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一汽丰田技术开发有限公司

作品数:92 被引量:80H指数:4
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文献类型

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作者

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年份

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  • 14篇2017
  • 13篇2016
  • 3篇2015
  • 1篇2014
92 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
“领跑者”标准评价要求 轿车及多用途乘用车
非承载式车身结构轿车车架设计要点
2019年
对于一般中、高级轿车,通常采用承载式车身结构,底架和车身地板焊接成一体,无单独车架,其优点是整车重量轻,缺点是底盘直接紧固于车身上,悬架系统的冲击较难隔离,且室内噪声相对较大。作为高档轿车为满足乘坐舒适性,降低车内噪声,同时便于以后整车改型,采用具有单独车架结构的非承载式车身结构更具有优势。本文对非承载式车身结构的轿车车架设计的要点加以阐述,为后续的设计开发提供参考。
安立新祖斌陈琳姜红军
关键词:目标值
汽车、挂车及汽车列车的术语和定义 第1部分:类型
本文件界定了汽车、挂车和汽车列车类型的术语和定义。本文件适用于为在道路上运行面设计的汽车、挂车和汽车列车。
孙枝鹏应朝阳姚勇张浩曲艳平李玉刚马巧丽莫国庆徐清魁侯小祥周维毅周小贞赵万千董金松马玥孟国平许凯崔常美赵淑华高振华陈燕颜雪萍尹丽华郑国章赵永刚关朋宗成强王曦黄荣何志伟沈时钊姬应江李娜张倩杨凡曹亮黄芳李晓甫曹丽娟张明晶杨明徐娟宋延文李燕周贤勇刘晓杰王刚
汽车仪表板中控面板设计
2019年
为满足中国消费者对中控屏幕尺寸的需求,该文结合某车型仪表板中控面板开发实例,描述了汽车中控面板在设计时的尺寸位置设定、材料选择、结构模流分析等开发过程,涉及人机交互、材料分析、模具研讨等方面的知识,总结出完整的开发流程,为同类型项目提供了参照范本,从而达到缩短开发周期、降低开发成本的目的。
姜亚伟朱宏旃
关键词:汽车仪表板
基于修正S-N曲线的电池包支架疲劳仿真影响因素分析研究
2020年
随着汽车工业电动化、节能化发展需要,对电池包搭载的疲劳性能仿真开发研究越来越重要,其中材料的S-N曲线是最根本也是最重要的疲劳影响因素。在某电动客车疲劳性能开发过程中,通过对材料的S-N曲线的修正,分析研究其对于疲劳结果的影响趋势,为满足不同安全系数和开发要求进行疲劳仿真提供参考。
闫鹏飞
关键词:S-N
用于轿车上的振动控制系统
本实用新型公开了一种用于轿车上的振动控制系统,包括振动控制ECU、终端显示系统,还包括振动终端控制系统、振动驱动系统、车辆状态监测系统,所述振动控制ECU分别与振动终端控制系统、振动驱动系统、终端显示系统和车辆状态监测系...
唐保龙张飞王洪元高比良洋介
文献传递
线膨胀在汽车内饰设计中的影响和注意点
2019年
当今汽车内饰使用的材料和工艺多种多样,多种材质之间线膨胀的差别也给内饰工程师带来了一定程度的不便。文章结合具体实例,分析了在内饰设计中出现的2种线膨胀问题,通过分析问题机理并从公差累积和线膨胀时的尺寸计算入手,讨论其影响因素,得出了为减少内饰设计中线膨胀的不良影响,可从材料选择、约束方式和尺寸匹配三方面进行考虑的处理思路。为汽车内饰产品设计提供了更多思路和参考。
朱宏旃乔梁
关键词:汽车线膨胀内饰设计
一种福祉车轮椅约束系统固定装置安装部的耐久性试验方法
2021年
福祉车一词来源于日本,是方便行动不便人士出行的车辆。20世纪90年代以来,中国人口老龄化进程加快,同时拥有庞大的残障人士群体,为提高这类人群的生活质量,近年来国内汽车企业也开始福祉车的开发。在福祉车的开发过程中,轮椅约束系统的安全性及耐久性是重中之重,以一汽丰田的一款福祉车为例,介绍了一种采用仿真分析与试验手段结合的轮椅约束系统的固定装置安装部耐久性能试验方法。
贵琳刘雨龙長岡宏
关键词:NASTRAN耐久性
两厢车后背门支撑杆的布置及运动分析
2016年
气动支撑杆开启机构是目前轿车上经常采用的一种结构。由于气动支撑杆生产技术成熟、性能优良,在两厢车开发中,后背门的开启机构采用气动支撑杆。借助三维设计软件CATIA与计算和分析优化工具MATLAB,对支撑杆进行了布置,从运动学和动力学角度分析了上掀式后背门开启和关闭过程中力和力矩的关系,并对其进行优化,最后对后背门开启的速度和加速度进行了仿真分析,满足了后背门的平稳开启/关闭平稳、助力轻松、使用安全等功能要求。
唐保龙赵利杰毕学宇
关键词:CATIA
一种轿子轿车
本实用新型公开了一种轿子轿车,包括车身系统、振动系统和底盘系统,所述振动系统包括多个减振机构和多个发振机构,多个所述减振机构和多个发振机构一一对应连接,所述减振机构用以降低车身系统的振动幅度,所述发振机构用以使车身系统产...
唐保龙张飞王洪元高比良洋介
文献传递
共10页<12345678910>
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