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陈辰杰

作品数:2 被引量:8H指数:2
供职机构:华东交通大学更多>>
相关领域:电气工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇电气工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇电气
  • 1篇电气化
  • 1篇电气化铁路
  • 1篇电容
  • 1篇电容器
  • 1篇电容器组
  • 1篇电压
  • 1篇铁路
  • 1篇同步补偿器
  • 1篇投切
  • 1篇牵引变电
  • 1篇牵引变电所
  • 1篇牵引供电
  • 1篇牵引供电系统
  • 1篇综合补偿
  • 1篇阻尼
  • 1篇阻尼装置
  • 1篇无功
  • 1篇无功补偿
  • 1篇无功补偿器

机构

  • 2篇华东交通大学

作者

  • 2篇陈辰杰
  • 1篇郑学贤

传媒

  • 1篇大众科技

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
35KV投切并联电容器组的过电压分析与抑制被引量:6
2012年
为了提高电能质量,并联电容器组作为主要的无功补偿装置被广泛地应用。但频繁的投切产生的操作过电压会损坏绝缘设备,不利于电网的正常运行。为此,利用EMTP/ATP,建立了无功补偿电容器投切操作的仿真计算模型,模拟投切所引起的过电压、过电流现象,对系统进行暂态过程分析。提出了采用阻尼装置来进行抑制,并通过仿真证明其可行性。
陈辰杰郑学贤
关键词:EMTP/ATP并联电容器操作过电压阻尼装置
牵引变电所综合补偿的研究
电气化铁路自诞生以来,凭借其牵引动力大,过载能力强,环境污染小等特点,在世界各地得到迅速发展。电力机车作为电力牵引负荷,采用了大量的相控整流装置,导致牵引网的功率因素降低和电压波动,对电气化铁路稳定、安全地运行造成严重的...
陈辰杰
关键词:电气化铁路牵引供电系统静止同步补偿器静止无功补偿器
文献传递
共1页<1>
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