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阎庆华

作品数:22 被引量:52H指数:5
供职机构:华东理工大学机械与动力工程学院更多>>
发文基金:上海市教委科研基金更多>>
相关领域:机械工程自动化与计算机技术理学更多>>

文献类型

  • 19篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 19篇机械工程
  • 6篇自动化与计算...
  • 1篇理学

主题

  • 13篇轴承
  • 11篇滑动轴承
  • 8篇油楔
  • 7篇固定瓦
  • 5篇转子
  • 4篇结构参数
  • 3篇轴承-转子系...
  • 3篇轴承参数
  • 3篇转速
  • 3篇转子系统
  • 3篇阀门
  • 3篇SOLIDW...
  • 2篇动画
  • 2篇动特性
  • 2篇对转
  • 2篇优化算法
  • 2篇三油楔轴承
  • 2篇失稳转速
  • 2篇燃机
  • 2篇稳定性

机构

  • 22篇华东理工大学
  • 13篇上海新侨职业...

作者

  • 22篇阎庆华
  • 14篇安琦
  • 6篇林大钧
  • 2篇吕玮丽
  • 2篇颜勇明
  • 1篇黄德全

传媒

  • 5篇华东理工大学...
  • 3篇轴承
  • 2篇机床与液压
  • 2篇润滑与密封
  • 2篇工程图学学报
  • 1篇计算机辅助设...
  • 1篇机械传动
  • 1篇机械工程师
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇上海交通大学...
  • 1篇第14届全国...

