蒋涛
- 作品数：8 被引量：19H指数：3
- 供职机构：西南交通大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>
- 一种基于云计算的列车轨道模型的实时仿真系统及方法
- 本发明公开了一种基于云计算的列车轨道模型的实时仿真系统及方法，其包括：数据输入模块：用于直接向车辆系统参数子模块、轨道结构参数子模块、运行参数子模块分别输入车辆参数、轨道参数和运行参数；仿真系统：通过轨道曲线设置模块、轨...
- 张涛凌亮唐兆刘林金潇陈清华蒋涛黄珊杨云帆王开云翟婉明
- 公交网络系统的随机均衡配流模型被引量：1
- 2006年
- 基于对公交网络的特殊性,把换乘次数的影响反映到出行时间中,提出符合乘客出行路径选择的行为假设。给出了广义出行时间下的SUE(StochasticUserEquilibrium)条件。在有容量限制的情况下,建立了公交网络系统的随机均衡配流模型,给出了模型的求解算法和算例,算例的结果表明模型具有一般性和适应性。
- 蒋涛刘澜文子娟
- 关键词：公交网络
- 铁道车辆动力学云仿真系统前后处理模块开发
- 专业动力学仿真软件是解决复杂铁道车辆动力学问题的主要手段和工具，目前在铁路行业广泛使用的动力学仿真软件主要为桌面端商业软件。在可扩展性方面，桌面端商业软件不提供源代码，仅提供有限的二次开发功能，对一些需要深度开发的特定行...
- 蒋涛
- 关键词：铁道车辆动力学问题软件开发
- 启发式公交网络设计方法
- 良好的公交网络设计是提高城市公交客流分担率以及提高公交运输服务水平的主要保障之一。公交优先的首要任务是面向用户的公交网络设计，论文设计目标是建立用户出行成本最小的公交网络，其中出行成本以出行时间度量。出行时间因素包括：在...
- 蒋涛
- 关键词：公交网络换乘时间
- 文献传递
- 技术直达车流组织的优化被引量：7
- 2006年
- 分析技术直达列车开行的必要条件,以及车流在始发和中间技术站的消耗的同时,将用户的库存成本纳入目标函数中,以技术直达列车开行的必要条件和唯一性,以及技术站的改编能力作为约束条件,确定技术直达车流的组织方案。
- 何冯斌刘松米文勇蒋涛
- 关键词：车流组织模型构建
- 一种基于云计算的列车轨道模型的实时仿真系统及方法
- 本发明公开了一种基于云计算的列车轨道模型的实时仿真系统及方法，其包括：数据输入模块：用于直接向车辆系统参数子模块、轨道结构参数子模块、运行参数子模块分别输入车辆参数、轨道参数和运行参数；仿真系统：通过轨道曲线设置模块、轨...
- 张涛凌亮唐兆刘林金潇陈清华蒋涛黄珊杨云帆王开云翟婉明
- 交通需求管理及其在中国城市交通管理中的应用被引量：5
- 2006年
- 交通需求管理(TDM)在发达国家已得到重视并开始实施,并且成为解决当前交通问题的有效措施。中国作为一个发展中国家,存在同样的交通问题,需要引入TDM管理思想。综合分析了TDM在几个发达国家的应用情况及其经验,提出了若干中国城市交通管理的措施。
- 文子娟徐成杨晓菲蒋涛
- 关键词：交通需求管理
- 基于整体效率的都市区交通结构与土地利用研究被引量：4
- 2007年
- 从现代城市的演化特点出发,利用整体效率的思想,把交通系统满足城市交通需求的正效应以及环境污染、能源消耗的社会负效应联系起来,推导出在一定的经济、土地、环境、人口、交通设施的约束下交通结构与土地利用的多目标优化模型,并且给出了模型的求解算法。从整体效率的角度研究城市土地利用,能够为可持续发展的城市交通运输系统规划建设与土地利用提供理论依据。
- 蒋涛刘澜汪娟文子娟
- 关键词：城市交通土地利用可持续发展
