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吁苗

作品数:7 被引量:41H指数:4
供职机构:江铃汽车股份有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 7篇交通运输工程
  • 6篇机械工程
  • 3篇自动化与计算...

主题

  • 4篇汽车
  • 4篇总线
  • 4篇CAN总线
  • 3篇CAN
  • 3篇车身
  • 3篇车身控制
  • 2篇整车
  • 2篇网络
  • 2篇网络化
  • 2篇网络化控制
  • 2篇线束
  • 2篇线束设计
  • 2篇控制系统
  • 2篇车身控制系统
  • 1篇电气
  • 1篇电气设备
  • 1篇电线束
  • 1篇应用层协议
  • 1篇设计方法
  • 1篇数据传输

机构

  • 4篇重庆交通大学
  • 3篇江铃汽车股份...

作者

  • 7篇吁苗
  • 2篇帅希士

传媒

  • 2篇汽车电器
  • 1篇汽车与配件
  • 1篇电子元器件应...
  • 1篇国内外机电一...
  • 1篇农业装备与车...

年份

  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2007
  • 3篇2006
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
整车供电系统的设计被引量:1
2009年
较系统地介绍整车供电系统的设计方法,分析整车供电系统相关零部件的设计要求以及产品的验证要求,在某新车型的开发中运用该设计方法,整车顺利通过耐久试验并投产,证明设计可靠。
帅希士吁苗
关键词:供电系统
整车线束设计及搭铁策略分析被引量:9
2010年
在整车线束设计中,很大一部分工作是在验证熔断器与线型选择是否合理、线束布置是否得当以及搭铁点的选择是否可靠。本文通过实例介绍整车线束设计中的一些基本方法。
吁苗帅希士
关键词:线束设计
CAN总线在汽车车身控制中的应用被引量:9
2006年
阐述了CAN(ControllerAreaNetwork)总线协议及其技术特点。结合应用实例分析了CAN总线技术在汽车中的应用优势,并对系统的总体结构、数据传输方式以及控制过程进行了详细的描述,给出了节点电路的设计、协议的定义及软件实现方法,并用试验验证了其可行性。
吁苗
关键词:CAN汽车电子网络化控制数据传输
基于CAN总线的汽车车身控制系统应用层协议研究
随着科学技术的飞速发展,用于车辆中的电气设备越来越多,造成连接这些线束的设备也变得越来越多。针对国产轿车车身控制模块的多子系统分别工作、智能化程度低、功能可扩展性差的现状,本文研究了基于高层协议的模块化控制器局域网CAN...
吁苗
关键词:轿车车身CAN总线应用层协议电气设备
文献传递
CAN作为现场总线在车身控制系统中的应用被引量:8
2006年
CAN总线也是现场总线的一种,它最初被应用于汽车的控制系统中。由于其卓越的性能,CAN总线的应用范围已不再局限于汽车工业,被广泛应用到自动控制、楼宇自动化、医学设备等各个领域。本文在分析了CAN总线的协议后,探讨了CAN总线控制系统的网络实现方案,并在此基础上研究了CAN总线节点的软、硬件的实现方法,并提出了CAN节点在实现过程中值得注意的地方。试验验证了其可行性。
吁苗
关键词:现场总线CAN总线控制系统车身控制
CAN总线在汽车车身控制中的应用被引量:3
2006年
本文阐述了CAN(ControlerAreaNetwork)总线协议及其技术特点。结合应用实例,分析了CAN总线技术在汽车中的应用优势并对当前几种常用的CAN总线应用方案进行了详细的分析。
吁苗
关键词:CAN汽车网络化控制车身控制
汽车线束设计原则被引量:11
2010年
本文系统地介绍了汽车电线束的设计方法和制造过程,对电线束的相关零部件特性以及选取原则进行了详细深入的研究和分析。
吁苗
关键词:线束设计汽车设计方法电线束零部件
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