您的位置: 专家智库 > >

上海羽翼船舶设备有限公司

作品数:37 被引量:14H指数:2
相关机构:浙江海洋学院浙江省海洋水产研究所中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所更多>>
发文基金:浙江省自然科学基金国家自然科学基金舟山市科技计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 25篇专利
  • 9篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 12篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 23篇减摇
  • 14篇陀螺
  • 9篇液压
  • 8篇减摇鳍
  • 6篇陀螺转子
  • 5篇液压油
  • 5篇液压油箱
  • 5篇水舱
  • 5篇水动力
  • 5篇水动力性能
  • 5篇进动
  • 4篇性能研究
  • 4篇船舶
  • 4篇船体
  • 3篇单向阀
  • 3篇导管桨
  • 3篇电磁换向阀
  • 3篇吊舱
  • 3篇液控
  • 3篇液控单向阀

机构

  • 37篇上海羽翼船舶...
  • 7篇浙江海洋学院
  • 2篇浙江省海洋水...
  • 2篇中国水产科学...
  • 1篇上海理工大学
  • 1篇浙江海洋大学

作者

  • 2篇王贵彪
  • 2篇谢永和
  • 2篇张吉萍
  • 1篇许颂捷
  • 1篇王伟
  • 1篇杨丽红
  • 1篇张海波
  • 1篇周卫
  • 1篇吴振亚

传媒

  • 4篇浙江海洋学院...
  • 2篇中国水运(下...
  • 1篇船舶工程
  • 1篇机械设计与研...
  • 1篇造船技术
  • 1篇第十届长三角...

年份

  • 2篇2017
  • 5篇2016
  • 7篇2015
  • 19篇2014
  • 4篇2013
37 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
减摇鳍在百吨级渔政船上的应用效果分析被引量:1
2015年
百吨级渔政船没有安装减摇装置时在三级以上海况下会发生剧烈横摇,对人员以及设备都会有严重影响。结合百吨级渔政船实际使用海况,详细对比计算了有无减摇装置时的横摇运动特性,并以安装减摇鳍装置为例,指出了减摇鳍装置应如何针对本船特点进行优化设计。计算分析表明,安装合适的减摇鳍后,这类船的横摇幅值会显著减小,通常减摇效果达60%~80%,能明显改善船员的生活作业环境,提高执法出勤率。
朱航游贵标孙义平张春龙张先宇
关键词:渔政船减摇鳍
吊舱螺旋桨水动力性能研究
基于数值模拟技术及实验技术研究了吊舱桨的水动力性能.利用Fluent软件建立了吊舱螺旋桨的几何模型,依据流场环境进行了网格划分并设置了边界条件.通过数值模拟结果,分析了吊舱桨页面与叶背的压力分布特征,分析了吊舱桨的推力组...
郭安托张吉萍许颂捷
关键词:水动力性能
一种用于游艇减摇装置的遥控系统
本实用新型公开了一种用于游艇减摇装置的遥控系统,包括无线连接的遥控终端以及控制装置,控制装置与减摇装置之间有线连接;遥控终端设有遥控天线;控制装置包括相互连接的现场控制器和无线收发器;现场控制器与减摇装置连接,无线收发器...
孙义平游贵标吴飞
文献传递
一种减摇陀螺转子快速启停装置
本实用新型公开了一种减摇陀螺转子快速启停装置,包括液压油箱、液压泵、液压马达、普通单向阀、液控单向阀以及第一溢流阀,液压马达的输出轴与减摇陀螺的转子连接。液压泵的进口连接到液压油箱内,液压泵的出口分别连接到液压马达的入口...
贾正余李春丽张春龙殷建校
文献传递
一种用于减摇鳍的非金属鳍翼及其制造方法
本发明公开了一种用于减摇鳍的非金属鳍翼及其制造方法,该非金属鳍翼包括翼体,翼体内设有一轴套;轴套呈筒状,轴套的外缘与翼体紧密接触并连接,轴套的内孔与减摇鳍的鳍轴的外部结构相匹配;翼体和轴套均由为非金属材料制成,且翼体的材...
张春龙付敬亮李春丽
文献传递
零航速减摇鳍升力特性数值研究被引量:1
2016年
为了探究零航速减摇鳍周期摆动时产生的升力与转动频率、转角幅度、转轴位置以及来流速度几方面的关系,本文运用滑移网格技术对二维NACA0012翼型的周期摆动进行数值预报。研究表明:Transition SST湍流模型较其他常见湍流模型更适合分析大攻角周期摆动问题;对于转动方式满足余弦函数的减摇鳍,产生的升力随转角幅度、转动频率增加而增大,来流速度对升力的影响大于转轴位置。论文研究对零航速减摇鳍选型设计具有一定指导意义。
周卫张吉萍许颂捷
关键词:零航速减摇鳍升力特性TRANSITIONSST
一种减摇陀螺的进动限速装置
本实用新型公开了一种减摇陀螺的进动限速装置,用于对减摇陀螺的转子框架的进动速度进行控制,所述转子框架围绕一进动轴进动,该进动限速装置包括至少一个液压油缸以及限速阀,由于船舶随波浪不断摇摆,使液压油缸不断伸缩。由于形成的两...
黄宇付敬亮孙义平
文献传递
一种重型车辆液压混合动力装置
本实用新型提供了一种重型车辆液压混合动力装置,包括若干液压泵/马达、蓄能器和液压油箱,液压泵/马达的转轴与车辆的传动轴并联,每个液压泵/马达连接有一主控制阀组并形成回路,液压泵/马达的进、出油口通过主控制阀组与蓄能器和液...
侯明波贾正余任小波陈勇宁虞富刚朱航万东生张寅曹松杰张海波
文献传递
一种减摇陀螺的进动限速装置
本发明公开了一种减摇陀螺的进动限速装置,用于对减摇陀螺的转子框架的进动速度进行控制,所述转子框架围绕一进动轴进动,该进动限速装置包括至少一个液压油缸以及限速阀,由于船舶随波浪不断摇摆,使液压油缸不断伸缩。由于形成的两个液...
黄宇付敬亮孙义平
文献传递
用于超小型减摇鳍的转鳍限位装置
本实用新型公开了一种用于超小型减摇鳍的转鳍限位装置,包括相互连接的鳍轴固定组件和船体固定组件;鳍轴固定组件与减摇鳍的鳍轴固定连接,且可与鳍轴同轴转动;船体固定组件固定安装在船体上,相对于船体始终保持静止;船体固定组件包括...
路伟游贵标殷建校
文献传递
共4页<1234>
聚类工具0