南京高精轨道交通设备有限公司
- 作品数：72 被引量：6H指数：2
- 相关机构：南京高精传动设备制造集团有限公司更多>>
- 相关领域：金属学及工艺交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>
- 一种齿轮轴转运架
- 本实用新型公开了一种齿轮轴转运架，涉及装配加工技术领域。所述齿轮轴转运架包括承载平台和承载组件，所述承载平台底部设置有限位框架，叉车的叉刀能够插入所述限位框架内；所述承载组件设置在所述承载平台上，所述承载组件包括第一承载...
- 靳标杨林姜巨标宋洪臣钟飞添
- 一种齿轮箱密封结构及齿轮箱
- 本实用新型公开了一种齿轮箱密封结构及齿轮箱，涉及齿轮箱技术领域。该齿轮箱密封结构包括第一主体、第二主体及环状挡胶件，第一主体具有第一密封面，第一密封面上开设有第一油孔；第二主体具有第二密封面，第二密封面上开设有第二油孔；...
- 邓绪山张晨阳杨磊杨林任志鹏
- 齿轮箱体及齿轮箱
- 本申请提供了一种齿轮箱体及齿轮箱，涉及轨道交通齿轮箱领域，齿轮箱体包括：腔体，腔体的部分形成为一层油池；二层油池，与腔体的第一内侧壁连接；注油孔，设置于腔体的第二内侧壁；齿轮箱体还包括：导引结构，连接注油孔与二层油池，并...
- 傅久定邓绪山雷亚平田志勇王文厚
- 文献传递
- 地铁齿轮箱齿轮轴齿面点蚀失效探究
- 2020年
- 某地铁项目二级齿轮箱大修,磁粉探伤时发现中间齿轮轴齿面有细小点状剥落状缺陷。齿轮箱设计寿命30年,实际使用8年。中间齿轮轴的材料是18CrNiMo7-6钢,齿面经过渗碳淬火处理。本文通过宏观观察、微观观察,并结合理化测试分析了中间齿轮轴产生点蚀的原因:齿面磨削粗糙度较差,形成局部接触应力较大,在长期反复的接触应力作用下,导致节线下形成条状金属的疲劳剥落,同时齿面有轻微的条带状磨削烧伤,促进了疲劳裂纹的萌生和扩展,导致条状分布的不连续金属剥落。建议提高齿轮齿面加工质量,降低齿面粗糙度并控制好磨削烧伤,以减少齿轮的磨损,延长其使用寿命。
- 谭远伦
- 齿轮箱的润滑结构
- 本申请公开了一种齿轮箱的润滑结构，涉及润滑结构的技术领域。本申请包括箱壳、外接件和联轴器，箱壳具有第一腔，箱壳内设有内接轴；外接件具有外接轴；联轴器将内接轴和外接轴连接在一起，联轴器内具有第二腔；其中，内接轴上设有贯穿内...
- 何宏高姜巨标杜生超靳标杨林
- 文献传递
- 试验台防护罩
- 本申请提供一种试验台防护罩，试验台防护罩包括固定座和罩体，固定座用于与试验台可拆卸地连接，罩体与固定座可拆卸地连接，罩体与固定座共同限定出用于供电机轴或齿轮箱输入轴穿设的防护孔。试验台防护罩移动时，可以拆分为多个独立的部...
- 靳标王文厚雷亚平傅久定邓绪山
- 文献传递
- 用于轨道交通车辆齿轮箱中的油量调节装置
- 本发明涉及一种齿轮箱油量调节装置，包括设置在箱体内的隔板，隔板将箱体分隔前油池和后油池，隔板上设置有连接两个油池的流量孔，流量孔由油量调节装置控制孔口大小，油量调节装置内设置有定位套，定位套内设置有移动轴，移动轴上设置有...
- 朱仕元姜巨标傅久定王文厚
- 文献传递
- 齿轮箱测试工装
- 本实用新型公开了齿轮箱测试工装，该齿轮箱测试工装，上连接端板、下连接端板和多个支撑柱之间形成安装空间，上连接端板、下连接端板，以及任意相邻两个支撑柱之间均形成安装孔，多个安装孔沿安装空间的周向间隔分布且均与安装空间连通；...
- 虞鑫仕靳标张正远马晓虎李佳佳
- 轴承游隙调整方法、齿轮箱及预制垫片
- 本申请提供一种轴承游隙调整方法、齿轮箱及预制垫片，涉及传动技术领域，轴承游隙调整方法包括：计算步骤：建立尺寸链，计算调整环；修正步骤：计算轴承的轴向尺寸变化量l，获得理论厚度范围；调整步骤：利用预制垫片形成调整构件，预制...
- 傅久定王文厚姜巨标轩宇尹荣栋
- 文献传递
- 齿轮箱回油密封结构、齿轮箱和齿轮箱回油方法
- 本申请提供一种齿轮箱回油密封结构、齿轮箱和齿轮箱回油方法。回油密封结构包括箱体、轴体、挡油环、轴承、甩油环和密封组件，轴体与箱体可转动地配合，挡油环、轴承以及甩油环均套接于轴体外且依次抵接；密封组件包括同时与甩油环和箱体...
- 傅久定田志勇尹荣栋杨林雷亚平
