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李高峰

作品数:6 被引量:12H指数:2
供职机构:中国石油天然气集团公司更多>>
相关领域:自动化与计算机技术石油与天然气工程环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 3篇石油与天然气...
  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 2篇油水
  • 2篇油水界面
  • 2篇原油
  • 2篇自动监测
  • 2篇脱硫
  • 2篇加氢
  • 2篇沉降脱水
  • 2篇催化
  • 2篇催化剂
  • 1篇电路
  • 1篇电器
  • 1篇油田
  • 1篇油田注水
  • 1篇远程
  • 1篇远程终端
  • 1篇远程终端单元
  • 1篇梯形图
  • 1篇脱氮
  • 1篇终端单元
  • 1篇注水

机构

  • 6篇中国石油天然...
  • 1篇中国石油

作者

  • 6篇李高峰
  • 2篇付石
  • 2篇吉旭慧
  • 2篇何帆
  • 1篇孙志田
  • 1篇孟令俊
  • 1篇刘星火
  • 1篇付尧
  • 1篇张中军

传媒

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  • 1篇自动化与仪表
  • 1篇世界仪表与自...
  • 1篇新疆石油科技

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2012
  • 1篇2010
  • 1篇2007
  • 1篇2006
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
基于RTU的油田注水系统的改造设计
2007年
以石南联合处理站注水系统的RTU为例,从分析系统的缺点入手,提出了新的改造方案,并付诸实施后,解决了以前存在的问题,保证了系统安全高效地运行,提高了企业的经济效益。
付石李高峰孙志田王海平吉旭慧
关键词:远程终端单元梯形图
加氢催化剂FF-36与FC-50的工业应用被引量:3
2014年
介绍了加氢催化剂FF-36与FC-50在中国石油天然气股份有限公司锦西石化分公司1.0 Mt/a加氢改质装置上的工业应用情况。采用干法硫化工艺对FF-36与FC-50加氢催化剂进行了硫化处理,同时采用低氮油对其初期活性进行了钝化处理,并在装置满负荷条件下进行了标定。结果表明,加氢催化剂FF-36与FC-50具有较高的催化活性和稳定性;柴油产品中硫及氮质量分数均低于10μg/g,脱硫率与脱氮率均在99%以上;柴油产品十六烷值提升14个单位以上;色度由原来的3.0降到了1.0以下,产品外观呈淡绿色;凝点较原料也有一定程度降低,降低幅度因原料性质变化而有所不同。加氢催化剂FF-36与FC-50满足加氢改质装置生产需要,产品达到了质量升级的要求,完全可替代进口催化剂。
刘星火付尧李高峰
关键词:加氢改质催化剂脱硫
Flexiguard安全控制系统
2006年
系统简介 Flexiguard系统是为大型发动机或旋转设备以及压缩机等服务的本质安全停机控制系统。它是以先进微处理机为基础的报警器和可配置的控制器相结合.生产出的集先进、灵活为一身的发动机安全保护系统。Flexiguard提供操作者易于配置和满足发动机系统精确要求的控制逻辑.适用于天然气发动机等用于危险环境下的设备。该控制系统具有的优点是:在高度危险现场,所有控制电源均在一个隔爆分配盒里.最高电压为24V直流电,在危险区域大大降低了其危险性:所有数字量开关正常状态为闭合回路,确保回路在遭受外力断开的情况下也能及时保护停机.
付石李高峰王海平吉旭慧
关键词:继电器控制系统电路
油水界面自动监测技术研究与应用被引量:6
2012年
原油沉降脱水罐分层含水监测技术一直是国内外油罐含水监测领域研究的一项技术难题。文中针对此项难点,研制开发出了一种能测量出整个油罐各层含水的油水界面自动监测仪,同时能测量出每层位含水值跟液位的对应关系,实现对沉降脱水罐油层、水层及乳化层同时检测,并且能计算出全罐含油和含水量,实现其自动化远程控制。
李高峰付石何帆陈超生
关键词:原油油水界面自动检测仪
原油沉降脱水罐油水界面自动监测技术与应用被引量:1
2010年
原油沉降脱水罐分层含水监测技术一直是国内外油罐含水监测领域研究的一项技术难题。针对此项难点,介绍了一种能准确测量油罐各层含水的油水界面自动监测仪,同时能测量出每层位含水值跟液位的对应关系,实现对沉降脱水罐油层、水层及乳化层同时检测,并且能计算出全罐含油和含水量,实现其自动化远程控制。
何帆李高峰孟令俊
关键词:原油油水界面
加氢精制催化剂DN3551的再生及工业应用被引量:2
2015年
介绍了加氢精制催化剂DN3551(DN3551)在中国石油天然气股份有限公司锦西石化分公司1.0 Mt/a汽、柴油加氢精制装置的反应器外部再生及工业应用情况.该装置以催化柴油与焦化汽、柴油的混合油为原料,生产石脑油和柴油.结果表明:①DN3551再生后,催化剂硫质量分数由5.70%下降至1.10%,碳质量分数由2.80%下降至0.64%,催化剂再生效果较好.②采用掺入部分再生DN3551的混合装填方案后,在催化柴油和焦化汽、柴油的混合油的质量比为1∶2、混合原料中硫质量分数为2 300~2 330 μg/g、氮质量分数为1 221.4 ~1 298.0μg/g、反应器入口温度及压力分别为280℃和6.4 MPa、氢油体积比445∶1、体积空速1.6 h-1的工艺条件下,柴油脱硫率达到98.4%,脱氮率为74.2%,柴油硫质量分数在50μg/g以下,达到国Ⅳ标准要求;石脑油中硫和氮质量分数分别低于1,10 μg/g,是优质的重整原料.加氢催化剂DN3551初始反应温度较低,操作压力低,反应器压差小,具有较高的催化活性和稳定性,可以满足生产要求.
张中军李高峰
关键词:加氢精制装置催化剂脱硫脱氮
共1页<1>
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