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钟新利

作品数:4 被引量:6H指数:1
供职机构:湖南科技大学更多>>
相关领域:自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇动态载荷
  • 2篇多体动力学
  • 2篇载荷
  • 2篇时域响应
  • 2篇频域
  • 2篇频域响应
  • 2篇浮环
  • 1篇动载系数
  • 1篇修形
  • 1篇优化设计
  • 1篇油膜
  • 1篇振动
  • 1篇振动主动控制
  • 1篇轴瓦
  • 1篇转速
  • 1篇轮边减速器
  • 1篇轮齿
  • 1篇减速
  • 1篇减速器
  • 1篇分频

机构

  • 4篇湖南科技大学
  • 1篇湖南汽车制造...

作者

  • 4篇钟新利
  • 2篇李超
  • 2篇宾光富
  • 2篇陈安华

传媒

  • 1篇机械工程师

年份

  • 1篇2025
  • 1篇2022
  • 2篇2011
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
一种涡轮增压器转子振动主动控制方法及装置
本发明涉及一种涡轮增压器转子振动主动控制方法及装置,包括:建立含浮环轴承外油膜间隙的涡轮增压器转子系统有限元动力学模型;并在不同外油膜间隙的下,进行全转速测试,得到每一所述外油膜间隙下的时域响应振动位移通频幅值图和频域响...
宾光富钟新利李超 张阳演 杨峰 潘鑫 卢庆雄陈安华
轮边减速器齿轮传动参数优化设计及其齿顶修形研究
随着我国煤炭、铁矿石等矿产资源开采行业的高速发展,我国对先进矿山开采运输设备的需求也越来越大,矿用电动轮自卸车就是其中的代表性产品。轮边减速器作为矿用电动轮自卸车的核心部件,要求其结构紧凑、重量轻、运行平稳,因此对轮边减...
钟新利
关键词:轮边减速器优化设计多体动力学动态载荷
文献传递
基于ADAMS多体动力学的轮齿动态载荷仿真分析被引量:5
2011年
齿轮啮合过程中的轮齿动态载荷是齿轮研究领域的一个重要问题。文中介绍了直齿圆柱齿轮啮合传动特性以及ADAMS多体动力学分析中的接触碰撞模型;建立了基于ADAMS的直齿圆柱齿轮副多体动力学分析模型;通过动态仿真分析,获得齿轮啮合过程中的轮齿动态载荷历程,以及不同转速时轮齿的动载系数变化规律,为进一步研究直齿圆柱齿轮齿顶修形设计提供理论依据。
钟新利张左治姜望霖
关键词:动态载荷动载系数多体动力学
一种涡轮增压器转子振动主动控制方法及装置
本发明涉及一种涡轮增压器转子振动主动控制方法及装置,包括:建立含浮环轴承外油膜间隙的涡轮增压器转子系统有限元动力学模型;并在不同外油膜间隙的下,进行全转速测试,得到每一所述外油膜间隙下的时域响应振动位移通频幅值图和频域响...
宾光富钟新利李超张阳演杨峰潘鑫卢庆雄陈安华
共1页<1>
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