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云南省交通科学研究院

作品数:153 被引量:410H指数:11
相关机构:昆明理工大学长安大学中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术经济管理建筑科学更多>>

文献类型

  • 137篇期刊文章
  • 5篇专利
  • 3篇会议论文
  • 2篇标准
  • 2篇科技成果

领域

  • 97篇交通运输工程
  • 19篇自动化与计算...
  • 15篇经济管理
  • 14篇建筑科学
  • 8篇机械工程
  • 7篇环境科学与工...
  • 2篇电子电信
  • 1篇天文地球
  • 1篇冶金工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇社会学
  • 1篇文化科学
  • 1篇历史地理
  • 1篇自然科学总论
  • 1篇理学

主题

  • 58篇公路
  • 25篇高速公路
  • 14篇车速
  • 13篇视频
  • 11篇隧道
  • 10篇车速计算
  • 9篇视频图像
  • 9篇图像
  • 9篇路面
  • 7篇路工
  • 7篇公路机电
  • 7篇高速公路机电
  • 6篇通事
  • 6篇路段
  • 6篇监理
  • 6篇公路隧道
  • 5篇道路交通
  • 5篇调度
  • 5篇交通工程
  • 5篇交通事故

机构

  • 149篇云南省交通科...
  • 15篇昆明理工大学
  • 9篇长安大学
  • 3篇中央财经大学
  • 3篇云南省交通运...
  • 3篇中国电建集团...
  • 3篇云南省公路科...
  • 2篇大连海事大学
  • 2篇西南交通大学
  • 2篇同济大学
  • 2篇交通部公路科...
  • 1篇昆明学院
  • 1篇南洋理工大学
  • 1篇云南大学
  • 1篇重庆交通大学
  • 1篇重庆邮电大学
  • 1篇重庆交通科研...
  • 1篇云南省环境科...
  • 1篇山西省交通科...
  • 1篇云南建筑工程...

作者

  • 6篇唐正光
  • 3篇李玉龙
  • 3篇马壮林
  • 3篇李国良
  • 2篇马飞
  • 2篇杨珍花
  • 2篇帅斌
  • 2篇张生瑞
  • 2篇靳志宏
  • 2篇种鹏云
  • 2篇肖达勇
  • 2篇杨光敏
  • 2篇高伟杰
  • 2篇马聪
  • 1篇刘拥华
  • 1篇刘恒权
  • 1篇陈乔松
  • 1篇江良华
  • 1篇崔硕朋
  • 1篇李卓伦

传媒

  • 23篇公路交通科技...
  • 8篇交通节能与环...
  • 6篇中国交通信息...
  • 6篇道路交通科学...
  • 4篇工业安全与环...
  • 4篇交通企业管理
  • 4篇公路与汽运
  • 4篇黑龙江交通科...
  • 4篇科技资讯
  • 3篇价值工程
  • 3篇云南科技管理
  • 3篇长安大学学报...
  • 2篇信息系统工程
  • 2篇工程建设与设...
  • 2篇交通世界
  • 2篇公路
  • 2篇机械与电子
  • 2篇计算机与现代...
  • 2篇华东交通大学...
  • 2篇综合运输

