姜磊
- 作品数：8 被引量：47H指数：4
- 供职机构：山东大学能源与动力工程学院更多>>
- 发文基金：山东大学自主创新基金山东省自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理理学一般工业技术电气工程更多>>
- 高位塔与常规湿式冷却塔淋水噪声的现场测试被引量：1
- 2019年
- 为了研究高位集水冷却塔的噪声特性,通过对某高位集水冷却塔内外噪声进行现场测试,研究了高位集水冷却塔内外噪声分布和衰减规律及随淋水密度的变化规律,并将结果与常规冷却塔测试结果对比。结果表明:淋水密度为7.3t/(h·m^2)时,同一半径测点的噪声基本相等,最大相差仅0.92dB(A)。噪声的径向衰减率与淋水密度无关,淋水密度为7.3t/(h·m^2)、5.43t/(h·m^2)和5.14t/(h·m^2)时,距塔中心6.25m的测点到距塔周10m测点的平均声压级衰减量分别为9.29dB(A)、10.03dB(A)和9.82dB(A)。高位塔塔外测点高度从0m变为2m,平均声压级增加4dB(A)。高位塔和常规塔的淋水密度变化幅度与声能量变化幅度基本相等;但高位塔的噪声要小于常规塔。研究结果可为下一步噪声控制奠定基础。
- 姜磊党志刚高明孙奉仲周红孙晓峰王琦
- 关键词：现场测试
- 高位塔与常规湿式冷却塔淋水噪声的现场测试
- 为了研究高位集水冷却塔的噪声特性,通过对某电厂高位集水冷却塔内外噪声进行现场测试,研究了高位集水冷却塔内外噪声分布和衰减规律及随淋水密度的变化规律,并将结果与常规冷却塔测试结果对比.结果表明:淋水密度为7.3t/(h·m...
- 姜磊党志刚高明孙奉仲周红孙晓峰王琦
- 关键词：热电厂湿式冷却塔现场测试噪声控制
- 生物质混煤燃烧锅炉过热器受热面金属氯腐蚀特性被引量：21
- 2014年
- 在探讨锅炉过热器受热面金属氯腐蚀机理的基础上,模拟生物质混煤燃烧锅炉过热器区域的气相条件及其受热面的积灰情况,采用增重法在水平管式炉上进行了受热面金属氯腐蚀特性试验,研究了不同管材、不同HCl体积分数和不同温度下受热面金属氯腐蚀的特性规律.结果表明:受热面金属氯腐蚀特性曲线均符合抛物线规律,15CrMoG管材的抗腐蚀特性优于12CrMoVG管材;腐蚀速率与HCl体积分数呈线性关系,碱金属氯化物对金属的腐蚀作用大于HCl对金属的腐蚀作用;腐蚀速率与温度呈指数关系,当温度由550℃升高到600℃时,腐蚀速率增幅变大.
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- 关键词：生物质混燃受热面HCL
- 生物质混煤燃烧过程中硫氯协同腐蚀特性研究被引量：9
- 2015年
- 采用管式炉试验系统模拟生物质混煤燃烧炉膛环境,通过静态增重试验研究腐蚀性气氛和受热面温度变化时的硫氯协同腐蚀特性,并结合X射线图谱分析(XRD)和差热分析(DTA)进一步讨论硫氯腐蚀机理,从而为锅炉安全运行和生物质燃料的有效利用提供理论依据。结果表明,各工况下硫氯协同腐蚀均符合抛物线规律,即前期存在一个快速腐蚀阶段,随后腐蚀趋势逐渐变缓;硫氯气氛下SO2明显表现出对HCl腐蚀的抑制作用,HCl浓度变化对硫氯腐蚀的影响较小;温度对协同腐蚀的影响符合Arrhenius定律;积灰存在时腐蚀程度增强,此时SO2浓度升高会在一定程度上加剧腐蚀,主要是由于积灰中的硫酸盐化作用及熔融液相腐蚀引起,HCl能够通过增强积灰中的液相腐蚀作用而加剧腐蚀。
- 王永征张科姜磊武岳吕瑞杰丁生平
- 关键词：生物质积灰
- 斯特林热机在可再生能源开发中的应用被引量：4
- 2015年
- 在阐述斯特林热机工作原理和研究发展现状基础上,对斯特林热机在可再生能源开发中的应用进行了综合分析。通过对基于斯特林热机的碟式太阳能热发电系统和生物质燃烧发电系统的研究与应用发展现状进行分析,阐明了基于斯特林热机的太阳能和生物质能联合发电系统的技术优势和发展潜力,论述了太阳能和生物质能联合发电系统的构成方式、技术特点及主要性能参数,并进一步分析了联合发电系统的关键部件——混合式热管接收器的设计要点和发展现状。
- 吕瑞杰王永征丁生平武岳姜磊
- 关键词：斯特林热机太阳能生物质能
- 基于斯特林机的碟式太阳能热发电系统性能仿真分析被引量：2
- 2014年
- 通过对聚光器、接收器和斯特林机等模块进行分析,得到了各模块之间的函数关系,建立了碟式太阳能热发电系统的能量传递模型,运用该模型对碟式太阳能热发电系统在不同气候条件下的性能进行了仿真分析。结果表明,斯特林机压力与太阳直接辐射强度呈线性增大关系;当斯特林机热头温度保持在设定值范围内时,系统净输出功率随斯特林机压力的增大而升高;当环境温度降低时,斯特林机效率和系统净输出功率均有所升高,但系统净输出功率升高幅度不大;当风速增大时,接收器效率及系统净输出功率均降低。
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- 关键词：太阳能热发电仿真
- 生物质混煤燃烧过程中硫氯成分协同腐蚀作用机理探析被引量：1
- 2013年
- 生物质混煤燃烧过程的腐蚀问题主要由燃料中硫氯成分造成,涉及气、液、固多相作用。按腐蚀形式从气相和积灰两个方面对协同腐蚀进行探讨:气相中硫氯组分共同对受热面发生侵蚀,二者还会发生反应生成硫酸盐附着于金属壁面,使高温氯腐蚀现象在一定程度上得到抑制,但当积灰中碱金属盐,硫酸盐和其他腐蚀产物共存时会产生局部液相加速腐蚀反应,同时促进气相腐蚀进行。协同腐蚀机理主要基于活性氧化作用,硫酸盐化反应,低温共熔体形成等。
- 姜磊王永征余滔武岳
- 关键词：生物质煤硫氯
- 生物质混煤燃烧过程中受热面金属氯腐蚀特性试验研究被引量：14
- 2013年
- 使用自行设计水平管式炉,模拟实际炉膛气氛及积灰情况,采用腐蚀增重方法,对生物质混煤燃烧过程中受热面金属管材的氯腐蚀特性进行了试验研究。结果表明,金属试样的腐蚀增重量随时间增加而增大,符合抛物线规律。在初期存在快速腐蚀阶段,生成保护薄层,随后腐蚀逐渐变缓。随着生物质掺混比例的提高,反应速率在快速腐蚀阶段成比例增加,而后期变化不大。涂灰在初期显著降低试样腐蚀速率,随后受到灰中Cl、S等成分作用,涂灰金属试样一直保持较高的腐蚀速率,最终比未涂灰的试样腐蚀严重,且受涂灰量和成灰温度影响较大。温度对腐蚀速率的影响符合Arrhenius定律。随着气相中HCl浓度升高,金属试样的腐蚀速率呈线性关系快速增加,表现为一级反应。
- 王永征姜磊岳茂振栗秀娟余滔
- 关键词：生物质混燃积灰
