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南京航空航天大学航空宇航学院振动工程研究所

作品数:650 被引量:4,574H指数:35
相关作者:张令弥申凡刘福强付连宇韦勇更多>>
相关机构:解放军理工大学理学院解放军理工大学理学院应用数学与物理系吉林工业大学机械科学与工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国航空科学基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:理学一般工业技术航空宇航科学技术机械工程更多>>

文献类型

  • 515篇期刊文章
  • 131篇会议论文

领域

  • 340篇理学
  • 129篇一般工业技术
  • 125篇航空宇航科学...
  • 81篇机械工程
  • 61篇自动化与计算...
  • 58篇建筑科学
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  • 31篇交通运输工程
  • 23篇电气工程
  • 12篇金属学及工艺
  • 4篇水利工程
  • 4篇兵器科学与技...
  • 3篇天文地球
  • 1篇经济管理
  • 1篇矿业工程
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇医药卫生
  • 1篇农业科学
  • 1篇文化科学
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 75篇模态
  • 47篇振动
  • 42篇振动控制
  • 38篇有限元
  • 37篇结构动力
  • 34篇阻尼
  • 32篇参数识别
  • 31篇结构动力学
  • 27篇时滞
  • 27篇颤振
  • 25篇模型修正
  • 25篇非线性
  • 23篇动力学
  • 23篇载荷识别
  • 23篇仿真
  • 21篇信号
  • 21篇稳定性
  • 20篇模态分析
  • 18篇直升
  • 18篇直升机

机构

  • 646篇南京航空航天...
  • 15篇解放军理工大...
  • 11篇东南大学
  • 9篇西安交通大学
  • 8篇南京理工大学
  • 7篇沈阳飞机设计...
  • 7篇重庆交通学院
  • 6篇吉林工业大学
  • 6篇淮阴工学院
  • 5篇广西科技大学
  • 5篇江苏大学
  • 5篇北京航空航天...
  • 5篇苏州大学
  • 5篇中国飞机强度...
  • 5篇上海宇航系统...
  • 4篇南京建筑工程...
  • 4篇太原理工大学
  • 4篇上海飞机设计...
  • 4篇中国人民解放...
  • 4篇四川省蜀通岩...

作者

  • 115篇胡海岩
  • 91篇张令弥
  • 71篇陈国平
  • 39篇陈怀海
  • 38篇张方
  • 35篇何欢
  • 32篇朱德懋
  • 29篇韩景龙
  • 29篇金栋平
  • 28篇鲍明
  • 26篇赵淳生
  • 25篇王在华
  • 25篇王轲
  • 24篇周传荣
  • 18篇纪国宜
  • 16篇申凡
  • 15篇贺旭东
  • 15篇姜金辉
  • 15篇王彤
  • 15篇郭勤涛

传媒

  • 104篇振动工程学报
  • 62篇振动.测试与...
  • 45篇航空学报
  • 41篇振动与冲击
  • 29篇南京航空航天...
  • 16篇力学学报
  • 14篇国外电子测量...
  • 10篇Transa...
  • 10篇动力学与控制...
  • 9篇力学进展
  • 7篇电子测量技术
  • 7篇数据采集与处...
  • 7篇计算力学学报
  • 7篇地震工程与工...
  • 7篇首届江苏省固...
  • 6篇强度与环境
  • 6篇机械科学与技...
  • 6篇第七届全国非...
  • 5篇力学与实践
  • 5篇中国机械工程

