大连港务局
- 作品数：320 被引量：436H指数：10
- 相关作者：董吉源杨为群吴国忠杨艳张凤阁更多>>
- 相关机构：大连理工大学大连海事大学大连铁道学院更多>>
- 发文基金：大连市科技计划项目“九五”国家科技攻关计划更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程环境科学与工程机械工程更多>>
- 浅谈港口企业如何贯彻实施环境保护技术政策与标准
- 1990年
- 本文就港口企业环境保护技术政策与标准的发展与现状,对环保技术政策和标准进行了分类;简述了港口企业贯彻实施环境保护技术政策与标准的意义和理由,提出了港口企业贯彻实施环保技术政策与标准的途径;强调由港口企业的工程技术人员和管理人员自觉地了解掌握环保技术政策与标准,在企业生产和港口建设中实现系统管理和设计,并在企业内建立必要的审查保证制度。本文还就我国环保现有标准与技术政策存在着不相适应的问题及借鉴国外成熟标准问题谈出了自己的观点。
- 杨为群
- 关键词：环境保护标准港口业工程技术人员环保技术关环
- 日本港湾环境保护一瞥
- 1990年
- 1988年12月4日至1989年3月2日,笔者作为研修生在日本富山县港湾厅,对日本的环境保护、港口建设等进行了考察和学习,尤其重点学习了海上溢油防治应急措施和防污染措施及港湾规划。现将学习期间有关港湾环境保护方面的收获和想法写出来,仅供同行参考。 一、以法治国 战后的日本以发展经济,改善国民生活为其基本方针。这一时期大量地开设工厂,拼命地生产新产品,以满足国民生活日益膨胀的需要;但是一味地开设工厂,创造财富。
- 金银实
- 关键词：海上溢油环境保护意识工业污染市民防污染措施
- 生物滤池挂膜的生产实践被引量：12
- 1999年
- 通过对生物滤池挂膜的工程实践的论述，阐述了生物膜法水处理工艺挂膜的机理，并深入分析了在挂膜过程中的一些影响因素，取得了一些相关的运行数据，很好的指导了生产。
- 赵兵杨为群
- 关键词：挂膜生物膜生物降解水处理工艺
- 大连海域溢油应急预报信息系统及其应用被引量：34
- 2002年
- 在国外溢油应急信息系统基础上针对大连海域的特点研究开发了先进实用的“大连海域溢油模拟信息系统” ,综合了三维溢油扩散模型、应急反应模型、以及电子海图、地理信息系统 (GIS)、数据库等技术。不但能够快速准确地预测模拟并可视化显示海上溢油的漂移扩散、性质变化 ,还可以同时显示环境敏感区和应急人员设备分布等相关信息。经实际溢油案例应用表明 ,系统的预测模拟结果与现场实际情况完全相符 。
- 熊德琪杜川赵德祥杨为群
- 关键词：信息系统大连海域船舶海上溢油
- 浅议以大连港为桥头堡的亚欧大陆桥运输
- 1999年
- 孙霄峰
- 关键词：港口经济一体化
- 建立面向知识经济的企业创新体系被引量：5
- 1999年
- 企业创新体系是国家创新体系的主体。建立企业创新体系，必须从制度创新入手，通过技术创新、组织创新、管理创新等手段，充分利用企业内外的一切知识资源，最终形成企业技术进步的动力机制和企业发展的内在机制。
- 张裕民莫宝民张素娟
- 关键词：企业国家创新体系技术创新知识经济
- 构筑港口企业集团财务预算控制体系被引量：2
- 2003年
- 一、企业集团预算控制现状
在港口企业改革不断深化、财务管理不断加强的环境下,财务监控体系从内容到形式都发生了较大变化.财务监控的内容主要有:财务内控制度、资金管理和财务预算管理.财务内部控制制度作为基础的管理工作,其内容随着企业对内强化管理、对外满足社会需要而不断地丰富和完善,利用内部分工而产生的相互制约和联系的关系,形成了一系列具有控制职能的方法、措施、程序,并给予规范化、系统化.
- 宿美华王强
- 关键词：财务管理企业管理
- 港口水泥装卸作业安全技术要求
- 本标准规定了沿海港口水泥装卸作业安全技术要求。
本标准适用于沿海港口装袋水泥和散水泥的装卸作业。内河港口水泥装卸作业可参照执行。
- 关键词：交通行业港口水泥装卸作业安全
- 企业关键要把自身工作做好
- 1998年
- 党的十五大和九届人大一次会议都把搞好国有企业摆到了前所未有的高度来认识,既做出了战略性部署又提出了具体要求,可以说方向明确、目标清晰、措施具体,现已在许多方面取得了积极进展。然而,由于受市场需求的影响和亚洲金融危机的冲击,许多企业目前还难以走出困境,经营仍十分艰难。越是在困境中越是需要企业领导者保持良好的精神状态。
- 袁福秀
- 关键词：企业管理国有企业外部环境
- 加快国际大港建设以崭新的姿态跨入二十一世纪
- 1998年
- 大连港作为我国综合运输网的重要结点,水运大通道的关键环节,东北经济区对外贸易的主要窗口,多年以来在国民经济发展中发挥了应有的重要作用。 1996年,为了适应社会主义市场经济体制新形势,加快港口建设和发展步伐,迎接二十一世纪的新挑战,大连港提出了实施“三四三”工程战略构想,即结合大连港在区域经济中的地位、作用及腹地经济未来发展的需求,在建设国际大港的实施步骤上分为三个阶段: 第一阶段(1996—2000年)打好基础加快发展; 第二阶段(2001—2005年)建成亿吨大港; 第三阶段(2006—2010年)建成国际大港。 结合市场经济体制对思想观念和经营方式的要求,在经营思想上实现四个转变:从战术管理为主向战略管理为主转变;从现场管理为主向市场管理为主转变;从单一经营向多元经营转变;从产量效益型向经营效益型转变。结合世界航运业发展趋势和大连港的自然优势,在建设发展上抓住三个重点:集装箱运输、深水码头建设、经营结构和布局结构的调整。
- 袁福秀
- 关键词：国际大港社会主义市场经济体制集装箱运输战略管理东北经济区现场管理
