大同西电力机务段
- 作品数:48 被引量:48H指数:5
- 相关作者:李希彪屈彦平王帅郑大立白晶更多>>
- 相关机构:北方交通大学大同铁路分局中国南车集团株洲电力机车有限公司更多>>
- 相关领域:交通运输工程机械工程经济管理自动化与计算机技术更多>>
- 8K型电力机车主电路短路引起轮箍弛缓的分析被引量:2
- 2002年
- 通过对8K型电力机车主电路短路引起轮箍弛缓的原因分析,找出了主电路短路故障的原因,并提出了预防措施,消除了运输安全中的一个隐患。
- 李希彪袁日东
- 关键词:轮箍弛缓8K型电力机车动轮弛缓预防措施
- 全面推进机务段安全质量效益管理被引量:1
- 2002年
- 简述了大同西电力机务段通过实施ISO 90 0 2质量体系标准 ,在安全、质量、效益、管理方面取得了较好的成效 ,事实证明 ,机务系统实施ISO 90 0
- 南杰刘树栋
- 关键词:机务段质量管理安全管理机车
- 浅谈机务系统实行ISO9000族标准的可行性和必要性
- 2001年
- 刘树栋
- 关键词:机务系统ISO9000族标准机车检修质量管理
- 8K型机车高压不重联故障的预防措施
- 2005年
- 针对8K型机车运行中出现的高压不重联故障,分析其原因,并提出对高压隔离开关控制电路进行改进的预防措施。
- 袁日东于江水夏如元任满红
- 关键词:电力机车高压隔离开关重联预防措施
- 大修后SS_3型机车主电路接地故障处理
- 2004年
- 通过对大修改造后的SS3型机车在牵制工况转换时主电路接地故障的原因分析,指出其发生故障的原理及位置,并提出了相应的改进措施。
- 南杰宫义袁日东
- 关键词:SS3型机车主电路
- 中频轮箍加热炉节能效果
- 2001年
- 为了控制轮箍加热炉自身的耗电量 ,提高加热效率 ,达到降耗节支的目的 ,我段从提高功率因数入手 ,应用较先进的中频加热技术 ,先后两次投资 ,对轮箍加热炉更新。通过对 3种不同类型轮箍加热炉在我段的实际使用情况及数据、性能对比 ,阐述了中频轮箍加热炉的投入使用所产生的节能效果。由此得出结论 :中频轮箍加热炉以其突出的节能效果 ,为我们指出了节能新路 。
- 齐学锋
- 关键词:节能效果
- 8K型电力机车7.5km继电器保护电路的改进
- 2003年
- 通过对8K型电力机车7.5km继电器保护电路的分析,指出了7.5km继电器保护电路失效的原因,并提出了改进措施,消除了机车运用安全中的一个隐患。
- 袁日东
- 关键词:8K型电力机车
- SS3型电力机车低恒速装置应用情况及其改进意见
- 1993年
- 介绍了SS3型电力机车低恒速装置的原理、使用情况及其存在的问题,并提出了改进措施。
- 林生福
- 关键词:电力机车
- 8K型机车主变压器烧损原因及防止措施
- 2003年
- 通过对8K型机车主变压器的结构、变压器油的性能指标以及气相色谱的分析,找出主变压器烧损的原因,并相应采取结构改造、换油、滤油等技术措施,有效地控制了机车主变压器烧损故障。
- 冀彬邢振国
- 关键词:8K型机车防止措施主变压器烧损结构特点
- 8K型机车监控装置双机备用系统被引量:1
- 2003年
- 分析了8K型机车监控装置双主机和显示器的使用及存在的一些问题,并针对这些问题可能造成的隐患提出了解决的方案。指出了使用单片机智能化设计,以保证系统工作稳定可靠。同时给出了方案的整体试验结果和结论。
- 沈宝林南杰
- 关键词:8K型机车电力机车监控装置显示器智能化设计