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北京航空航天大学航空科学与工程学院国家计算流体力学实验室

作品数：124 被引量：408H指数：10
相关作者：董海涛宋明德李君哲陈来文苗萌更多>>
相关机构：清华大学航天航空学院工程力学系清华大学航天航空学院西北工业大学自动化学院无人机特种技术国家重点实验室更多>>
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合作机构

文献类型

  • 90篇期刊文章
  • 34篇会议论文

领域

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  • 1篇动力工程及工...
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主题

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  • 37篇值模拟
  • 24篇超声速
  • 20篇气动
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  • 16篇计算流体力学
  • 16篇高超声速
  • 13篇飞行
  • 13篇飞行器
  • 12篇激波
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  • 9篇热流
  • 9篇重叠网格
  • 7篇流场
  • 7篇空气动力
  • 7篇空气动力学
  • 7篇高超声速飞行
  • 7篇高超声速飞行...
  • 7篇超声速飞行
  • 6篇可压

机构

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  • 1篇中国航空工业...
  • 1篇中国航空工业...

作者

  • 44篇阎超
  • 29篇李椿萱
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  • 9篇吴颂平
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  • 8篇高振勋
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  • 8篇耿云飞
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  • 4篇李沁
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  • 4篇于剑
  • 3篇陈智
  • 3篇王发民
  • 3篇李亭鹤

传媒

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  • 9篇航空学报
  • 9篇第十四届全国...
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  • 3篇力学学报
  • 3篇应用数学和力...
  • 3篇计算物理
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  • 3篇第十六届全国...
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  • 2篇计算机仿真
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  • 2篇气体物理