年份

  • 2篇2024
  • 5篇2023
  • 5篇2022
  • 4篇2021
  • 4篇2020
  • 2篇2019
  • 8篇2018
  • 10篇2017
  • 7篇2016
  • 6篇2015
  • 5篇2014
  • 12篇2013
  • 20篇2012
  • 39篇2011
  • 27篇2010
  • 41篇2009
  • 20篇2008
  • 45篇2007
  • 29篇2006
  • 32篇2005
650 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
环境激励下宽频带模态参数识别研究被引量:9
2011年
由于功率谱的模态阶次是频响函数模态阶次的2倍,直接使用响应信号的功率谱进行模态参数识别容易导致识别过程中需要过高的系统阶次、运算量加大、数值算法不稳定等问题。因此使用功率谱的模态识别方法多为窄频带算法,难以适用于宽频带识别。针对该问题,在使用相关图法估计功率谱的过程中,仅对正时延相关函数进行傅里叶变换(FFT)可以实现功率谱降阶,并且降阶后的模态参数不发生变化。根据频响函数与降阶功率谱具有相似数学表达式的特点,将试验模态分析中的多参考点最小二乘复频域(p-LSCF)宽频带算法与降阶功率谱相结合,实现了环境激励条件下的模态参数识别。通过一个二层单跨框架结构仿真算例与一个建筑结构的实测算例进行了验证,结果表明:该方法能够较准确识别模态参数,具有耦合模态的识别能力;在模态选择中,除了借助于模态指示函数,高阶模态应利用稳定图加以判断。
孙鑫晖郝木明张令弥
关键词:环境激励模态参数识别
直升机主减半主动反共振隔振技术研究被引量:3
2020年
根据现有主减反共振隔振和主动控制理论,设计新型直升机主减隔振原理样机模型。随着直升机工作频率的改变,隔振系统识别频率的变化,自动调节隔振器质量块位置,使系统始终有隔振效果。以直升机原理样机为对象,加入基于神经网络的控制方法,对实验对象进行动力学特性标定,获得质量块位置与工作频率之间的关系。研究频率跟踪算法,将神经网络和频率跟踪算法两者结合,编制出可以采集信号,识别频率的LabVIEW程序。实验结果证明,新型主减隔振系统隔振效果和控制效果符合预期,可以为直升机主减的振动主动控制系统设计提供一定的指导。
王志伟王轲邓婷
关键词:半主动控制神经网络
论迟滞与时滞被引量:5
2010年
迟滞和时滞是自然科学、工程科学、乃至社会科学中常见的两种现象,但在我国学术界常被混淆.从两种现象的定义和本质出发,阐述两者的共性、个性及其联系.通过多个例子说明:迟滞现象反映两个相关参变过程周期变化时彼此间的相位滞后关系;而时滞现象则反映两个相关动态过程任意变化时彼此间的时间滞后关系.在某些特定的情况下,它们可以等同;但在一般情况下,它们是具有不同性质的两类现象,尤其在描述记忆特性方面,两者有本质的差异.
胡海岩王在华
关键词:时滞黏弹性
C/SiC复合材料结构件热模态模型建模和修正方法被引量:1
2023年
C/SiC材料是一种热的不良导体,在防热隔热领域具有重要的潜在应用前景。本文开展了C/SiC结构件的有限元模型修正方法研究。在热弹性理论的基础上推导了各向异性材料的应力‑应变关系,建立了C/SiC复合材料层板在高热流密度条件下的系统泛函。建立了考虑温度效应的C/SiC复合材料结构的动力学有限元模型。提出了基于多层级思想的C/SiC复合材料结构模型修正方法。以模态频率差值最小为修正目标,复合材料力学、热学参数为修正变量,开展模型修正。模型修正结果表明,本文提出的方法具有良好的修正效果,能够准确修正结构热环境下的复合材料参数及边界条件。
张昊冉陈国平何欢
关键词:复合材料建模方法模型修正
设计灵敏度分析的迭代模态法被引量:18
1994年
在结构动态有限元数学模型修正、结构动力学修改以及结构动态设计中,灵敏度分析是十分重要的一环,往往也是主要计算工作量所在。如何在保证精确度前提下减少灵敏度分析工作量和计算时间,具有重要意义.本文提出的迭代模态法,可以大大提高特征向量对设计参数导数(模态灵敏度)的计算效率。本文还从理论上证明经典模态法和修改模态法只是迭代模态法的特殊情况。文中还给出了FORK,3D-FRAME两种结构为实例的计算机仿真,并与已有两种模态方法进行比较。理论分析与计算机仿真表明,本方法不仅能充分保证特征向量灵敏度分析的精度,而且大大提高了计算速度.
张令弥何柏庆袁向荣
关键词:灵敏度模态分析迭代法
电液伺服阀数学建模及稳定性研究
电液伺服阀是电液伺服系统的核心元件,本文推导了二级电液伺服阀各环节数学模型,并建立了系统的数学模型,运用控制理论对电液伺服阀的稳定性进行研究,首先对某一型号电液伺服阀进行稳定性分析,然后在变参数下研究系统的稳定性,最后得...
