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杜双兴
作品数:
11
被引量:65
H指数:6
供职机构:
中国船舶科学研究中心
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交通运输工程
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合作作者
吴有生
中国船舶科学研究中心
李琪华
中国船舶科学研究中心
殷学文
中国船舶科学研究中心
张军
中国船舶科学研究中心
张效慈
中国船舶科学研究中心
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杜庆华院士八...
年份
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2篇
1999
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1998
1篇
1997
1篇
1996
1篇
1995
1篇
1990
共
11
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B-Spline高阶元方法在三维水弹性力学中的应用
被引量:6
2000年
本文简要叙述了B-Spline样条函数的基本性质;将二元高阶B-Spline函数与Galerkin方法相结合,形成了任意光滑空间曲面的二元高阶 B- Spline函数簇解析表达方法; 讨论了 B- Spline函数在三维水弹性力学边界积分方程中应用的一些数值计算问题。
杜双兴
殷学文
李琪华
关键词:
水弹性力学
粘性流体中运动物体的水弹性力学响应方程
被引量:2
1999年
本文提出了在非惯性坐标系性坐标系中任意形状可变形弹性体与粘性流体相互作用的理论方法,可用于分析预报在粘性流体中做任意形式运动的弹性结构是性力学响应。
杜双兴
关键词:
水弹性
粘性流体
非惯性坐标系
波浪中航行船体动变形的一阶与二阶分析方法
船舶水弹性力学的分析方法已比较成熟。然而随着船舶技术的发展,航速及非线笥波浪力对结构耦合响应的影响日益引起人们的关注。该文简述了一种较完善地计入了物面、线性自由表面和广义流体中与航速有关项的项献,考虑了一速度势对二阶波浪...
吴有生
杜双兴
李琪华
关键词:
水弹性力学
非线性
航行船体周围稳态流场计算的双重面积分方法
被引量:9
1998年
将Galerkin方法与虚拟面元源汇分布方法相结合,发展了用于求解航行船体三维非均匀稳态流场速度势及其高阶偏微分的双重面积分方法。为验证该方法的有效性,进行了半浸圆球稳态流场的数值计算。通过与圆球绕流问题解析解的比较,表明积分表面单元划分和虚拟单元的设置方式等对最终数值结果的影响可忽略不计。本文方法有助于对航行船体的水弹性力学特性进行更合理和更完善的分析。
杜双兴
吴有生
关键词:
流场
船舶
Bessho型移动脉动源格林函数快速数值积分方法
被引量:14
1998年
本文发展了复平面曲线路径上的分段局部自适应数值积分方法,对最速下降路径方法的实施进行了补充和完善,建立了Bessho型移动脉动源格林函数的快速数值积分方法。经大量的数值计算和对比验证表明,本文发展的方法和计算程序可靠,适用于各种航速、脉动频率和任意源点、场点位置条件下的移动脉动源格林函数及其偏微分的数值计算,能够适应常规船体在波浪中航行时的三线水动力学和水弹性力学分析的需要。
杜双兴
吴有生
关键词:
格林函数
船舶
极大型海洋浮体结构的流固耦合分析
被引量:20
1995年
本文研究了两种多模块极大型海洋浮体结构的流固耦合问题。采用弹性连接多刚体系统模型,利用三维线性水弹性力学理论,获得了系统在各种浪向下运动和连结件动应力响应的理论预报。
吴有生
杜双兴
关键词:
海洋结构
流固耦合
水弹性
水中三维结构的湿模态分析方法
水中任意几何形状结构的流固耦合振动特性的研究对船舶及海洋工程应用具有很大的价值。本文利用三维水弹性分析方法,计算流体附加质量和恢复力系数,然后求解由结构的干模态广义质量、广义刚度及流体附加质量、流体恢复力系数所构成的耦合...
杜双兴
李琪华
文献传递
海洋浮体结构的直接分析方法--三维线性水弹性随机分析理论及应用
杜双兴
航速及定常流场对航行船体结构水弹性力学特性的影响
被引量:8
1998年
本文侧重于研究航速对船舶结构水弹性力学响应的影响。在文中所叙述的航行船体的三维线性水弹性力学的频域分析方法中,计入了物面边界条件、线性自由面条件以及广义水动力系数和广义波浪激励力积分方程中所有与航速相关项的贡献。对近波面潜航椭球体和在波面上航行的半椭球型弹性水面船体进行了一系列的数值计算,讨论了船体细长比、航速、非均匀定常流场及满足不同自由面条件的格林函数的选用等对船体水动力系数、波浪激励力及结构响应的影响。与整体弹性船模试验结果及三维时域方法、二维方法计算结果进行了比较。
吴有生
杜双兴
关键词:
水弹性力学
航速
格林函数
两维翼水动力振动和流场显示的粒子图像测速实验
被引量:4
2000年
在小型循环水槽中进行两维翼水致振荡显示实验。流场显示以PIV技术为主,辅以染料示踪技术。试验证明了PIV技术可以应用于被动振动非定常复杂流场的测量中,并对两维翼流体旋涡诱发振动响应进行了分析。
张效慈
张军
倪永良
司马灿
杜双兴
吴有生
关键词:
振动
流场显示
粒子图像测速
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