西安工业学院建筑工程系
- 作品数：103 被引量：388H指数：9
- 相关作者：刘新龙赵敏郑爱武李宝平周雪峰更多>>
- 相关机构：西北工业大学力学与土木建筑学院西安理工大学水利水电学院西安交通大学建筑工程与力学学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国航空科学基金霍英东青年教师基金更多>>
- 相关领域：建筑科学理学文化科学一般工业技术更多>>
- 多功能弹战斗部燃烧威力研究
- 2004年
- 以某火箭杀爆燃弹为例,研究了其战斗部纵火燃烧威力设计中的主要问题。计算结果与试验相结合并得到试验验证,为多功能弹种战斗部燃烧功能的设计提供了依据。
- 胡桂梅刘剑宇史永高冯铁岩
- 关键词：战斗部火种飞散
- 二灰砂砾基层材料级配对早期强度的影响
- 2005年
- 分析二灰砂砾级配与早期强度的关系,采用不同的级配设计方法进行试验,提出了适用于二级公路的二灰砂砾基层材料级配。
- 乔艳妮徐晓刚
- 关键词：公路基层二灰砂砾级配
- 底排弹排气药剂燃速的确定
- 2004年
- 按离散系统最优控制理论(DP法)对制式弹改为底排弹进行了最大增程设计,确定了底排药剂的动态优化最佳燃速,并与利用减阻率冲量概念(SRI法)的计算结果加以比较,相近的结果表明了该方法的可行。但DP法理论依据较新,SRI法计算量较小。
- 刘新龙郭尚生杜红英
- 关键词：底排弹减阻率燃速最优控制
- 非线性多转子-支承系统的偏置同步响应被引量：5
- 1998年
- 利用等效线性化法将多转子－支承系统中的非线性元件逐次换为具有等效参数的线性元件，借助Ｒｉｃｃａｔｉ传递矩阵法稳定空间边界值问题，提出了分析多转子－支承系统偏置同步响应的等效线性化—Ｒｉｃｃａｔｉ传递矩阵迭代法。实例计算了装有中介轴挤压油膜阻尼器的双转子发动机的偏置同步响应。结果表明本法稳定性好、传递矩阵维数低、所需算机容量和机时小，明显优于模态综合法［１］，特别适合于分析含有强非线性元件的大型多转子－支承系统的偏置同步响应。
- 顾致平孟光支希哲朱西平
- 关键词：非线性多转子系统支承
- 考虑中间主应力效应的隧洞岩石抗力系数的计算
- 基于统一强度理论导出圆形水工隧洞岩石抗力系数的计算公式.从该公式中不仅可得到以往的一些结果,还可得到一系列新的结果.这些新结果可以定量考虑岩石的中间主应力效应,因而能灵活地应用于各类岩石.
- 徐栓强俞茂宏
- 关键词：中间主应力效应统一强度理论隧洞
- 文献传递
- 项目风险的综合度量被引量：4
- 2005年
- 由于市场经济活动的日益复杂,项目风险度量针对不同的风险源、风险管理的不同目标,产生了不同的度量方法.针对投资项目的不确定性风险,传统的风险度量法在风险的多维性方面存在着一定的局限性.基于对投资项目收益及个人风险喜恶的考虑,本文根据熵度量不确定特征,结合传统方差法、概率分析等优点,综合考虑收益与风险之间的联系,多角度、多方位对风险进行度量,从而形成了一个完整的风险评价过程,以增加风险度量的可靠性.
- 郭庆军吕宁华
- 结构可靠度分析的一次二阶矩方法与二次二阶矩方法被引量：8
- 2005年
- 以中心点法和验算点法为代表的一次二阶矩方法计算简便,但对非线性程度较高的结构功能函数,其计算结果与精确度相差过大.应用数学逼近中的拉普拉斯渐进方法将非线性功能函数在验算点处作二次展开来研究结构的可靠度问题,能较高精度的逼近精确结果.算例分析表明,当随机变量的数目较多时,由一次二阶矩方法计算的结果与精确解相差较大,而二次二阶矩方法的计算结果与精确解非常接近.
- 姚泽良李宝平周雪峰
- 关键词：结构可靠度验算点法
- 机场刚性道面无损检测理论研究被引量：2
- 2005年
- 以一种新的、更符合实际的力学计算模型-移动荷载下粘弹性地基板系统来研究场道的无损检测理论.基于线性系统的叠加原理和坐标变换,建立了求解移动荷载下粘弹性地基板的动力响应广义积分公式,把运动荷载问题转化为获取位移脉冲响应函数.然后在柱坐标中利用拉普拉斯和汉克尔变换求解板在瞬时点源荷载作用下的解,再结合广义积分得到道面板在移动荷载作用下的弯沉解析解.以此为基础,采用最小二乘方准则,通过实测弯沉与理论弯沉相拟合,快速识别出E.通过实例计算,表明本文结果正确,基本理论和方法可应用于无损检测技术中来获取地基模量E.
- 侯卫刘洪兵谢静静
- 关键词：粘弹性地基无损检测积分变换参数识别
- 基于神经网络的地表下沉系数计算被引量：6
- 2004年
- 在实测资料以及综合分析地表下沉系数影响因素的基础上 ,采用人工神经网络方法建立了地表下沉系数的计算模型 ,并用实际数据对网络进行学习训练和检测。结果表明 ,用改进BP算法得出的地表下沉系数预测结果与实际情况相吻合。
- 何晖赵敏林开升
- 关键词：采矿工程神经网络非线性BP算法地表移动
- 挤压油膜阻尼器的非线性特性研究被引量：3
- 2003年
- 首先借助Reynolds方程导出挤压油膜的压力分布,然后采用二系数法分析挤压油膜阻尼器的非线性特性.理论分析和实例计算的结果都表明:它的刚度系数和阻尼系数都是非线性变化的,是一个高度非线性的元件,用二系数法对其进行线性化会产生很大的误差.
- 顾致平支希哲孟光
- 关键词：挤压油膜阻尼器REYNOLDS方程转子-轴承系统刚度系数
