新疆北朋土木工程检测咨询有限公司
- 作品数：88 被引量：77H指数：4
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- 一种沥青道路
- 本新型公开了一种沥青道路，属于道路领域。本新型的一种沥青道路，包括路床，路基和路面，所述路基设于路床内，所述路基具有水平分层结构，所述路基从下至上分别为第一混渣层，碎石层，第二混渣层和混凝土层，所述第二混渣层内部设有土工...
- 蒯海东丁志伟陈芳张勇曹广飞刘海波
- 文献传递
- 砼路面融雪化冰模型试验研究被引量：1
- 2015年
- 针对融雪剂作为融冰材料存在的问题,根据国内外研究成果,提出一种基于电磁能融理论的砼路面融雪化冰方法。首先对路面热传导机理进行研究,确定了电磁能融材料,并分析了不同工况下材料的形态和性能;根据能量方程,建立了电流与电缆、电阻、截面积间的数学模型,通过试验研究了融化进程,确定了特征点温度。
- 王振亚
- 关键词：公路砼路面电磁材料
- 公路沥青路面沥青混合料拌和质量动态监测规范
- 厂拌热再生沥青路面在G30 线乌~赛高速公路的技术应用
- 2016年
- 本文结合G30 线乌苏~赛里木湖一级改高速公路项目厂拌热再生沥青路面施工，对回收沥青路面材料（RAP）进行配合比设计，确定旧沥青混合料的添加比例、新沥青材料、新集料的掺配比例等，从而获得性能良好的厂拌热再生沥青混合料，铺筑成新的再生沥青路面，以促进资源再生利用，保护和改善生态环境。
- 刘婷
- 关键词：厂拌热再生
- 沥青路面构造深度检测技术应用研究
- 2019年
- 为研究高速公路沥青路面构造深度检测技术,简要介绍路面构造深度的分类,以及当前常见构造深度检测方法的检测原理和步骤,依托某实际工程项目,通过采用人工铺砂法和激光构造深度仪检测法对项目段构造深度进行检测,确定项目段路面抗滑性能,同时对比确定两种方法检测有效性,最后检测结果表明:项目段路面构造深度指标良好,路面具备一定抗滑性能,且两种不同方法测得的项目段构造深度相关性高达0.9944,两种方法均能有效对路面构造深度指标进行检测。
- 刘路超
- 关键词：高速公路沥青路面
- 一种基于云计算技术的土木工程实验检测系统
- 本发明公开一种基于云计算技术的土木工程实验检测系统，包含线上数据录入模块、工期提醒模块、实验超差判定模块、实验数据分析模块、实验结果判定模块、实验报告整理模块、实验仪器台账记录模块、实验检测台账整理模块。检测流程为将检测...
- 蒯海东王琦杨升郭海鹏杨洁张银博刘文
- 文献传递
- 胶粉改性沥青的黏度影响因素分析
- 2017年
- 通过对5种不同胶粉掺量（5％、10％、15％、20％、25％）、5种不同搅拌时间（150、160、170、180、190％）以及4种搅拌时间（60、90、120、150min）各条件下的胶粉改性沥青180℃旋转黏度的测试，对不同条件对胶粉改性沥青的黏度影响研究分析，结果发现，胶粉掺量的增加导致其黏度值增大，搅拌温度的升高以及搅拌时间的增长，均导致其黏度的先增大后减小；橡胶粉用以改性沥青时，最适宜的掺量范围为16％-26％，最佳搅拌时间为90min，搅拌温度为180％。
- 杨洁
- 关键词：胶粉改性沥青黏度胶粉掺量
- 土石混填路基压实技术及压实质量检测评价被引量：1
- 2020年
- 为评价土石混填路基压实技术及压实质量检测技术,本文结合实际工程,通过对土石混合料定义、基本性质的分析,提出冲击压实的设计、施工方案,并提出采用压实度和空隙率综合评价土石混填路基压实质量。结果表明:冲击压实技术可有效改善路基压实承载能力,压实度和空隙率可准确评价路基压实标准。
- 胡敏
- 关键词：土石混填路基压实技术
- 温度对沥青路面高温性能影响的研究被引量：3
- 2017年
- 温度是造成沥青路面车辙病害的直接因素,随着全球气候变暖,车辙病害逐年加重,温度对沥青路面高温性能的影响的研究势在必行。本文阐述了沥青路面车辙病害的影响因素,指出温度的重要性,进而以SMA-16为研究对象,研究了20℃、30℃、40℃、50℃、60℃、70℃温度下沥青混合料的动稳定度的变化规律。结果表明:沥青路面动稳定度随温度的升高呈下降趋势,且温度越高沥青路面动稳定度下降越快,温度超过60℃时,SMA-16路面动稳定度将不满足要求。当温度小于50℃时动稳定度下降较缓慢,温度大于50℃时动稳定度急剧下降。在道路工作者的研究中,可以想方设法将沥青路面的温度控制在50℃以下,将会大大的减少沥青路面的车辙病害。
- 蒯海东邓曼丽
- 关键词：沥青路面温度车辙病害
- 改性再生骨料沥青混凝土性能的研究被引量：2
- 2020年
- 以实验的方式对改性再生骨料沥青混凝土的性能进行研究分析。以轮碾法对再生骨料沥青混合料的高温性能进行研究,以马歇尔实验对其再生骨料沥青混合料水稳定性进行研究。
- 陈宝坤
- 关键词：高温性能水稳定性
