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邢伟岩

作品数：4 被引量：20H指数：3
供职机构：大连理工大学更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 4篇电动
  • 4篇电动汽车
  • 4篇汽车
  • 4篇混合动力
  • 4篇混合动力电动...
  • 2篇动力汽车
  • 2篇实用化
  • 2篇混合动力汽车
  • 1篇电力驱动
  • 1篇动力单元
  • 1篇性能分析
  • 1篇性能研究
  • 1篇汽车市场
  • 1篇仿真
  • 1篇辅助动力
  • 1篇辅助动力单元
  • 1篇车市

机构

  • 4篇大连理工大学

作者

  • 4篇邢伟岩
  • 3篇周雅夫
  • 2篇宋振寰
  • 1篇宋振宽

传媒

  • 1篇汽车工业研究
  • 1篇广西交通科技
  • 1篇现代车用动力

年份

  • 1篇2003
  • 3篇2002
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
混合动力电动汽车能量存储系统的性能研究及仿真
日益增长的环境和能源问题促使汽车工业对车辆的排放型式进行研究.电动汽车作为一种最为环保的解决办法,却由于其电池较低的能量比以及寿命、价格等因素而失去了实用性.混合动力电动汽车(HEV)作为一种折中解决方案很好的解决了车辆...
邢伟岩
关键词：混合动力电动汽车性能分析仿真
文献传递
混合动力电动汽车实现商品化的关键因素被引量：6
2002年
混合动力汽车具有使用成本优势和环保优势,但在实用化和商品化方面却不尽人意。能量存储装置、专用发动机等关键性技术的解决,是使其向商品化发展的重要技术因素;而政府对混合动力汽车的发展进行政策倾斜、提高消费者的购买愿望,是其实现商品化的非技术因素。
邢伟岩宋振宽周雅夫
关键词：电动汽车混合动力汽车汽车市场
混合动力电动汽车进入实用化的关键因素被引量：7
2002年
随着石油与环境问题的日益突出以及短时期内无法解决的电动汽车技术问题,全球几乎所有的汽车厂商都在投入巨资对混合动力汽车进行开发和生产,并取得了阶段性的成功。但在混合动力汽车实用化、商品化方面所取得的进展却不尽人意。因此一部分人对混合动力汽车能否大规模占领市场或成为未来几十年内汽车市场的主流产品而产生怀疑。为此该文提出了若干个可以决定混合动力汽车充分发展、实现商品化的技术与非技术因素,并通过较为详实的分析得出,只要把握好这几个技术与市场的关键因素,混合动力汽车是完全可以进入实用阶段的。
邢伟岩宋振寰周雅夫
关键词：混合动力汽车电动汽车实用化电力驱动辅助动力单元
混合动力电动汽车进入实用化的关键因素被引量：5
2002年
通过详实的分析认为混合动力汽车是完全可以进入实用阶段的。为此提出了决定混合动力汽车充分发展并实现商品化的技术与非技术等因素 。
邢伟岩宋振寰周雅夫
关键词：混合动力电动汽车实用化
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