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中国人民解放军93920部队

作品数:13 被引量:20H指数:3
相关作者:熊裕民更多>>
相关机构:空军工程大学解放军信息工程大学北京市遥感信息研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国博士后科学基金陕西省教育厅科研计划项目更多>>
相关领域:天文地球理学一般工业技术社会学更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 4篇天文地球
  • 2篇一般工业技术
  • 2篇理学
  • 1篇经济管理
  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇社会学
  • 1篇政治法律
  • 1篇文化科学

主题

  • 2篇遥感
  • 2篇剩余寿命
  • 1篇地面电源
  • 1篇点云
  • 1篇信号
  • 1篇信号模拟
  • 1篇信号模拟器
  • 1篇遥感影像
  • 1篇硬件
  • 1篇硬件设计
  • 1篇预测信息
  • 1篇预设
  • 1篇圆柱
  • 1篇圆柱体
  • 1篇源数据
  • 1篇政治
  • 1篇政治思想
  • 1篇融合点
  • 1篇剩余寿命预测
  • 1篇视线

机构

  • 13篇中国人民解放...
  • 3篇空军工程大学
  • 2篇解放军信息工...
  • 1篇解放军理工大...
  • 1篇西安工程大学
  • 1篇湖南城建职业...
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  • 1篇北京市遥感信...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 3篇项华春
  • 3篇陈云翔
  • 2篇王莉莉
  • 1篇何运桃
  • 1篇杨文杰
  • 1篇范大昭
  • 1篇徐光辉
  • 1篇熊裕民
  • 1篇薛涛
  • 1篇任永辉
  • 1篇董杨
  • 1篇姜霖

传媒

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  • 1篇测绘通报
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  • 1篇电子质量
  • 1篇中国管理科学
  • 1篇测绘工程
  • 1篇电光与控制
  • 1篇教学与研究(...
  • 1篇现代语文(上...
  • 1篇地球信息科学...
  • 1篇西安航空学院...
  • 1篇科学技术创新