年份

  • 1篇2009
  • 3篇2008
  • 6篇2007
  • 4篇2006
  • 2篇2005
  • 3篇2004
  • 2篇2003
  • 1篇2002
22 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
三油楔固定瓦滑动轴承启动过程的性能被引量:8
2007年
以三油楔固定瓦滑动轴承为研究对象,采用有限差分法数值求解Reynolds方程,研究了轴承启动过程、轴颈中心的运动轨迹以及轴承的动特性和稳定性在该过程中的变化规律。根据启动过程角速度不断提高,轴承对应的量纲一承载力不断减小的特点,得出承载力和轴承宽径比对轴承轴颈轨迹、动特性和稳定性影响的一系列曲线。结果表明:在启动过程,随着转动角速度的提高,轴承稳定性降低;减小宽径比有利于轴承稳定性的提高。
阎庆华安琦
关键词:滑动轴承启动过程稳定性有限差分
三油楔轴承结构参数对转子系统临界转速的影响被引量:1
2007年
以三油楔固定瓦滑动轴承(不同心)-弹性Jeffcott转子系统为研究对象。在计及滑动轴承各向异性特点的基础上,通过编程计算,求解了滑动轴承的刚度系数和轴承-转子系统的水平临界转速和垂直临界转速。获得了轴承结构参数——宽径比、最小间隙比和预载荷系数对系统临界转速的影响规律。结果表明:改变轴承结构参数对系统临界转速产生影响,尤其对水平临界转速影响较大;增大宽径比、减小最小间隙比和预载荷系数可以增大系统的水平临界转速;增大宽径比和最小间隙比,垂直临界转速先减小后增大;增大预载荷系数,垂直临界转速增大。
阎庆华安琦
关键词:滑动轴承轴承-转子系统结构参数临界转速
预负荷系数对三油楔径向滑动轴承稳定性的影响被引量:7
2006年
以三油楔径向滑动轴承为研究对象,采用M atlab语言进行编程,对二维R eyno lds方程离散化数值求解,探讨了预负荷系数对三油楔径向滑动轴承稳定性的影响。得出了三油楔径向滑动轴承稳定性在不同偏心率和宽径比下随轴承预负荷系数的变化而变化的一系列规律性曲线,并进行了理论分析。
阎庆华颜勇明安琦
关键词:滑动轴承稳定性
若干参数对内燃机曲柄滑动轴承润滑特性的影响被引量:2
2005年
将JFO边界条件引入曲柄滑动轴承的数值模拟计算过程,在成功求解Reynolds方程的基础上,选择一具体的内燃机曲柄滑动轴承进行了深入研究,探讨了若干因素对内燃机曲柄滑动轴承性能的影响。结果表明:采用JFO边界条件得出的轴心轨迹曲线与采用雷诺边界条件求出的轨迹曲线在形状上十分相似,油膜厚度的变化曲线与载荷的变化过程是一致的,说明将JFO边界条件应用于曲柄滑动轴承的研究是完全可行的。
吕玮丽阎庆华安琦
油膜涡动对三油楔固定瓦滑动轴承性能的影响被引量:1
2008年
以三油楔固定瓦滑动轴承为研究对象,通过数值模拟研究,探讨了油膜涡动角度和涡动半径对轴承静、动特性及稳定性的影响规律,并得出了一系列关于油膜涡动的涡动角度和涡动半径对三油楔滑动轴承静、动特性影响的规律性曲线。结果表明,油膜涡动角度的变化对三油楔固定瓦滑动轴承的静、动特性和稳定性将产生很大的影响,且这种影响随油膜涡动半径增大而增大。
阎庆华安琦
关键词:滑动轴承油膜涡动
基于轴承和基于转子系统的轴承参数优化比较
2008年
以轴承-弹性Jeffcott转子系统为研究对象,以三油楔固定瓦滑动轴承作为系统的支承元件,采用改进的遗传算法,分别研究了基于轴承和基于轴承-转子系统的轴承参数优化,并对两者的优化结果进行了比较。结果表明:两者优化结果差别较大,实际应用中,应综合考虑轴承-转子系统进行优化。
阎庆华安琦
关键词:滑动轴承轴承-转子系统多目标优化遗传算法
滑动轴承结构参数对转子系统阻尼临界转速的影响被引量:4
2008年
以三油楔固定瓦滑动轴承(不同心)—弹性Jeffcott转子系统为研究对象。在计及滑动轴承刚度和阻尼特性的基础上,通过编程计算,求解了滑动轴承的动特性系数和轴承—转子系统的阻尼临界转速。获得了轴承结构参数——宽径比、最小间隙比和预负荷系数对系统阻尼临界转速的影响规律。结果表明,轴承结构参数对系统阻尼临界转速产生影响;阻尼临界转速高于不考虑轴承阻尼时的系统临界转速;增大宽径比,减小最小间隙比和预负荷系数使系统阻尼临界转速增大。
阎庆华安琦
关键词:滑动轴承轴承-转子系统结构参数
阀门产品图形与数据的计算机管理
2003年
阀门产品具有种类、规格多,应用面广的特点。采用产品结构树形式作为系统数据存放结构,用VB套装数据、图形软件,Solidworks软件进行实体造型及参数化设计,3DMAX软件进行渲染、动画,采用ACCESS软件作为产品数据库。根据产品数据模式,建立一个实用的阀门图形与数据的计算机管理系统,帮助用户正确使用阀门产品,为计算机辅助设计提供支持。
阎庆华林大钧
关键词:阀门产品产品结构树产品数据计算机管理图形库数据查询
内燃机曲柄滑动轴承摩擦性能的数值研究被引量:1
2006年
将JFO边界条件引入内燃机曲柄滑动轴承的数值模拟计算过程,在成功求解R eyno lds方程的基础上,选择Ho lland法对一具体的内燃机曲柄滑动轴承的摩擦性能进行了深入研究。通过数值研究,得出了内燃机曲柄滑动轴承在工作过程中连续转动720°范围内载荷的变化规律、摩擦力的变化规律、摩擦系数的变化规律以及所消耗功率的变化规律,通过理论分析,对这些规律进行了解释。
吕玮丽阎庆华安琦
关键词:内燃机
三油楔固定瓦滑动轴承动特性解析模型的建立
2009年
以通过数值计算所得轴承不同结构参数下的动特性系数作为原始数据,采用多元非线性回归方法建立滑动轴承动特性系数的非线性回归解析模型.回归过程中,采用拟牛顿法与通用全局优化算法相结合的混合优化算法,以非线性最小二乘估计为准则,通过迭代计算获得模型的回归参数,建立了一种无初始模型的数据建模方法;实现了自动寻找隐含于数据间的数学模型,且无需人为提供参数初估值;以残差值为依据验证了所建模型的有效性.结果表明,所建解析模型保证了计算精度,同时克服了数值计算效率低的问题.
阎庆华安琦
关键词:滑动轴承数据建模混合优化算法
共3页<123>
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