夏少华
- 作品数：50 被引量：127H指数：6
- 供职机构：无锡油泵油嘴研究所更多>>
- 发文基金：江苏省自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理机械工程交通运输工程环境科学与工程更多>>
- 用约束变尺度法优化电磁阀响应速度被引量：1
- 2011年
- 为了提高某型高压泵电磁阀响应速度和控制精度,使开启持续期尽可能地接近实际控制脉宽,应用约束变尺度法,针对高压泵电磁阀的工作过程建立了数学模型,在给定约束条件的情况下,优化了系统参数,计算结果显示,电磁阀开启和关闭的最短时间为1.08 m s,响应性提高。
- 杨崴夏少华李丽袁亚飞房志红
- 降低CA6110/125ZWA增压中冷(水空)直喷式柴油机NOx排放的措施研究
- NOx排放是直喷式柴油机排放中最受关注的部分,且它的降低,需要从改善供油系统、进气系统、燃烧系统方面着手.同时,还必须保持发动机良好的燃油经济性.本文对CA6110/125ZWA增压中冷(水空)柴油机降低NOx排放试验过...
- 夏少华沈祖立杨中极庄福如徐秀华宣晓明陆宏泰许伯平
- 关键词：增压中冷柴油机废气排放
- 文献传递
- GDI高压泵低压腔膜盒式压力脉动阻尼器研究
- 2016年
- GDI高压泵工作时,会在其低压腔产生压力脉动,甚至气穴,严重影响了高压泵计量阀的计量精度,为此,系统地研究了低压腔产生压力脉动的机理,影响压力脉动的因素及其规律,膜盒对压力脉动的衰减能力及其规律,分析了不同参数膜盒在低压腔作用效果的差异,为GDI高压泵低压腔膜盒式压力脉动阻尼器的设计提供可靠的数据参考。
- 房志红夏少华袁亚飞耿文娟李丽管磊
- 关键词：压力脉动
- 一种柴油机用喷油嘴
- 本实用新型涉及一种喷油嘴，特别是涉及一种用于柴油机的喷油嘴，包括针阀和针阀体，所述的针阀上设有两段导向圆柱，在其中一段导向圆柱上设有螺旋槽。双导向圆柱可提高针阀与针阀体的同轴度，使针阀在针阀体内的轴向运动更加平稳、可靠；...
- 陈希颖黄俊郑金保王政张庆居钰生缪雪龙夏少华
- 文献传递
- 车用柴油机直列式电控喷油燃烧装置
- 提供一种能达到国3排放标准的车用柴油机直列式电控喷油燃烧装置。其主要特征是采用装有顶隙式柱塞偶件的直列式喷油泵，具有电子调速器和发动机电子控制单元，并采用了带废气冷却器的废气再循环装置EGR。这种系统适用于载重车和客车(...
- 缪雪龙居钰生夏少华王吉华陈希颖王鹏
- 文献传递
- 电磁喷油器盛油槽和控制腔压力联合测量与压力变化过程分析被引量：5
- 2013年
- 控制腔和盛油槽压力的联合测量结果客观地反映了喷油器工作过程中盛油槽和控制腔的压力变化情况,测量结果将为该喷油器零部件设计计算提供准确的边界.通过盛油槽和控制腔的压力变化过程分析,可以得到电磁铁的响应时间、针阀的开启和关闭延迟以及实际的喷油持续期等喷油参数.在不喷油的时候控制腔和盛油槽压力与轨压相同,在喷油过程中控制腔和盛油槽均存在较大的压力波动,但控制腔压力始终低于盛油槽压力.在喷油结束后,控制腔和盛油槽压力仍存在波动,该压力波动将影响多次喷射的后喷射.盛油槽和控制腔压力下降的幅值与轨压有关,但盛油槽压力下降的最大幅度为轨压的20%,控制腔压力下降的最大幅度在针阀最大升程时保持不变为轨压的54%,盛油槽与控制腔的压力差在最大针阀升程下保持不变为轨压的43%.
- 郑金保缪雪龙洪建海卜安贞夏少华居钰生
- 关键词：共轨系统
- 重型车用天然气发动机技术分析被引量：5
- 2018年
- 重型商用车对于节能减排的影响较大,随着能源多样化的需求以及天然气自身的优势,天然气发动机得到了爆发式增长。法规的愈来愈严促使了天然气发动机从火花点火的稀燃模式转向了当量比燃烧模式,但排气温度较高会增大可靠性风险。柴油天然气的双燃料发动机的燃油经济性好、排温低、有纯柴油模式,是一种较为理想的发动机燃烧模式,但也面临甲烷后处理器的可靠性差、柴油喷油嘴球头温度高、高负荷爆震等问题。天然气缸内直喷的双燃料发动机技术的缸内甲烷排放较低,而且效率接近柴油机,能满足下一步温室气体排放的要求,有望成为未来研究的重点。
- 夏少华
- 关键词：节能减排发动机天然气双燃料直喷
- 一种喷油器
- 本实用新型涉及一种喷油器，特别是涉及一种用于缸内直喷汽油机的喷油器，包括衔铁、针阀、针阀体、喷油器体等，其中，衔铁和喷油器燃油出口之间设置了旋流部件，该旋流部件距衔铁下端的距离为衔铁下端到喷油器燃油出口总长的<Image...
- 夏少华杨崴居钰生缪雪龙袁亚飞李丽房志红
- 文献传递
- 满足国Ⅲ排放标准的经济型柴油机的开发研究被引量：3
- 2007年
- 结合具体柴油机机型,介绍了一种符合中国国情,满足车用轻型柴油机国Ⅲ排放标准的系统方案。通过对4100QBZL型柴油机关键系统进行设计改进,并用具有高泵端压力的PM型电调泵和电控冷却废气再循环(EGR)系统与之匹配,使该柴油机达到了国Ⅲ排放标准的要求,研究表明:运用"直列泵+电子调速器+冷却EGR"技术,可以实现车用轻型柴油机的国Ⅲ排放标准要求,给众多发动机企业国Ⅲ排放技术开发提供了一种参考。
- 陈希颖张富红王吉华黄俊张庆王鹏缪雪龙夏少华居钰生张宁杨永忠
- 关键词：柴油机电子调速器
- 柴油机缸压与缸盖振动加速度的相关性分析
- 在多缸机上测量缸内压力和对应的缸盖振动加速度信号，采用逐个灭缸确定了加速度曲线上的多个信号的激励为气门落座和缸内压力共同作用。对高压过程中的缸盖振动加速度和缸内压力进行频谱分析，其能量基本集中在2kHz和500Hz以下。...
- 郑金保陈小方缪雪龙洪建海夏少华居钰生
- 关键词：燃烧加速度振动