年份

  • 2篇2024
  • 2篇2022
  • 3篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2014
  • 1篇2009
  • 1篇2007
  • 1篇2002
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
实时任务下的光纤通道协议芯片设计与实现
2019年
航电环境的复杂性使得传统数据总线不能满足实时消息的传输要求,借助光纤通道协议的优良性能,基于FPGA平台设计实现了光纤通道协议芯片,并针对其主要模块进行详细的逻辑设计,在Windows7+Modelsim10. 1c环境下的仿真以及开发板的测试结果表明,该芯片可以满足实时消息的传输要求,实现协议功能,满足航电系统应用需求。
王英英薛涛谭小虎
关键词:航空电子系统光纤通道协议芯片数据传输模块FCIP核
副热带高压强盛期汉中强降水成因探讨
2002年
本文主要阐述当西太洋副热带高压极强盛期,500hPa的588位势什米等高线常伸至100°E以西地区,这时川陕地区可产生连阴雨和暴雨天气。文中分析了产生暴雨的原因和预报着眼点。
刘学军
关键词:副热带高压强降水
大区域多层级实景三维快速建模策略研究
2024年
为解决大区域实景三维快速建模问题,提出一种多层级实景三维快速建模策略。首先根据不同区域建模精度要求与复杂程度划分建模层级,选用不同种类传感器获取多分辨率影像;然后依据数据特点设计像控点布设、多源数据空中三角测量(空三)以及实景三维模型生产和修饰策略,最终实现大区域实景三维建模。实验结果表明,方法可在较短时间内完成数千平方公里的建模任务,模型表达详略得当,并具有较好的几何精度。相关研究成果可为实施大型实景三维建模工程提供参考。
欧阳欢董杨李建康贺欣杨文宋晓东
关键词:大区域多源数据
高动态GPS信号模拟器的研究与硬件设计被引量:1
2009年
高动态GPS卫星信号模拟器根据载体的动态环境,精确产生载体收到的GPS卫星信号。文中针对机载GPS接收机的高动态环境建立了多通道GPS信号模拟器的数学模型,并用systemview软件验证了系统设计的可行性。并提出了GPS信号产生器的硬件实现方法。
何运桃徐光辉
关键词:高动态全球卫星定位系统信号模拟器
基于凸包算法的隧道点云中轴线提取
2024年
本文提出了一种改进的基于凸包算法与多项式拟合的隧道中轴线提取方法。该方法通过对点云数据进行精细切分、凸包计算、圆柱体拟合、三次B样条插值和多项式曲线拟合等步骤,准确捕捉隧道姿态,提取隧道中轴线,为其形变评估提供了坚实基础。实验表明,该算法在模拟数据和实测数据上均表现出色,提取的中轴线精度高、光滑性好,且算法抗差性强,更为高效,为隧道安全监测和后续设计施工提供了有力支持。
赵昭明何华李郭超梁宝新孟文宾张璞金
结合显著性检测与特征匹配的飞机目标识别被引量:3
2020年
根据目标与背景间的视觉显著性差异及飞机目标的形态特征,本文提出了一种基于显著性检测的飞机目标识别算法。该算法首先对预处理后的遥感影像进行显著性检测并提取场景中的感兴趣目标;然后依据阴影在HIS颜色空间的特性消除阴影对飞机识别造成的影响,并以飞机的形态特征为依据对感兴趣目标进行筛选,进而实现飞机目标识别;最后,计算飞机的外形参数、相对矩等特征并以此作为依据实现飞机机型判别。试验证明,该方法飞机特征提取精确,目标识别准确率高,具有较好的稳健性。
欧阳欢范大昭郭静代亚贞
关键词:遥感影像飞机识别显著性检测
一种改进型专家模糊核聚类赋权方法研究被引量:5
2021年
针对传统基于判断矩阵的专家模糊核聚类赋权方法,由于归一化条件的制约,导致离群点对聚类结果产生不良影响的问题,提出一种改进型模糊核聚类算法。该方法在聚类过程中,通过放宽归一化约束条件,削弱离群点对聚类结果的影响;并且针对传统基于信息熵与一致性系数线性耦合的聚类标准的局限性,提出一种基于偏差熵的赋权方法,依据专家对自身类别的聚类贡献度,确定专家权重,克服了传统方法的不足。算例表明,该方法可行、有效。
王泽洲陈云翔项华春
关键词:群决策模糊核聚类
不确定失效阈值影响下考虑设备剩余寿命预测信息的最优替换策略被引量:3
2021年
为了进一步提升设备维修决策的科学性,通过建立综合设备剩余寿命预测数据与不确定失效阈值的最优维修决策模型,实现了不可维修设备的最优替换策略。构建基于非线性Wiener过程的设备性能退化模型,并采用极大似然法估计退化模型参数;提出一种基于期望最大(Expectation Maximization,EM)算法的不确定失效阈值分布系数估计方法,通过引入虚拟失效阈值数据实现对失效阈值分布系数的同步迭代更新;基于首达时的概念推导出不确定失效阈值条件下设备剩余寿命的概率密度函数,并基于更新报酬理论建立维修决策模型,从而实现设备的最优维修决策。算例分析表明,设备的失效阈值会对维修决策结果产生重要影响,考虑设备失效阈值的不确定性既有助于提升剩余寿命预测的准确性,又可以有效降低设备的寿命周期费用。
王泽洲陈云翔蔡忠义王莉莉项华春
关键词:剩余寿命预测EM算法
基于比例加速退化建模的单台机载设备剩余寿命自适应预测被引量:1
2021年
针对现有机载设备剩余寿命(remaining useful lifetime,RUL)预测方法在新研单一样本条件下,无法应用于加速退化试验场景的问题,本文基于比例关系模型提出了一种加速退化场景下适用于单个试验样本的自适应RUL预测方法。首先,依据加速退化环境下Wiener过程存在的漂移/扩散系数比例关系,构建考虑设备个体差异与测量误差的非线性随机退化模型;其次,针对加速退化试验存在单一受试样本的情况,提出了基于期望最大和卡尔曼滤波联合算法的参数自适应估计方法;然后,基于卡尔曼滤波原理在线更新目标设备的退化状态,并推导出设备剩余寿命的概率密度函数;最后,通过对单台行波管加速退化实测数据进行分析,验证了方法的正确性和优势。
蔡忠义王泽洲陈云翔项华春王莉莉
关键词:WIENER过程剩余寿命自适应预测
融合点、体素和对象特征的多基元点云分类被引量:3
2022年
单一基元分类方法难以全面描述复杂的点云场景,采用多基元进行分类成为一种趋势,提出了一种融合点、体素和对象特征的点云分类方法。主要包括4个方面:①分别确定各层面分类基元,点基元方面采用最优邻域方法,体素基元方面基于八叉树方法进行体素划分,对象基元方面使用改进的多要素分割方法进行点云分割;②提取各基元分类特征,首先提取点基元分类特征并进行局部线性约束编码(Locality-constrained Linear Coding,LLC),然后以此为基础提取体素基元和对象基元的潜在狄利克雷分布特征(Latent Dirichlet Allocation,LDA)和最大池化特征(Max Pooling,MP);③降低分类特征维度,利用随机森林变量重要性算法对分类特征进行筛选与降维;④进行点云分类,使用随机森林算法实现点云分类。采用3种不同类型的点云数据进行试验,结果表明融合3种基元特征的分类精度相比于点基元分类分别提升了1.43%、7.02%和2.48%,分类特征降维可以有效降低特征冗余度,分类器分类时间减少约70%;通过与其他算法的对比,新算法分类精度更优,且适用于多种场景点云数据的分类。
汪文琪李宗春付永健熊峰赵昭明何华
关键词:遥感激光雷达特征降维
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