徐州空军学院机场工程系
- 作品数：296 被引量：695H指数：13
- 相关作者：林振荣庄惠平陈磊张韬林茂更多>>
- 相关机构：中国矿业大学理学院国防科学技术大学航天与材料工程学院徐州师范大学机电工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划云南省自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程理学一般工业技术更多>>
- 聚丙烯-钢复合纤维混凝土动力学性能试验研究
- 2007年
- 研究了聚丙烯-钢复合纤维对混凝土动态抗压性能的影响,通过对国内外纤维混凝土材料研究的成果和方法的综述,采用分离式Φ74 mmSHPB 装置进行混凝土材料的冲击压缩试验。
- 庄惠平唐润生李经纬
- 关键词：冲击荷载
- 煤矸石在建筑中的综合利用及发展方向研究被引量：2
- 2010年
- 煤矸石主要是采煤和选煤过程中产生的固体废弃物,同时也是可开发利用的二次能源。文中探讨了煤矸石在建筑中的应用现状,提出了煤矸石资源化发展的方向。为煤矸石的有效利用提供了参考。
- 李洁张峰张莺莺
- 关键词：煤矸石
- 强夯块石墩复合地基在机场停机坪建设中的应用
- 本文针对某机场工程实例,详细介绍了强夯法在机场软弱地基的作用机理,对施工过程及其控制做了阐述,并对加固效果进行了检测及结果分析。
- 梁雷殷荣领孙远彪
- 关键词：强夯复合地基软弱地基
- 泡沫金属材料的制备及性能被引量：1
- 2009年
- 多孔泡沫材料是一种内部含有许多空隙的新型材料。由于其具有非泡沫金属所没有的优异特性,因而在一般工业领域特别是高技术领域受到越来越广泛的重视,也引起了国内外浓厚的研究兴趣。多孔泡沫铝是目前研究最为成熟的一种泡沫金属材料,本文主要对泡沫材料的结构特征、制备方法和其性能予以综合概述,以期推动泡沫铝的进一步研究和应用。
- 王瑞林振荣谢永亮季凯袁安春
- 发泡聚氨酯注浆料配合比理论研究被引量：2
- 2010年
- 机场混凝土道面板板底脱空是主要的常见病害之一。以聚醚多元醇(羟值为56 mgKOH/g)、甲苯二异氰酸酯TD(I指数为1.08)和水发泡的聚氨酯泡沫体为例研究其理论配比。从理论上探索在既定抗压强度和弹性模量下如何确定聚氨酯各组分的配合比,以期对工程实践提供参考。
- 武卫李飞飞胡迪江黄新东李进军
- 关键词：发泡聚氨酯注浆配合比机场道面
- 机场工程中膨胀土地基的处理
- 膨胀土是一种胀缩性很强的高塑性粘土,工程危害较大。本文结合西北地区某机场的工程实例对生石灰改良膨胀土的试验方法、改良效果做了简要的分析和探讨。
- 孙金坤田艳凤黄伟郭锦江
- 关键词：机场工程膨胀土地基处理生石灰
- 微膨胀聚丙烯纤维混凝土对机场道面力学性能及耐久性的综合改良
- 2009年
- 通过实验验证了聚丙烯纤维和微量膨胀剂的复合掺加对机场道面水泥混凝土的力学性能及耐久性存在优化改良作用,就实验结果对纤维和微量膨胀剂对道面混凝土的性能改良效应作了具体分析阐述,并由此提出了微膨胀纤维混凝土在机场道面施工方面的若干注意事项。
- 钱成陈太林杨钦巍
- 关键词：微膨胀聚丙烯纤维混凝土机场道面力学性能耐久性
- 加载历史对岩石热开裂破坏的影响被引量：3
- 2010年
- 为了解决现有研究一般不考虑加载和加温的顺序,不论引起其热开裂破坏的加载历史如何,认为只要所加的载荷和温度值相同,其损伤演化过程和破坏强度将相同的问题。结合带扫描电镜的岛津SEM高温疲劳实验系统实时观测了石灰岩在不同加温和加载顺序下的热开裂破坏过程。从岩石微裂纹扩展的角度,计算不同加载顺序下其裂端能量释放率。理论与实验结果表明:岩石热开裂破坏受加载历史的影响,加温加载对岩石损伤破坏的影响是非线性耦合关系,高应力、低温和低应力、高温必须考虑其热-力耦合效应。岩石的热损伤是不可逆的,它会受加温历史的影响,在不同的加载顺序下其结果不同。
- 谢卫红高峰李顺才
- 关键词：能量释放率
- 轻骨料混凝土技术的研究与应用被引量：11
- 2006年
- 针对国内外轻骨料混凝土技术的应用现状,对轻骨料混凝土的性能进行了详细的分析,通过实例表明,轻骨料混凝土的应用具有巨大的直接和间接技术经济效益。探讨了轻骨料混凝土应用中存在的问题,并对解决措施予以展望。
- 蔡路陈太林陈磊何江华
- 关键词：轻骨料轻骨料混凝土耐久性
- 浅谈建筑工程质量管理
- 2011年
- 随着经济的发展,城市建设的日新月异,对建筑工程质量管理的要求也越来越高。因此如何解决在建筑工程中建筑管理的相关问题,作者进行探讨和分析。
- 林涛余晓青林茂
- 关键词：建筑工程质量管理
