孙奇
- 作品数：2 被引量：5H指数：2
- 供职机构：辽宁工程技术大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：辽宁省高校创新团队支持计划国家科技支撑计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程金属学及工艺建筑科学更多>>
- 齿轮-轴承耦合行为下行星减速器动态特性被引量：2
- 2013年
- 以EBZ160掘进机截割部行星减速器为研究对象,建立齿轮传动系统的平移-扭转耦合振动分析模型,运用RecurDyn对其进行仿真实验,研究齿轮的啮合刚度和轴承的弹性变形对减速器动力学特性的影响.仿真结果表明:考虑轴承工作脉动与齿轮工作脉动耦合后,在启动阶段输出轴的转速会出现瞬间的突变,进入稳态阶段后,脉动耦合的影响依然存在,使减速器的输出转速产生了微观的波动;通过仿真结果对行星减速器各级传动中齿轮啮合、轴承外圈与轴承孔座之间的非线性接触力进行了定量分析.仿真结果为行星减速器的动态特性分析提供了可视化数据信息,揭示了耦合振动对减速器动态特性的影响.
- 毛君孙奇王显超韩相军
- 关键词：行星减速器动力学特性RECURDYN可视化数据
- 间隙误差条件下辊轧机传动系统动态特性分析被引量：3
- 2015年
- 基于齿轮系统动力学及非线性系统动力学理论,建立了考虑时变啮合刚度、综合啮合误差以及齿侧间隙等因素的叶片辊轧机传动系统的非线性动力学模型。采用数值积分方法对含间隙非线性微分方程组进行了求解,研究了齿侧间隙对辊轧机传动系统的动态特性影响。研究表明:齿侧间隙增大使系统由简谐振动进入混沌振动;传动系统啮合状态由双边冲击转为单边冲击,且间隙的增加对上轧辊一级齿轮-齿条以及二级齿轮-齿条啮合动态响应影响较大,对下轧辊齿轮-齿条啮合动态响应影响较小。
- 毛君张瑜孟辉陈洪月孙奇
- 关键词：非线性系统动力学振动