年份

  • 2篇2023
  • 2篇2022
  • 2篇2021
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  • 1篇2019
  • 3篇2017
  • 4篇2015
  • 10篇2014
  • 11篇2013
  • 14篇2012
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  • 4篇2007
  • 7篇2006
  • 3篇2005
  • 2篇2004
  • 5篇2003
  • 2篇2002
共 124 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
三角翼后缘喷流对前缘涡破裂位置的影响
2009年
采用高分辨率的N-S方程数值模拟方法,研究了亚声速来流条件下对称喷流、差动喷流、矢量喷流对60°后掠角三角翼前缘涡破裂位置的影响。结果表明,对称喷流条件下,喷流与来流的速度比影响前缘涡破裂位置;差动喷流情况下,速度大的一侧喷流对涡破裂位置起主要影响;矢量喷流情况下,喷流方向对涡破裂位置影响显著,喷流方向与涡轴方向一致时,涡破裂位置延迟量最多。
阎超周禹谢子贤陈宇
关键词：三角翼矢量喷流涡破裂
全动舵铰链力矩计算的CFD数值仿真
2008年
在飞行器设计初期,舵面铰链力矩的预测主要依靠理论估算和试验测量的方法取得,随着CFD技术的发展,运用数值模拟方法预测舵面铰链力矩成为现实。使用二阶精度的Harten-Yee空间离散格式和LU-SGS隐式时间推进方法计算了单独舵面以及弹身-舵面组合体外形的超音速绕流流场特性,并通过积分计算了单独舵面以及舵体组合体的压心位置和铰链力矩。考察了在不同来流马赫数、攻角和舵偏角状态下的压心位置和铰链力矩的变化。计算铰链力矩时用了两种不同的方法,第一种是直接对铰链轴进行压强积分计算,第二种方法是先求出压心位置和法向力,然后再计算铰链力矩,并对两种方法进行了对比分析。计算结果表明两种计算方法所得结果比较接近,验证了数值仿真的可行性,对舵面铰链力矩预测有很好的指导意义。
段晓亮吴颂平
关键词：铰链力矩数值模拟
热流CFD计算中格式和网格效应若干问题研究被引量：55
2006年
通过数值实验、理论分析、试验数据和经验公式的综合研究,探讨了CFD热流计算的格式效应及网格效应:研究了Roe的FDS格式、Van Leer的FVS格式、AUSM+格式及中心差分格式的热流计算分辨率,探讨了不同格式对热流计算精度的影响,认为AUSM+格式在热流计算精确性方面具有优势;在热流绝对值的模拟上,网格的影响很大,能否计算出正确的驻点热流值将是获得精确物面热流解的关键;通过大量的数值计算、理论分析及其同试验数据的对比研究,对可能影响热流计算的网格因素进行了细致的分析,揭示了各因素对热流计算结果的影响规律。
阎超禹建军李君哲
关键词：热流CFD网格
利用循环展开最大化软件流水线性能(英文)被引量：3
2004年
软件流水线通过重叠连续的循环实体来实现有效的精细调度 .然而 ,其性能可能受限制于循环里缺乏足够的并行操作或者资源需求 .“先展开后调度”技术在进行软件流水线调度之前先展开循环 ,从而能够发现更多的并行操作和充分利用关键资源 .研究循环展开如何影响软件流水线的性能和资源利用 。
廖继荣董海涛
水平起降两级入轨系统的质量估算方法及应用被引量：3
2014年
针对近地轨道运输任务,考虑不同飞行阶段的推阻特性差异和不同发动机模态的比冲变化,提出了适用于水平起降两级入轨(TSTO,Two Stage To Orbit)天地往返运输系统的质量估算方法.以8 t有效载荷为任务需求,对比研究了涡轮基组合循环动力-可重复使用火箭(TBCC-RR,Turbine Based Combined Cycle-Reusable Rocket)、火箭基组合循环动力-可重复使用火箭(RBCC-RR,Rocket Based Combined Cycle-Reusable Rocket)和可重复使用火箭-可重复使用火箭(RR-RR,Reusable Rocket-Reusable Rocket)方案,分析了级间分离点、一级飞行器推阻比和一级飞行器结构质量分数等参数对设计结果的影响.研究结果表明,级间分离点设计对TSTO总体方案影响很大,若使用RBCC型飞行器作为第1级,建议在超燃冲压模态后即进行两级分离;TBCC-RR方案比RBCC-RR方案起飞总质量更小,但RBCC-RR方案一级飞行器结构质量更小;减小TSTO系统起飞总质量的最有效途径是减小飞行器的结构质量分数,其次是提高飞行器的推阻比.
姜亚中蒋崇文高振勋李椿萱
关键词：两级入轨概念设计
Hall效应对磁流体压缩管道电磁流动特性的影响被引量：6
2010年
利用磁流体五波模型对低磁雷诺数下磁流体压缩管道中考虑Hall效应的流动进行数值模拟.该模型由带有电磁作用强制项的Navier-Stokes方程组和考虑了Hall效应及离子潜行效应的电势Poisson方程组成,数值格式分别采用严格保证熵条件的熵条件格式及中心差分格式.数值模拟结果说明在压缩管道中心流动区域电流线发生扭曲,并出现涡电流;而Hall效应延缓了涡电流的产生,同时该效应可引起流场、电场以及Joule热的不对称分布.最后计算了磁流体压缩管道的性能参数,通过与直方管道的比较,说明Hall效应将导致磁流体发生器的性能下降,而且直方管道的性能优于压缩管道.
吕浩宇李椿萱
关键词：数值模拟
基于预处理的不可压缩N-S方程拟压缩数值算法研究Ⅱ.三维流动计算方法
压缩流动的拟压缩算法由Chorin最早提出,在一些文献中亦称为人工压缩方法(Artificial Compressibility Method).本文在前期研究工作的基础上，将带预处理的拟压缩方法推广至三维N-S方程的求...
钱战森张劲柏
关键词：不可压缩流动差分格式
甲烷预冷器性能及与压气机参数匹配研究被引量：1
2022年
以甲烷为冷却剂的预冷型涡轮基组合发动机以其较高的冷却性能和密度比冲等优点,成为未来宽速域飞行器动力装备问题的重要研究方向。针对该型发动机的核心部件——预冷器,建立理论计算模型对其综合性能进行了评估,并提出了一种熵函数分析法,对预冷器与压气机工作参数匹配特性开展理论分析。计算结果表明,所提出的预冷器方案换热有效度在0.5~0.72,功重比达到250kW/kg;甲烷预冷措施能将涡轮发动机工作速域扩展至Ma=3.1,此状态来流空气最高被冷却180K。对预冷器和压气机整体结构,“单位比热的比熵”与冷却剂当量比和压气机压比均成正相关。压气机能在根据材料耐高温极限设计的预冷器/压气机共同工作线上获得最高压比,但需消耗大量冷却剂,导致发动机比冲和热循环效率降低;冷却剂当量比始终控制在1.0左右的工作线能获得较高比冲、压比和热循环效率,同时消耗的功率和冷却剂均较低;保持较低熵增设计的工作线有较高热循环效率和较低功耗,但压比偏低,发动机难以提供较高输出功率。
罗佳茂杨顺华张建强向周正谢松柏
关键词：甲烷预冷器压气机发动机
一种CARET进气道超音速特性试验研究被引量：2
2003年
对一种Caret进气道进行了试验研究,给出了该型进气道超音速基本气动特性。该进气道在Ma=1.6～2.0范围总压恢复急剧下降。在Ma=2.0时,由于亚临界防喘余量较小,在放气门关闭情况下将无进/发匹配点;在喘振点处,稳态周向畸变相对于临界状态在减小,而动态紊流度急剧增加;临界至超临界情况,在两个压缩斜板的交角后管道内出现流动分离。
朱宇李椿萱李天
关键词：超音速特性飞机紊流度
一种新的分区重叠洞点搜索方法-感染免疫法被引量：15
2001年
本文分析了分区重叠计算中洞点搜索的传统模式及其应用上的缺陷 ,针对凹形重叠区难以精确寻点的问题 ,提出了一种新的洞点搜索方法 :感染免疫法。文中给出了二维和三维情况下的搜索算例作为验证。实际应用表明 ,该方法无论是寻点能力还是在通用性方面都优越于传统模式。
李亭鹤阎超
关键词：流体动力学飞行器
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