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肖绯雄

作品数:43 被引量:197H指数:7
供职机构:西南交通大学电气工程学院牵引动力国家重点实验室更多>>
发文基金:四川省科技计划项目国家自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程自动化与计算机技术理学更多>>

文献类型

  • 38篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 26篇机械工程
  • 24篇交通运输工程
  • 4篇自动化与计算...
  • 3篇一般工业技术
  • 3篇理学
  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇化学工程

主题

  • 8篇有限元
  • 8篇机车
  • 7篇弹簧
  • 7篇转向架
  • 6篇刚度
  • 5篇闸瓦
  • 5篇轴承
  • 4篇应力
  • 4篇润滑
  • 4篇热应力
  • 4篇螺旋弹簧
  • 4篇货车
  • 3篇有限元分析
  • 3篇制动
  • 3篇制动闸瓦
  • 3篇铁路
  • 3篇热负荷
  • 3篇热负荷研究
  • 3篇温度场
  • 3篇滑动轴承

机构

  • 41篇西南交通大学
  • 2篇中国南车集团...
  • 1篇中国南车集团...
  • 1篇中车株洲电力...
  • 1篇中车大同电力...

作者

  • 42篇肖绯雄
  • 6篇陈旭
  • 3篇肖守讷
  • 3篇左亮
  • 3篇史炎
  • 3篇杨强
  • 3篇沈权
  • 2篇黄志辉
  • 2篇张红军
  • 2篇张正远
  • 2篇阳光武
  • 2篇绳义千
  • 1篇杨夏沙
  • 1篇米彩盈
  • 1篇陈清
  • 1篇黄凤树
  • 1篇周令
  • 1篇朱涛
  • 1篇王坤全
  • 1篇赵彦灵

传媒

  • 5篇内燃机车
  • 3篇机车电传动
  • 3篇西南交通大学...
  • 2篇起重运输机械
  • 2篇铁道机车车辆
  • 2篇现代城市轨道...
  • 1篇传感器技术
  • 1篇机械工程师
  • 1篇铁道车辆
  • 1篇现代制造工程
  • 1篇机械强度
  • 1篇机械制造
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇柴油机
  • 1篇润滑与密封
  • 1篇热加工工艺
  • 1篇机械研究与应...
  • 1篇机械
  • 1篇电焊机
  • 1篇机械设计与制...

