成都天佑智隧科技有限公司
- 作品数：74 被引量：144H指数：8
- 相关机构：西南交通大学中铁一局集团有限公司中铁四局集团有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金长江学者和创新团队发展计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术天文地球更多>>
- 基于能量原理的上覆饱水砂层隧道突水灾变被引量：6
- 2021年
- 基于能量原理对某地铁隧道突水突泥灾变机理进行了分析,深入揭示了大规模(11 679 m^(3))突水突泥灾害的本质是掌子面围岩失稳,既而导致上覆软弱富水地层的势能转化为动能,并得到瞬间释放。灾害现场调查发现:该地区地质构造特殊,在空间上呈"漏斗型",且底部应力集中明显;地铁左线隧道恰好穿过"漏斗"底部;隧道上覆软弱强风化凝灰岩层过薄且构造裂隙丰富;"漏斗型"地层为天然"蓄水库",灾前大量降雨导致上覆7.1 m厚中粗砂层饱和,水头升高且水量增大,势能增加,渗透力增高,围岩软化加剧。根据灾害发生位置隧道围岩条件,服从三度空间理论中的支护困难空间。基于数值模拟分析表明,当采用超前小导管加固时,考虑渗透力时掌子面不能稳定;当采用管棚注浆加固或掌子面前方围岩加固时,即使考虑渗透力,掌子面也可以稳定。综合分析,此次灾害是由于急剧增加的水压力、高围岩压力、渗透力共同作用于裂隙发育及劣化的强风化凝灰岩,导致围岩因强度不足而失稳,平衡被打破,从而饱水砂层的高势能转化为动能形成了大规模的突水突泥。
- 仇文革黄海昀闫飞跃孙克国
- 关键词：浅埋隧道突水突泥
- 基于物联网及云计算的隧道掌子面地质信息管理研究被引量：14
- 2016年
- 针对隧道掌子面地质信息管理存在的诸多问题,文章基于物联网及云计算构建了隧道掌子面地质信息管理大数据平台,实现了隧道掌子面地质信息化管理并满足了数据共享与深度挖掘的需求。经现场使用,表明该平台实现了隧道掌子面地质信息大数据的收集、处理及存储功能,达到了在线快速程序化处理及报表自动生成效果,为隧道信息化建设提供了新的技术平台。
- 李涛仇文革李斌刘毅
- 关键词：物联网云计算
- 管片错台测量方法
- 本发明涉及隧道测量技术领域，具体而言，涉及一种管片错台测量方法。管片错台测量方法包括：采集隧道衬砌内表面表征管片的数据；将采集到的数据按照所属管片进行分类，并确定每个管片的位置和几何参数；根据每个管片的参数，计算相邻的管...
- 仇文革段东亚
- 一种基于结构收敛变形的内力与围压计算方法
- 本发明涉及一种基于结构收敛变形的内力与围压计算方法，属于隧道与地下工程信息化领域。其方法为：在隧道内按照监测方案架设扫描仪和全站仪；对初支结构进行收敛变形数据的采集；应用三维数据处理软件，将扫描所得的点云数据经过配准步骤...
- 仇文革高刚刚程云建
- 一种偏心受压构件承载力-位移曲线自平衡加载测试系统
- 本实用新型公开了一种偏心受压构件承载力‑位移曲线自平衡加载测试系统，包括试验构件，所述试验构件两端设有牛腿，一端牛腿外侧设有承载力施加机构，另一端设有压力传感器，试验构件的侧面设有模拟围岩约束机构；本实用新型的系统采用易...
- 仇文革王刚李畅李冰天
- 文献传递
- 一种基于点云数据和全站仪的隧道缺陷快速定位方法
- 本发明涉及一种基于点云数据和全站仪的隧道缺陷快速定位方法，步骤如下：S1，使用激光扫描仪在隧道中采集数据；S2，使用三维激光处理软件进行数据分析；S3，利用便携的缺陷定位设备以及全站仪快速定位。该基于点云数据和全站仪的隧...
