学会开车的新手所占交通事故的比例也逐年增加,为减少或避免事故的发生,...
顾伟
关键词:ARM微处理器控制系统模块化设计
文献传递
共5页<12345>
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