中铁隧道局集团建设有限公司
- 作品数:257 被引量:99H指数:6
- 相关机构:成都理工大学中铁城市发展投资集团有限公司中山大学更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项贵州省自然科学基金更多>>
- 相关领域:建筑科学交通运输工程经济管理文化科学更多>>
- 施工用V型临时电缆桥架
- 本发明公开了一种施工用V型临时电缆桥架,其具有V型外部和V型槽部,V型外部和V型槽部互相配合以允许多块桥架之间相互叠放和拼接,所述V型槽部形成布放电缆的空间。将V型结构利用在电缆桥架中,使得电缆桥架便于储藏和运输体积小,...
- 韩伟刘俊韩文志王继锋张晓闯凌锦麒皮洪万冯小洪罗亮刘刚宁永齐
- 文献传递
- 施工现场用污水处理系统
- 本发明公开了施工现场用污水处理系统,包括:旋流沉砂池;混凝沉淀池,其包括两个一级水箱和一个二级水箱,二级水箱内部设有格栅板,所述格栅板将二级水箱内部分隔成上下两个相对独立的第一沉淀区和第二沉淀区;格栅板包括格栅框架和格栅...
- 林俊宇李石麟周坤朋李飞鹏曹棠静冯凯斌王林程祯马兴文何昆明杨世国贺利明
- 城市特殊环境低矮空间下邻近建(构)筑物桩基施工技术被引量:4
- 2019年
- 针对城市特殊环境低矮空间下邻近建(构)筑物的桩基施工技术问题。文章依托成都商贸大道高架桥M、N匝道邻近地铁7号线和现有BRT高架桥的桩基施工工程,采用工法优化的方式,进行了施工技术研究,提出了在穿越砂卵石地层和桩基作业受限高度9~12m和宽度1.1~1.3m的空间下,邻近既有地铁区间和高架桥的360。全回转套管钻孔灌注桩施工工法的原理、工序和质量控制措施,有效地控制了既有地铁区间左线最大收敛3.3mm,右线最大收敛2.8mm。
- 姜冲王明胜
- 关键词:桩基施工
- 移动式照明装置
- 本实用新型公开了一种移动式照明装置,包括:推车;照明灯,其设在所述推车上;临时接地线,其接电端与所述照明灯连接、另一端为接地端。本实用新型具有的有益效果是,可根据需求,利用推车将照明灯移动至所需位置,提高了施工效率,且提...
- 张利瑞苏龙张浩黄忠唐琪郭壕谯飞冯永强唐文刘学生
- 螺栓施工质量检测方法及装置
- 本发明公开了螺栓施工质量检测方法,包括:对目标螺栓所在区域施加振动;获取所述目标螺栓的螺栓图像;识别所述螺栓图像,确定所述螺栓图像中的螺栓尺寸和螺栓转角,并根据所述螺栓尺寸和所述螺栓转角确定所述目标螺栓的施工质量。本发明...
- 赵然彭美坤饶显亮李平刘宁波邓熙浩毛翰王春曹庆彬张攀攀
- 明暗挖施工地铁车站下部暗挖隧道围岩压力计算方法研究被引量:7
- 2020年
- 南宁轨道3号线青秀山地铁车站受地形限制采用上明挖下暗挖法施工。下部暗挖隧道根据埋深介于深浅埋之间,进行结构设计时,先施工的上部明挖站厅结构等效处理恰当与否,对于保证暗挖隧道结构安全至关重要。通过理论推导表明,当上部站厅结构等效为土体时,其下部暗挖隧道竖向围岩压力为150.69 kN/m,水平围岩压力为95.28 kN/m;当等效为附加荷载时,其下部暗挖隧道竖向围岩压力为439.83 kN/m,水平围岩压力为103.28 kN/m。通过数值计算表明,当上部站厅结构等效为土体时,最大安全系数为60.29,其部位在拱腰处,最小安全系数为7.39,其部位在拱底处;当等效为附加荷载时,最大安全系数为21.558,其部位在拱脚处,最小安全系数为2.529,其部位在拱底处。因此,建议暗挖隧道围岩压力计算时,上部站厅结构按照附加荷载处理较为合适。
- 严涛李坤杰秦鹏程陈劲宇林锐左强
- 关键词:地铁车站等效处理围岩压力
- 一种隧道下穿既有桥梁桩基的施工方法
- 本发明公开了一种隧道下穿既有桥梁桩基的施工方法,其特征在于:所述施工方法包括如下步骤:注浆试验,注浆施工前在高架桥既有基桩周围分别钻取2~3个注浆孔,在注浆孔内注入注浆液,使注浆填充注浆孔的所有空隙,然后检验注浆液技术参...
- 张江涛蒲振华胡自强曾俊雄乜国新吴红英张玉栋李权超马永飞何博范坤江杰陈朝棋
- 用于钢结构柱加工的喷涂装置
- 本实用新型公开了用于钢结构柱加工的喷涂装置,包括:喷涂机,其包括涂料槽和喷涂结构;涂料槽的顶部开口;喷涂结构包括环形固定槽、沿环形固定槽内壁设置的环形喷液管、将环形喷液管与涂料槽连接的导液管以及连接在环形喷液管上的多个喷...
- 赵然彭美坤饶显亮刘宁波程勇毛翰冯文睿
- 探讨装配式建筑的施工技术
- 2020年
- 在我国快速发展过程中,市场经济在迅猛发展,社会在不断进步,装配式建筑是未来发展趋势之一,施工人员要掌握装配式建筑施工要点,才能保证工程项目质量。装配式建筑从预制结构件、运输存储、吊装安装以及装配验收,各个环节都应该按照设计要求,施工规范进行作业。未来装配式建筑要向绿色施工、BIM与装配式建筑相融合、新技术应用等发展。
- 周建
- 关键词:装配式建筑施工技术
- 高地应力软岩隧道超前平行导洞开挖对主洞影响:以玉龙雪山隧道工程为例
- 2024年
- 为研究高地应力软岩隧道超前平行导洞开挖对主洞影响,依托玉龙雪山隧道工程,基于现场长期监测数据,结合有限差分程序FLAC3D建立数值分析模型,研究超前平导对主洞围岩应力、围岩位移和塑性区分布的影响,探明主洞与平导间最优间距。研究结果表明:主洞开挖过程中,当掌子面超过监测面3.63倍主洞宽度的距离后,监测面拱顶沉降、上收敛、中收敛和下收敛值占最终变形值的80%以上,围岩变形稳定后上收敛值和中收敛值均大于拱顶沉降;平导超前开挖可有效改善主洞围岩应力环境,主洞与平导间距较大时,围岩应力改善效果不佳,随着二者间距逐渐减小,围岩应力改善效果逐渐增强,但主洞与平导间距过小时,二者开挖产生的塑性区会贯通,综合考虑,确定主洞与导洞最优间距为3.5倍导洞宽度;主洞拱顶沉降值和仰拱隆起值随着主洞与平导间距的减小而增大,左右拱腰水平位移值随着主洞与平导间距的减小先减小后增大。
- 马建华尤著刚王化武雷飞胡雯杰胡自强杨刚铭郝艳妲
- 关键词:应力释放塑性区