李士松
- 作品数：7 被引量：16H指数：3
- 供职机构：北方交通大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程文化科学动力工程及工程热物理更多>>
- 加强实践教学基地建设 实现资源共享
- 1998年
- 高等工程教育必须同经济发展、科学技术的进步相适应。培养面向21世纪的人才,如何贯彻教育与生产劳动相结合?如何加强生产实践教学?这是从事高等工程教育人员应考虑的问题。在高等工程教育中存在一些重视一头、轻视一头,把两者割裂开来的思想,例如:重学术、轻技术,重知识、轻能力。
- 李士松韩同样
- 关键词：教学基地建设高等工程教育资源共享实践教学基地教育与生产劳动相结合教学质量
- 微型汽车五自由度模型动态仿真被引量：6
- 1998年
- 本文建立了微型汽车五自由度的动力学模型．在推导计算公式的基础上编制了仿真计算程序，并以北京２０２０Ｓ为例做了动态模拟计算和平顺性、安全性的预测．提出了优化阻尼值。本程序使用简单，应用范围广．配以作者的优化程序后．具有相当好的实用性。
- 李士松潘文军杨旭
- 关键词：汽车微型汽车动力学模型仿真
- 轴瓦紧余量测量装置
- 1996年
- 介绍了手动液压式轴瓦紧余量测量装置的原理、结构、使用方法，并对其误差进行了分析。该装置结构简单、使用方便、测量精度高，具有较好的应用效果。
- 李士松贾萍稳
- 关键词：轴瓦过盈配合测试设备柴油机
- 双筒充气液压减振器的研究被引量：4
- 1996年
- 减振器是车辆悬架的主要阻尼元件。减振器的外特性由示功图ｐ＝ｆ（ｓ）和速度特性ｐ＝ｆ（υ）表示。正常示功图应当完整、圆滑、丰满、无畸变；复原阻尼力大于压缩阻尼力；最大阻尼力要符合设计目标，才能满足车辆行驶安全性和平顺性的要求。双筒液压减振器存在临界速度低和易产生气泡的缺点，导致发生外特性畸变。双筒充气液压减振器由于在贮油腔内有预充气，在工作过程中有一定的背压，从而能有效地消除外特性畸变。对所研制的双筒充气液压减振器的测试结果表明，具有良好的性能，其制造要求有准确的充气和严格的密封工艺。
- 李士松贾萍稳朱庆军潘文军刘亚峰
- 关键词：减振器汽车悬架液压减振器
- 进一步提高高校金工实习的几点建议
- 1995年
- 根据北京市高教局关于在北京市普通高等学校进行“工程材料及机械制造基础”课程评估工作通知的要求,由市高教局聘请金工研究会和高校工厂协会一些人员组成了“工程材料及机械制造基础”课程现场评估工作专家组。
- 李士松王中正
- 关键词：金工实习机械制造基础高校校办工厂教学实习
- 考虑阻尼非线性的汽车平顺性预测被引量：5
- 1997年
- 介绍一种计入阻尼非线性影响的汽车平顺性预测方法，并编制了计算程序．
- 李士松高荫峰潘文军
- 关键词：阻尼非线性平顺性汽车
- 面向21世纪的高等工程实践教学体系改革初探被引量：1
- 1996年
- 在发展社会主义市场经济的历史时期,社会对人才素质提出了新的要求,高等院校为提高工程训练质量,不断进行教学改革,取得了一些成绩;同时,产、学、研合作教育,近20年在国内外受到了极大重视。江泽民总书记指出:“
- 李士松谷季春黄磊
- 关键词：实践教学体系社会主义市场经济实践教学新体系合作教育工程教育工程实践教学