王大智张方
关键词:数学模型动态特性电液伺服阀稳定性数学建模
文献传递
基于DSP的实时数字滤波器设计被引量:4
1995年
抗混滤波和频率细化(ZOOM)一直是数据采集和动态信号分析系统的两个关键问题和难点所在,本文介绍了采用基于数字信号处理器(DSP)的实时数字滤波技术实现这两种功能的原理和设计方法。结合自行研制的DTAS多通道动态测试分析系统,给出了这种设计的性能、特点及其应用实例。
张春宁张令弥
关键词:数字滤波器数字信号处理器
基于LabVIEW的基础激励随机振动仿真系统
2009年
本文设计了一个基础激励随机振动仿真平台系统。具体介绍了系统主程序的设计思想和程序界面的操作流程。平台系统的主程序由较新的虚拟激励算法实现,加速了随机振动的计算效率,且能够方便处理复杂耦合的基础激励响应谱问题。系统的主界面在LabVIEW环境下设计,整个程序的操作完全界面化,操作简单,执行速度快。此外,平台显示仿真结果方便,改善了Fortran语言后处理数据功能不足的缺点。
周芳春王轲
关键词:LABVIEW
VIBRO-IMPACTS OF A SLENDER CANTILEVER BEAM WITH A LUMPED TIP MASS BETWEEN TWO RIGID STOPS被引量:4
2001年
This paper presents a dynamic analysis of vibro impacts of a slender cantilever beam carrying a lumped tip mass between two rigid stops subjected to horizontal harmonic excitation of basement. This vibro impacting system is a simplified model for the vibro impacts between the shell of a flying vehicle and its interior components. The dynamic equation of vibro impacting system is established on the basis of the Galerkin method, the Lagrange method and the Newton rule of collision. The effects of excitation frequency, excitation amplitude and the clearance between the tip mass and a stop on system dynamics are numerically investigated. The nonlinear dynamics, especially various chaotic motions, are observed by using the Poincaré section. Numerical results show that the longterm behavior of system mainly depends on the above three parameters, and there exist a series of processes and corresponding reverse processes, during which a periodic motion undergoes period doubling bifurcation and then becomes chaotic motion, or vice versa.
韩维胡海岩金栋平
关键词:CONSTRAINTBIFURCATIONCHAOS
基于非线性累积损伤的随机振动疲劳寿命分析被引量:8
2018年
预测承受随机载荷结构件的疲劳寿命是一个复杂的问题,应用Miner线性损伤准则经常会得出偏于冒险的寿命预测。非线性累积损伤理论考虑了加载顺序对疲劳寿命的影响,精度更高,但计算繁琐,且未能用于频域寿命计算。文中给出了一种基于非线性累积损伤的随机振动疲劳寿命分析方法,该方法将频域疲劳寿命的预估结果平分为若干段,考虑顺序效应对每一段结果进行修正并叠加,得到修正的振动疲劳寿命结果,通过简单试验件试验验证了该方法的准确性,对于某加筋板结构在动力学准确建模、多轴应力等效的基础上进行寿命估算,结果证明了方法的有效性和工程可用性。
王虎王轲赵丽茹
关键词:频域法
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