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杨永旺

作品数:7 被引量:4H指数:1
供职机构:合肥工业大学更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇专利
  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇机械工程
  • 5篇交通运输工程

主题

  • 4篇前桥
  • 3篇优化设计
  • 3篇匹配方法
  • 2篇调校
  • 2篇赛车
  • 2篇前束
  • 2篇主销
  • 2篇主销后倾角
  • 2篇主销内倾
  • 2篇主销内倾角
  • 2篇转向杆系
  • 2篇转向角
  • 2篇外倾
  • 2篇外倾角
  • 2篇内倾
  • 2篇内倾角
  • 2篇杆系
  • 2篇车轮
  • 2篇车轮外倾角
  • 1篇悬架

机构

  • 7篇合肥工业大学

作者

  • 7篇杨永旺
  • 5篇张代胜
  • 4篇谭继锦
  • 2篇卢双双
  • 2篇马彬彬
  • 2篇王晓彬

传媒

  • 1篇合肥工业大学...
  • 1篇农业装备与车...

年份

  • 2篇2017
  • 2篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2014
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
一种双前桥商用车前束与外倾角匹配方法
本发明公开了一种双前桥商用车前束与外倾角匹配方法,其特征是依据由一桥车轮外倾产生的滚锥半径与一桥车轮滚动半径相等,由二桥车轮外倾产生的滚锥半径与二桥车轮滚动半径相等,建立一桥车轮外倾角与二桥车轮外倾角的几何关系;为满足车...
张代胜杨永旺相臣卢双双谭继锦
文献传递
重型汽车转向杆系刚柔耦合分析及优化
重型汽车转向系统结构复杂,使用工况复杂多变。以双前桥汽车为例,转向系统包含了众多杆件类构件,这些构件在转向过程中会发生一定的变形。针对双前桥汽车转向系统的分析与优化问题,多数建立在刚性模型的基础之上,没有考虑构件变形这一...
杨永旺
关键词:重型汽车转向杆系刚柔耦合优化设计操纵稳定性
文献传递
基于空间机构学的赛车转向梯形机构优化设计被引量:3
2014年
为了提高赛车的转向性能,应用空间机构学理论建立赛车转向梯形机构的优化数学模型,通过MATLAB软件编程,采用复合形法对转向梯形机构进行了优化设计。优化结果表明,基于空间转向梯形模型优化后的赛车内外轮实际转角与理论转角关系曲线吻合程度高于基于平面转向梯形模型的优化结果,从而提高了设计精度,改善了赛车的弯道行驶性能,为赛车转向系统设计提供指导。
杨永旺
关键词:赛车优化设计
赛车悬架转向杆系的优化设计
2016年
文章运用自然坐标法建立了赛车悬架转向杆系的运动学模型,推导了约束方程,给出了赛车转向时车轮偏转角度和轮胎上下跳动时前束值的计算方法;采用加权合并法,建立了综合考虑赛车轮胎磨损、运动协调性和机动性的非线性优化目标函数,并提出了一种GA-PSO(Genetic Algorithm-Particle Swarm Optimization)混合算法进行求解。针对特定赛车进行了优化设计,优化结果表明了该方法是有效的。
杨永旺张代胜
关键词:优化设计赛车
一种双前桥商用车主销后倾角与主销内倾角匹配方法
本发明公开了一种双前桥商用车主销后倾角与主销内倾角匹配方法,其特征是建立一桥和二桥的主动回正力矩和被动回正阻力矩,依据转向过程中一桥和二桥的主动回正力矩与被动回正阻力矩相平衡建立残余转向角关于一桥主销内倾角、一桥主销后倾...
谭继锦王晓彬马彬彬杨永旺张代胜
文献传递
一种双前桥商用车主销后倾角与主销内倾角匹配方法
本发明公开了一种双前桥商用车主销后倾角与主销内倾角匹配方法,其特征是建立一桥和二桥的主动回正力矩和被动回正阻力矩,依据转向过程中一桥和二桥的主动回正力矩与被动回正阻力矩相平衡建立残余转向角关于一桥主销内倾角、一桥主销后倾...
谭继锦王晓彬马彬彬杨永旺张代胜
一种双前桥商用车前束与外倾角匹配方法
本发明公开了一种双前桥商用车前束与外倾角匹配方法,其特征是依据由一桥车轮外倾产生的滚锥半径与一桥车轮滚动半径相等,由二桥车轮外倾产生的滚锥半径与二桥车轮滚动半径相等,建立一桥车轮外倾角与二桥车轮外倾角的几何关系;为满足车...
张代胜杨永旺相臣卢双双谭继锦
共1页<1>
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