河北建筑工程学院土木工程学院
- 作品数：537 被引量：1,069H指数：12
- 相关作者：高凤春赵敏杨浩郭强黄晔更多>>
- 相关机构：中国矿业大学（北京）化学与环境工程学院河北工业大学土木与交通学院石家庄铁道大学交通运输学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金张家口市科学技术研究与发展计划项目河北省自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程文化科学环境科学与工程更多>>
- 基坑边坡水平位移监测及MIDAS/GTS有限元模拟分析被引量：3
- 2018年
- 以张家口市一施工工地基坑开挖设计方案为依托,运用MIDAS/GTS NX三维有限元数值模拟分析软件进行基坑边坡倾斜数值模拟研究。通过现场测定得到土的各项参数,应用于三维模型,验证MIDAS/GTS NX软件数值的合理性。结果表明:通过将MIDAS/GTS NX软件模拟得到的数据与现场实测数据相比较,因现场环境的不确定性,模拟数值与现场实测数据略有不同,但可为基坑开挖提供参考数据,为日后工程项目提供借鉴。
- 温孟瑶刘杰李凯
- 关键词：有限元
- 道路基层材料级配设计试验研究被引量：1
- 2021年
- 级配的好坏对道路基层材料性能的影响很大。为了研究0~19mm粒径范围内集料的最优级配,采用逐级填充法和泰波n法分别对粗集料和细集料进行级配设计,得到粗集料和细集料的最优级配。再将优化后的粗集料和细集料的级配按比例混合,掺加5%的水泥后进行击实试验和7d无侧限抗压强度试验,得到0~19mm粒径范围集料的最优级配。结果表明,当19、16、13.2、9.5、4.75mm集料的筛分通过率依次为100%、89.9%、100%、77.5%、50%时,0~19mm粒径范围内集料最密实。当集料粒径尺寸越小,粒径越小集料在4.75~19mm集料的占比就越大。当n取0.5时,35%细集料和45%细集料的级配在规范的限值之内:当19、16、13.2、9.5、4.75、2.36、0.6、0.3、0.15、0.075mm集料的筛孔通过率分别为100%、91.9%、84.5%、70.3%、40.0%、28.2%、19.9%、14.2%、10%、7%、5%时,水稳碎石基层材料的抗压强度值最大。
- 周辉张学峰林起飞杨欢欢
- 关键词：道路基层材料级配设计抗压强度
- 基底脱空条件下交叉隧道动力放大效应被引量：3
- 2019年
- 对于交叉隧道这一结构形式,下穿隧道的存在会使得上跨隧道交叉段结构在列车荷载作用下动力响应大于非交叉段。依托新建京张草帽山交叉隧道工程,采用现场测试的手段对交叉隧道动力放大效应进行了验证,基于有限差分法建立三维仿真模型,对基底脱空条件下交叉隧道动力放大效应开展研究,并分析隧道净距、围岩级别对加速度放大系数的影响。结果表明:交叉段各特征点动力放大效果由大至小依次为隧底、拱腰和拱顶;基底脱空会加剧交叉段动力放大效应;随着隧道净距减小和围岩级别降低,交叉点动力放大效应会有所增强,基底脱空时加速度放大系数相比于基底完好时受到隧道净距的影响更为显著。并考虑交叉隧道动力放大效应,对交叉隧道设计、施工及后续运营提出了一些建议。
- 董捷仲帅王志岗
- 关键词：交叉隧道现场测试
- 铁路隧道震害评估中标度法及权重值的确定研究被引量：5
- 2016年
- 基于层次分析法原理,建立了铁路隧道结构构造和常见震害形式的层次模型,通过采用1-9标度法、9/9-9/1分数标度法、10/10-18/2分数标度法、20/2~28/2指数标度法、90/8~98/8指数标度法等5种方法分别构建判断矩阵,借助Matlab软件求最大特征值λmax后,运用计算一致性指标（CI）和平均随机一致性指标（RI）,得出计算一致性比例CR指标值,对5种常用权重值计算方法的适用性进行检验。研究表明：在铁路隧道地震灾害损失定量评估时,采用9/9~9/1分数标度法计算权重值较为快速、准确、合理、便捷,可作为铁路隧道灾害定量损失评估权重值的计算依据。
- 王海龙戎密仁戎虎仁沈凤娟刘杰
- 关键词：铁路隧道结构构造震害评估
- 关于大学生创业产业园区的发展探讨——以张家口市大学生创业产业园区为例被引量：2
- 2014年
- 随着高校创业教育的不断深入和社会对大学生创业的大力支持,越来越多的大学毕业生开始谋划创立自己的事业,迫切需要一个实践的平台。在京津冀一体化发展和北京张家口联合申奥的历史契机下,如何通过建设、发展、完善大学生创业产业园区,为张家口地区的经济发展注入新的动力,并提升城市竞争力、增强大学生创业能力、提高创业服务质量、整合社会优质资源,是本文探讨的主要问题。