- 雪宜宾魏世恭袁建飞史爱军王春于世龙
- 文献传递
- 神座隧道大变形治理措施应用研究被引量：1
- 2023年
- 为解决神座隧道初支的大变形问题,根据“以放为主,限量抵抗,抗放结合,多挖少支”的原则,提出了采用限阻耗能支护结构作为大变形治理方案:1)增大预留变形量;2)在钢拱架拱腰处设置限阻器;3)在初支背后预留一定空间填充柔性材料。旨在通过限阻器和柔性材料的压缩变形对支护结构进行让压控制,以释放围岩能量。治理结果表明:1)应用限阻耗能支护实现了结构“支得住”的目标,但由于预留变形量不足及隧道左侧偏压,出现了单侧部分初支侵限的情况;2)在后续施工控制中,需根据隧道不对称变形的特征对预留变形量、柔性材料填充厚度和限阻器的可压缩量、位置等进行针对性调整,保证二衬净空。
- 李大建王世彬仇文革仇文革屈黄辉
- 关键词：大变形让压支护
- 节理对泥岩隧道稳定性影响分析被引量：8
- 2020年
- 基于施工中常见的多节理岩体隧道开挖,通过数值模拟分析开挖后围岩塑性区分布,初支收敛位移、竖向位移分布特征,压剪应力以及初支塑性破坏区随节理力学参数及节理倾角的变化特征,研究节理对泥岩隧道稳定性的影响,结论如下:水平节理使拱顶及仰拱周边围岩的塑性区增大,相同节理力学参数,在节理倾角为15°、75°及90°时塑性区范围较大;收敛位移峰值多出现在拱脚或边墙处,竖向位移绝对值峰值均在拱顶,水平节理可在边墙施作锁脚锚管进行竖向位移控制,其他节理倾角软弱夹层工况,还需在锁脚锚管中注浆加固洞周岩体;各工况衬砌均是全环受压,且衬砌净空侧压应力大于围岩侧,衬砌塑性破坏受压剪应力控制。相同节理力学参数,在节理倾角为45°时压剪应力最小,在节理倾角为75°时压剪应力最大。
- 袁铁李畅申志军管晓军孙照瑞
- 关键词：隧道工程节理围岩稳定性数值模拟
- BIM技术在隧道工程全生命周期的应用研究被引量：18
- 2020年
- BIM技术在建筑工程领域已经有较多成功的应用案例,但应用于隧道工程领域的研究还处于起步阶段,为了研究BIM技术在隧道工程中的应用,文章从软件平台比选、技术路线阐述、实际工程应用等方面,探究了BIM技术在隧道工程全生命周期的应用。研究结果表明:使用奔特力(Bentley)平台进行隧道BIM应用是具有优势的,在隧道全生命周期中,BIM技术可以改善设计的准确性,加强施工的协同性,提高运维的效率。在实际的工程应用中,BIM技术应用在优化原有设计、可视化技术交底、工程数量与成本控制、施工管理与协同、施工风险管控、工程后期运维等方面都取得了良好的应用效果,可为隧道工程BIM应用积累了经验。
- 万世付仇文革黄琦茗赵海霖段东亚
- 关键词：BIM软件平台隧道工程全生命周期施工管理
- 限阻耗能型支护在大变形双线铁路隧道中的应用被引量：4
- 2022年
- 为解决中老铁路沙嫩山二号隧道双线段大变形问题,引入限阻耗能型支护设计原理,从合理利用围岩峰后承载能力的角度出发,设计符合现场工况的限阻耗能型支护方案。结合试验段的初支工作状态、结构变形及内力监测结果进行综合分析,验证采用限阻耗能支护结构治理炭质板岩地层隧道大变形的合理性。结果表明:隧道开挖后,系统能量主要通过围岩塑性应变能耗散,支护耗散的能量是有限的,若能充分利用围岩的塑性变形能力,通过围岩自身耗散能量,有利于完成能量的守恒与转换,从而降低围岩压力;限阻耗能型支护属于受压屈服型控制体系,适用于受形变压力控制的小偏心受压环境,在降低后的围岩压力下辅助围岩在弹塑性状态下耗散能量而不破坏;限阻耗能型支护在沙嫩山二号隧道双线段得到成功应用,相比“强支硬顶”,大幅度降低了围岩压力,在不加强初支参数的情况下避免了初支开裂、钢架屈曲等问题,在保证安全的前提下提高了工程的经济性。
- 戴军杨鑫王建军仇文革朱麒
- 关键词：大变形隧道形变压力小偏心受压