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2021
  • 5篇2020
  • 6篇2019
  • 35篇2018
  • 30篇2017
  • 28篇2016
  • 24篇2015
  • 7篇2014
  • 6篇2013
  • 4篇2012
  • 2篇2005
153 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
农村公路路基冲刷破坏及防护研究被引量:3
2017年
基于农村公路路基冲刷防护的必要性,对边坡土体冲刷剥蚀过程进行了分析。结合土粒在冲刷过程中的受力情况,提出产生冲刷侵蚀的临界条件,建立了冲刷强度计算模型。通过试验,验证了冲刷强度公式的可行性。针对农村公路破坏的情况,提出经济适用的土工布防护方案。
陆运磊唐正光付用国熊世银陈涛
关键词:路基边坡冲刷破坏冲刷防护
公路联网电子不停车收费系统路侧单元物理层自动测试软件研发被引量:1
2019年
公路联网电子不停车收费系统(ETC)的路侧单元物理层指标是保证不停车收费车道应用效果的关键指标,本文针对公路联网电子不停车收费系统路侧单元(RSU)发送测试信号的通信协议不统一,矢量信号分析仪设置复杂,人工测试物理层参数不准确等缺点,开发了一套公路联网电子不停车收费系统路侧单元物理层自动测试软件,该软件提高了物理层测试的精度,避免了人为测试误差等,目前已成功运用在路侧单元物理层指标的试验检测中。
肖强段明磊陈靖陈靖王立军尹存源
关键词:ETCLABVIEW
坚持科技创新 服务人民群众
2017年
“七彩云南智慧出行云服务平台”是为适应新形势下人民群众出行服务需要,践行自主创新和绿色高效智慧交通发展,以创新服务为核心理念,旨在为公众出行提供准确、及时、充分的交通信息服务系统平台。
关键词:服务平台人民群众交通信息服务交通发展自主创新
PSO-SVM理论在路面识别中的应用被引量:1
2016年
道路的起伏度严重制约着汽车的行驶速度,也在一定程度上影响道路的交通安全。在路面的识别检测中,路面数据中的噪声点和野值点是困扰识别检测的一大难题。本文利用支持向量机理论对于路面数据中的噪声点和野值点具有敏感性的特点,提出一种改进的PSO-SVM识别算法,首先利用参数优化超平面方程,然后利用粒子群(PSO)算法优化支持向量机的核函数及其参数,最后进行路面的识别检测。实验结果表明,本文提出的算法对于路面起伏度的检测计算具有速度快,识别准确率高(可达到92%)的特点。
姚庆华蒲雯
关键词:PSO算法路面识别
玉溪市易门——峨山——高仓公路路面破损原因研究
2017年
玉溪市易门—峨山—高仓公路建成通车时间为2011年8月,通车后1个月后k58+910~k58+990段发生路面不均匀沉降、路面开裂、路基下挡墙发生局部开裂等现象。该段破损路面严重影响本公路整体交通运营,快速查明破损原因并采取相应修复措施迫在眉睫。本文以该区域为研究对象,在现场地质调查、地质勘探、原位测试及室内试验的基础上分析引起该路段破损的具体原因,并提出针对性的修复措施。至今为止,该段公路已通车6年,未再次发生路基下沉及开裂现象,说明分析结果是正确的,采取的修复措施是可靠的。
张劲松鲁婷
关键词:路面开裂不均匀沉降滑坡原位测试
城市客运出租汽车运力投放社会稳定风险评估模型
以城市客运出租汽车为研究对象,构建了出租汽车运力投放社会稳定风险评估指标体系,采用风险矩阵理论计算单风险因素风险值,利用Borda 序值理论和重要性排序法得出各风险因素的权重,最终计算得出综合风险值。以丽江市为例进行出租...
计斌
关键词:出租汽车社会稳定风险评估风险矩阵
公路机电产品电气安全性自动测试软件研发被引量:4
2016年
公路机电产品的电气安全性能是保证使用人员人身安全的重要指标,主要包括介电强度和绝缘两项。针对其测试参数设置繁琐、需手工记录等缺点,开发出一套自动测试软件。软件采用Lab VIEW编程,通过RS-232接口控制耐压绝缘测试仪工作,采集相应的漏电电流波形和绝缘性能等测试结果。该软件的应用减少了繁琐的人工操作,且可自动生成并导出相应的测试结果,提升了试验效率。目前该软件已实际应用于公路机电产品的试验检测。
肖强段明磊杨金铨王立军潘洁刘靖静马利平张恒
关键词:公路电气安全介电强度RS-232
基于云服务的营运车辆技术状况维护信息平台研究
2017年
随着我国经济建设的发展,人民生活水平的提高,公路运输取得了长足进步,但交通运输安全问题也日益突出。车辆是交通过程中的载体,技术状况是驾驶员行车安全的物质基础,良好的汽车技术状况是安全行车的必要条件,汽车技术状况的好坏对行车安全至关重要。2016年,交通运输部颁布了《道路运输车辆技术管理规定》(交通运输部2016年1号令),道路运输经营者由过去的申请者转变成为车辆技术管理的责任主体,更体现了对营运车辆技术状况维护信息管理、监督的重要性.
张晓哲杨彬左婕
关键词:营运车辆云服务信息平台
基于数据驱动的高速公路隧道交通安全系统分析与决策方法被引量:5
2017年
随着自动化和信息化技术的飞速发展,传统的高速隧道交通安全分析与决策模式已无法满足实际需要,同时具备感知能力的智能交通设备及数据采集装置在交通安全领域得以广泛使用,隧道交通安全系统分析与决策过程呈现出明显的大数据特征,因此该文提出一种基于数据驱动的高速隧道交通安全分析与决策模式和该模式下的方法论体系,主要包括交通安全设备数据采集、多维多源异构监测数据预处理及其分析方法,隧道交通安全系统运行的预测方法,动态监测数据多尺度时序分析,监测数据关系网络建模与关联分析,隧道设备运行状态演化规律与预测等关键技术,所提模式将对实现数据驱动的高速交通安全运行具有非常重要的意义。
蒲雯姚庆华
关键词:数据驱动大数据
基于本体的交通信息调查集成服务系统研究
2017年
针对传统交通情况调查方式普遍存在功能分散、采集信息单一、信息反馈效率低、共享能力差等问题,提出一种基于本体的交通信息调查集成服务架构和服务模式。首先,在分析交通信息资源特征的基础上,构建交通信息资源多领域本体,实现资源的标准化与规范化描述;然后,构建包括设备层、信息层、网络层和服务层等核心模块的交通网络资源集成系统架构;最后,通过交通网络资源集成系统,实现针对多个服务对象的静态和动态2种信息服务模式。
杨渝陈瑶苏昆刘六仙
关键词:本体
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