- 贾绍宁杨丽娜林青
- 关键词：大学生
- 混掺垃圾飞灰和二次铝灰活性粉末混凝土性能研究
- 2024年
- 将二次铝灰(SAD)与焚烧垃圾飞灰(WFA)混掺制备成活性粉末混凝土(RPC),研究二次铝灰在两种混合料中的掺量对RPC流变性能参数(扩展度和塑性黏度)、抗折强度、抗压强度以及干燥收缩率的影响,并测定RPC在水中的重金属元素(Cr和Zn)渗出量;观察RPC的微观形貌,揭示RPC性能的机理。结果表明:当二次铝灰的掺量为60%时,RPC的扩展度、抗折强度与抗压强度以及干燥收缩率达到最高,此时RPC的塑性黏度值最小;RPC中Cr与Zn的渗出量与其渗出时间成正相关,与RPC中二次铝灰的掺量成反相关;当二次铝灰掺入60%时,RPC的微观结构最密实。
- 杨俊超彭玲陈永强汪晖
- 原状粉煤灰对超高性能混凝土性能的影响被引量：8
- 2022年
- 为提高粉煤灰的综合利用率,降低原料成本,采用未经磨细和分选的原状粉煤灰等质量替代硅灰来制备超高性能混凝土(UHPC),并研究了不同掺量的原状粉煤灰对UHPC力学性能及微观结构的影响。结果表明:原状粉煤灰的掺入可使UHPC中胶凝材料的粒度呈梯度分布,形成良好的微级配;并且使新拌混凝土的流动度增大,影响了钢纤维在UHPC基体中的分布;当原状粉煤灰掺重不超过30%时,UHPC抗折强度随着原状粉煤灰掺量的增加呈现不同程度的增长,30%原状粉煤灰掺量的UHPC抗折强度与不掺粉煤灰的空白样相比提高了34%;由于原状粉煤灰水化缓慢,当原状粉煤灰掺量在0%~40%时,UHPC抗压强度随着原状粉煤灰掺量的增加有所下降。孔结构分析表明:UHPC的平均孔径以及总孔体积均随着原状粉煤灰的掺入而减小,基体更加密实;当原状粉煤灰掺量为30%时,SEM照片显示钢纤维与UHPC基体结合紧密,界面黏结增强。
- 孙婧王宏兰建伟周凯刘宏波
- 关键词：超高性能混凝土原状粉煤灰力学性能微观结构
- 斜拉桥损伤可识别性传感器的优化布置方法被引量：3
- 2018年
- 为使布置在斜拉桥上的传感器识别出的模态参数对结构损伤足够敏感,从传感器优化布置的损伤可识别性要求出发,应用参数试验法和参数相关性理论,提出并得到一种包含所有单元损伤信息的节点自由度损伤信息指标,对该指标排序可获得节点自由度包含损伤信息多少的次序,即每个自由度的损伤敏感性排名,此过程无需优化迭代.在此基础上利用传感器优化布置的第1类方法继续分析,避免了迭代或优化效率低下等缺陷,可得到既满足损伤可识别性,也满足模态可观测性的传感器布置位置.在单塔双索面斜拉桥上,展示了本文方法的实现过程,与EI(effective independence)法相比,损伤信息总量:3阶时高出589;4阶时高出582;5阶时高出591.
- 刘杰刘杰王海龙张瑞云曹立辉王国安
- 关键词：传感器优化布置斜拉桥健康监测
- 青藏高原砂土液化机理及影响因素研究被引量：1
- 2018年
- 砂土液化对岩土工程建设及其环境存在很大作用,已成为重要的研究课题。砂土液化的破坏对于国家经济造成了巨大的损失,其中引起的地面冒水喷沙,地基失效,从而导致建筑物破坏的现象尤为严重。本文简要阐述了砂土液化的基本概念,分析了砂土液化的机理、液化类型、影响因素及防治措施。
- 刘杰李凯刘航
- 关键词：砂土液化液化机理影响因素
- 应变速率对注浆体力学特性影响规律被引量：3
- 2020年
- 为研究微震荷载作用下注浆加固体力学特性,以裂隙倾角30°、宽度4 mm的红砂岩裂隙注浆体为研究对象,借助岩石三轴伺服压力机进行变应变速率(10^-5~5×10^-3 s^-1)单轴压缩试验;然后从能量耗散、裂纹扩展及破坏形态等3个方面,分析变应变速率对注浆体力学特性的影响规律及机理.研究表明:随着应变速率的增加,注浆体的峰值强度、弹性模量均随之而增大;且峰值强度与应变速率呈指数函数关系变化;注浆体受应变速率影响的响应分为敏感应变速率阶段和滞缓应变速率阶段,主要差异在于峰值强度变化率和弹性模量变化率;随着应变速率的增大,注浆体的总能量在增大;压密阶段是影响不同应变速率下注浆体力学特性的主要阶段;敏感应变速率阶段和滞缓应变率阶段中的压密阶段主要区别在于积散比大小,积散比进一步决定产生裂纹的多少和分布区域与规律;耗散能密度对注浆体破坏脱落面积以及粒径分布影响较大,耗散能密度越大,碎块越以大块为主(粒径大的比率逐渐增加),滞缓应变率阶段耗散能密度较敏感应变率阶段大,其破碎块体较敏感应变率阶段大.研究在裂隙注浆加固体的变应变速率影响下力学特性,从能理原理、分形理论角度得到了其影响机理.
- 王海龙戎密仁戎虎仁董浩曹海云赵二朋范昊嘉
- 关键词：注浆体应变速率力学性能破坏形态
