杨明亮
- 作品数：26 被引量：252H指数：10
- 供职机构：中国科学院武汉岩土力学研究所更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目湖北省自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程环境科学与工程矿业工程更多>>
- 双参数黏弹性地基上连续配筋混凝土路面振动参数分析被引量：10
- 2008年
- 以连续配筋混凝土路面(CRCP)近年来应用比较广泛的路面结构形式为研究对象,采用考虑地基压缩系数和水平剪切系数的双参数地基模型,建立了考虑地基土体滞回阻尼的黏弹性地基上CRCP的振动微分方程,运用三角级数和Fourier变换得到了简谐、矩形均布荷载作用下路面竖向位移的解答,并利用Fourier逆变换得到了数值结果,较为全面的分析了荷载速度、频率、路面配筋率、板厚以及地基参数对板的动力响应的影响。研究结果可为路面动力响应分析及连续配筋混凝土路面的质量评价提供参考。
- 卢正姚海林罗海宁杨洋杨明亮
- 关键词：连续配筋混凝土路面双参数地基FOURIER变换
- 声波透射法对桥基桩质量检测的判别及分析
- 本文讨论桥梁基桩工程中超声波透射法检测的原理、方法,对桩基缺陷和完整性进行判别及分析,对缺陷桩进行承载力校核等。
- 杨明亮全元元李建民姜生高
- 关键词：超声波透射法
- 文献传递
- 高速公路软基沉降变形监测与控制方法被引量：6
- 2010年
- 详细阐述了软土路基沉降变形监测目的、监测仪器的埋设方法和监测方法。对软土路基沉降控制标准和动态信息管理进行了说明。介绍了软土路基工后沉降计算模型,计算了路基最终总沉降量。结合路基的目前沉降速率和工后沉降计算结果,判定路基沉降是否已处于稳定阶段,确定能否进入下道工序。
- 骆行文张华杨明亮
- 关键词：软土路基信息管理沉降模型
- 武汉某超大型深基坑整体抽水试验分析被引量：3
- 2018年
- 根据地质勘察资料,对武汉长江航运中心项目深基坑工程进行整体抽水试验,依据试验结果,对周边各类建筑物的影响结果进行预测分析。同时,建立二维非稳定渗流模型,借助渗流分析软件SEEP/W模拟抽水过程中基坑内、外渗流场的变化情况,以现场观测井水位实测数据为依据,反演出TRD渗透系数,从而验证了模型及其相关参数在工程应用中的合理性和准确性,为深基坑开挖对应的降水设计提供依据。
- 孔政唐红杨明亮
- 关键词：深基坑抽水数值反演
- 城市生活垃圾生物处理与生态填埋技术研究及工程应用
- 姚海林冯其林陈朱蕾喻晓李先旺刘勇江娟李虹杰罗毅刘婷薛强刘东周传斌杨明亮骆行文吴文熊敬超王志强胡平放卢应发江丁酉项昌金张文伟梁林峰张洁朱志怀刘楚良田宇王薇余明强
- 该课题负责编写了“城市生活垃圾产生源分类及垃圾排放（CJ/T3033-1996）”标准。研究了有机垃圾快速发酵工艺技术，研制了快速发酵菌添加剂和菌肥，并开发了垃圾堆肥厂垃圾筛分设备。提出了厌氧-好氧生物反应器生态填埋新工...
- 关键词：
- 关键词：城市生活垃圾生物预处理生态填埋
- 金口垃圾填埋场内大型建筑物地基基础及安全性研究被引量：24
- 2005年
- 金口垃圾填埋场内拟建一大型垃圾中转站,该垃圾填埋场还没有达到稳定性化,必然对建筑物地基基础结构及安全性有很大影响。通过垃圾土的室内土工试验、现场平板载荷试验以及边坡反分析,对垃圾土的压缩特性、承载特性以及抗剪强度进行了研究,得出了场内垃圾土是一种含有可降解有机质和大量纤维成分的疏松的无粘性的特殊软土,具有高压缩性、不均匀沉降特性、抗剪强度较高和承载能力较高等工程力学特性。对建筑物的基础进行选型分析,提出主体工程宜采用大直径钻孔灌注桩基础,配套工程宜采用能承受较大变形和不均匀沉降影响的筏板基础,而上部结构宜采用框架结构。根据经验公式,计算垃圾土的负摩阻力后,提出基桩设计时应考虑负摩阻力对基桩承载力的影响。通过化学测试及调研,得出垃圾土具有中腐蚀性,渗滤液具有强腐蚀性,提出桩基础必须采取三级防护措施。垃圾渗滤液中含有污染物质种类多且浓度高,分析了在基桩施工过程中渗滤液对地下水的污染途径,提出包括全护筒支护、膨润土泥浆护壁以及减少钻孔成孔至灌注混凝土的间隔时间等控制污染的主要措施,经理论计算分析,这些措施能有效降低渗滤液对地下水的污染程度。对填埋场气体进行分析,填埋场内已含有大量有害气体,且仍处于产气高峰期,提出施工前必须强行排气。
- 杨明亮骆行文喻晓姚海林
- 关键词：垃圾土物理力学特性建筑物地基基础城市固体垃圾
- 高速公路膨胀土边坡整治被引量：24
- 2007年
- 在膨胀土边坡整治设计中,由于膨胀土在稳定性计算分析时有不确定因素,因此整治设计需结合对膨胀土边坡失稳特点和规律的认识,再结合类似边坡失稳的分析研究,使其稳定性计算分析和整治设计有较强的针对性。在总结分析膨胀土特点和规律后,对3个具体的膨胀土边坡失稳原因进行分析,然后根据襄孝高速公路对膨胀土路堑边坡进行试验研究,对其采用削坡放缓、抗滑桩加固、锚杆加固、抗滑挡土墙加固四种整治方式,分别对其进行稳定性分析。在满足稳定性前提下,从经济和生态环保角度比较各自的优劣,在12 m高以内边坡,采用削坡放缓整治方式最为经济环保。
- 袁从华周健杨明亮
- 关键词：边坡工程膨胀土边坡整治
- 一种沿河路肩预应力锚索桩板墙
- 本实用新型公开了一种沿河路肩预应力锚索桩板墙，涉及山区公路、铁路工程建筑领域中的高填方支挡结构。本沿河路肩预应力锚索桩板墙包括圆桩、连梁、T型柱、挡土板、锚索和锚墩；从下到上，圆桩、连梁和T型柱依次连接；在每两个T型柱内...
- 骆行文姚海林杨明亮
- 文献传递
- 沿河路肩预应力锚索桩板墙及其施工方法
- 本发明公开了一种沿河路肩预应力锚索桩板墙及其施工方法，涉及山区公路、铁路工程建筑领域中的高填方支挡结构。本沿河路肩预应力锚索桩板墙包括圆桩、连梁、T型柱、挡土板、锚索和锚墩；从下到上，圆桩、连梁和T型柱依次连接；在每两个...
- 骆行文姚海林杨明亮
- 文献传递
- 预应力锚索预应力损失研究被引量：11
- 2005年
- 分析了岩土锚索预应力损失的主要因素,建立了锚索预应力损失随时间变化模型,在此基础上,较精确地推算了锚索预应力损失情况及最终损失量,并为锚索预应力计算提供理论依据。通过对襄—十高速公路锚索预应力模拟计算,较好地印证了锚索预应力损失模型的合理性。
- 余开彪程凯兵杨明亮
- 关键词：预应力锚索预应力损失锚索