年份

  • 1篇2023
  • 2篇2022
  • 2篇2021
  • 2篇2020
  • 4篇2019
  • 2篇2017
  • 1篇2015
  • 4篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 3篇2008
  • 1篇2007
  • 2篇2006
  • 1篇2003
  • 1篇2001
  • 5篇1997
  • 1篇1996
43 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
弹簧表面裂纹应力强度因子有限元分析被引量:1
2010年
机车车辆弹簧表面都或多或少存在着一些裂纹,目的是为了定量描述裂纹对弹簧的影响规律。运用有限元分析软件,采用20节点单元、裂纹前缘单元采用1/4节点单元,对弹簧施加不同载荷以及改变裂纹的长度和深度进行求解,从而得到各裂纹前缘的应力强度因子。计算并分析了弹簧表面裂纹深度、长度同应力强度因子之间的关系。
绳义千肖绯雄
关键词:有限元应力强度因子弹簧
100%低地板轻轨车发展与模式被引量:11
2015年
从车辆的编组形式和结构形式、转向架和车端连接装置的选择、车辆运行技术条件等方面具体阐述100%低地板轻轨车的技术特征和国内外发展现状。通过对比分析,提出适合我国现阶段规模化使用的的车辆型式,并探讨了运用在100%低地板轻轨车上的相关新技术,为我国未来自主研发、设计适合国内不同城市需求的100%低地板轻轨车提供参考。
肖绯雄陈旭隆孝军栾锴
关键词:轻轨车转向架
弹簧碰撞塑性应变及有限元分析材料模型选用研究被引量:2
2011年
采用有限元软件仿真分析了弹簧碰撞塑性应变特性及材料模型对塑性应变和当量应力的影响。建立弹簧模型,假定弹簧材料不变,使用不同速度的撞击物撞击弹簧,撞击物模型分别选用刚体模型和动塑性模型,分析塑性应变的产生原因。仿真结果表明了刚性模型和动塑性模型对塑性应变及最大当量应力的影响,对碰撞仿真过程中材料模型的选取具有指导意义。
张正远肖绯雄郭太春
关键词:有限元碰撞塑性应变
基于BS 7608标准及利用结构对称性对转向架构架疲劳试验的强度评估被引量:3
2019年
依据UIC 515-4标准规定的转向架构架疲劳试验载荷,用雨流计数法进行载荷等级划分,并将结构对称性原理与弹性力学叠加原理用于有限元计算,得到构架每级载荷作用下的应力分布,考虑到焊接结构的特殊性,以英国焊接协会BS 7608标准中疲劳设计规范提供的焊接接头S-N曲线为依据,利用Palmgren-Miner累计损伤法则,完成了对某型地铁列车转向架构架进行了强度评估。累计损伤比表明,构架满足疲劳强度设计要求。同时,计算过程表明,将结构对称性用于有限元计算,可以大大的减少工程计算时间。
王腾飞肖绯雄肖茂
体-壳混合单元与实体单元在构架强度计算中的对比分析被引量:3
2019年
采用体单元与体-壳混合单元分别对某型地铁车辆构架进行数值模拟,模拟计算中针对体单元与壳单元自由度不同的问题,使用多点约束法(MPC)在体壳单元接触面建立连接。计算结果表明,两者的位移与应力分布情况一致,体-壳混合单元与实体单元位移值大小相同,但最大应力强度值小于实体单元,最大相对误差为8.3%,处于精度允许范围内,两者均满足构架静强度要求。
王腾飞肖绯雄银豪
关键词:地铁车辆壳单元MPC
重载货车制动闸瓦温度场和应力场仿真分析被引量:1
2013年
采用顺序耦合法对重载货车在长大下坡道上的踏面制动进行热-结构耦合分析,结果表明:摩擦热量主要集中于摩擦表面层,闸瓦温度和应力在制动过程中先升后降,但是应力最大值比温度最大值提前到达。仿真结果较真实的反映了整个过程中闸瓦的瞬态温度和应力变化情况,为闸瓦的使用寿命和疲劳分析提供了理论基础。
陈旭肖绯雄
关键词:重载货车热应力
用激光散斑法测量轴承变形
肖绯雄沈权
关键词:滑动轴承散斑法润滑
上弦梁刚度对机车车体强度和刚度的影响分析
2008年
采用有限元方法分析上弦梁刚度对通用型窄轨内燃机车车体结构强度和刚度的影响,结果显示,上弦梁刚度对车体各部分的影响是不同的:上弦梁刚度的增加,会增加车体司机室结构的最大等效应力,而降低底架结构的最大等效应力和底架与边梁的挠度。
左亮肖绯雄
关键词:机车车体刚度
长定子中低速磁浮轨道动力学分析与结构优化被引量:2
2013年
对长定子中低速磁浮列车轨道结构进行了较全面的动力学有限元数值分析,获得了长定子中低速磁浮列车轨道结构的动力学基本品质特性,即磁浮轨道固有频率和振动模态。在此动力学有限元数值分析基础上,研究分析了磁浮轨道对振动比较敏感的频率范围并进行了优化设计。结果表明,对长定子中低速磁浮轨道有限元数值分析不仅在理论上起到了检验与校核的作用,为长定子中低速磁浮列车调试实验提供了磁浮轨道结构的计算数据,还对磁浮轨道性能的进一步设计和优化提供了依据。
周磊肖绯雄
关键词:磁浮列车磁浮轨道动力学分析结构优化
机车圆柱螺旋弹簧的有限元及试验分析被引量:9
2010年
对机车圆柱螺旋弹簧进行研究,建立了比较符合实际的压缩弹簧的三维有限元计算模型,并对压缩螺旋弹簧进行了刚度、静强度分析。同时将试验结果与有限元分析结果进行比较,分析结果表明,弹簧满足设计要求。
绳义千肖绯雄张正远
关键词:机车圆柱螺旋弹簧刚度静强度
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