刘剑锋
- 作品数：5 被引量：8H指数：1
- 供职机构：长沙理工大学更多>>
- 发文基金：湖南省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理自动化与计算机技术更多>>
- 一种土压力盒与孔压计埋设装置
- 本实用新型公开了一种土压力盒与孔压计埋设装置，包括驱动装置、数据采集仪、土压力盒、孔压计和安装装置，所述驱动装置包括驱动器和与所述驱动器连接的动力源，所述土压力盒、所述孔压计和所述驱动器固定安装在所述安装装置上，且所述驱...
- 贺炜田野尹平保刘剑锋王晓佳
- 文献传递
- 供电企业服务利润链构建探讨
- 2006年
- 杨华峰刘剑锋
- 关键词：利润电力体制改革企业竞争力市场环境
- 镍铁渣加筋路堤填筑方法及足尺试验被引量：6
- 2020年
- 通过室内试验和现场足尺试验研究了镍铁渣加筋路堤的填筑方法及应用效果。首先,通过现场取样测试了广青镍铁渣的化学成分、环境影响特性及其工程材料特性。其次,提出了基于土工格栅加筋和改性土包边的镍铁渣路堤断面形式,总结了施工工艺。然后,开展了镍铁渣加筋路堤现场足尺试验,获得了镍铁渣加筋路堤施工期及工后的沉降量、水平位移、土压力及孔隙水压力的变化规律曲线。结果表明:土工格栅加筋填筑后的镍铁渣密度为1.76~1.88g·cm-3,平均压实度可达93.0%。各层镍铁渣的沉降主要发生在施工期,工后沉降和沉降速率均较小。施工期最大沉降为26.24mm,发生在路堤中部第2层镍铁渣处,小于预测值40.60mm;实测路堤总沉降最大值为55.51mm,小于预测值73.50mm。上路堤施工导致第5层镍铁渣局部产生了29.64mm水平位移,但工后各层镍铁渣的水平位移几乎为0。各层镍铁渣底的土压力呈阶梯形变化,土压力实测值与理论值吻合较好;上路堤施工对第4,5层镍铁渣影响较大,可在下路堤顶面以下1.5m范围内增设土工格栅。厂区重车荷载传递到各层镍铁渣底的附加应力较小,路堤安全稳定性较好。上述研究表明,广青镍铁渣属于一般固体废弃物,排水性良好,浸水膨胀率低,对环境无毒害,经加筋处治后,可直接入场(非预处理)填筑,其变形和稳定性均满足路用要求。
- 尹平保尹平保贺炜杨文斌刘剑锋
- 关键词：足尺试验路堤
- 工业镍铁渣的力学特性及路用指标研究
- 中国镍铁渣的年排放量已超过3000万吨，已成为我国四大工业废渣之一，但与其他冶金废渣相比，镍铁渣的综合回收利用率较低，目前，主要以堆填、掩埋等方式进行处理，造成了严重的环境和社会问题，不利于镍铁产业以及社会经济的可持续发...
- 刘剑锋
- 关键词：路用特性
- 文献传递
- 供电企业营销绩效评价研究
- 供电企业作为从事公用事业的企业，有很强的社会职能，但长期的政企不分、垄断经营导致对供电市场及营销管理认识不够。自从20世纪80年代以来，电力工业改革已经成为一种世界趋势。但随着以打破垄断，引入竞争为目的的电力体制改革的不...
- 刘剑锋
- 关键词：绩效评价指标体系营销管理
- 文献传递
