中国民航总局
- 作品数：285 被引量：816H指数：14
- 相关作者：陈光毅王航杨军吴小梅杨秀云更多>>
- 相关机构：北京长城计量测试技术研究所电子科技大学南京航空航天大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划四川省教育厅资助科研项目更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术经济管理自动化与计算机技术医药卫生更多>>
- 序
- 2004年
- 苏立根
- 居安思危 防微杜渐 以身作则 做好工作 在(96)民航空管工作会议上的讲话
- 1996年
- 同志们:在民航空管体制改革进一步深入,各地区管理局陆续成立地区空管局之际,请大家来开个会,理顺一下关系,明确职责,抓好今年空管工作很有必要,会议开得很及时。刚才陈绪华同志总结了去年和今年头四个月的工作情况,我完全同意。
- 鲍培德
- 关键词：空管体制空管系统民航
- 前视探地雷达三维合成孔径成像及多视处理被引量：1
- 2010年
- 提出了一种变波速条件下前视探地雷达三维合成孔径成像及多视处理方法。该方法利用非平稳卷积滤波处理在频率域重构目标图像频谱,经傅里叶反变换后实现前视探地雷达三维合成孔径成像;利用估计的目标入射角实现折射校正及前视探地雷达多视处理。对实测数据进行处理,结果证明了该方法的有效性。
- 樊勇徐嘉莉周正欧
- 关键词：前视探地雷达多视处理
- 疏水缔合聚丙烯酸与TX-10的相互作用及流变性被引量：8
- 2008年
- 系统研究了疏水缔合聚丙烯酸共聚物(HMPA)水溶液及在非离子表面活性剂(仲辛基酚聚氧乙烯醚,TX-10)存在条件下的流变特性和缔合行为。结果表明,HMPA水溶液存在一个聚合物网络结构完全形成的临界区域浓度C**,高于该浓度,溶液体系流变性将从粘性主导向弹性主导转变。TX-10对HMPA水溶液体系的模量和粘度影响结果表明,表面活性剂分子与聚合物侧链的疏水基团相互作用,在低浓度下促进分子内缔合向分子间缔合转变,构建了较强的网络结构,增加体系粘度;在高浓度下导致疏水基团的解缔合,破坏聚合物网络结构。
- 杨军王航梅拥军周洪
- 关键词：疏水缔合表面活性剂聚丙烯酸
- 阻燃聚氨酯软泡的研究进展被引量：22
- 2008年
- 介绍了聚氨酯软质泡沫塑料阻燃的必要性及国内外对阻燃泡沫的研究情况,大多数国家对聚氨酯泡沫塑料都提出了阻燃要求并制定出相应的阻燃标准。研究了软质泡沫塑料中常用的阻燃剂,阐述了阻燃剂的阻燃机理,并展望阻燃聚氨酯泡沫塑料的发展前景。
- 赵哲张鹏夏祖西苏正良
- 关键词：聚氨酯软质泡沫阻燃
- 民航机场生产运营指挥调度系统
- 项目市场前景：该项目到目前为止累计实现产值超过1.4亿人民币，而且系统总体造价只有进口同类产品的30-50%，具有广阔的推广应用前景。五年内预期效益超过2亿人民币。项目建设期：批量生产阶段。其他说明：该系统应用了资源自动...
- 关键词：
- 关键词：民航机场指挥调度系统
- 空中交通地面等待问题的网络流规划模型被引量：31
- 2000年
- 在将网络流方法应用于解决空中交通流量管理问题中 ,由于其形象直观和求解简单 ,因而倍受国内外学者的关注 .本文针对确定容量条件下的单机场地面等待策略问题 ,研究了简单网络流规划方法 ,建立了数学模型和网络流规划模型 .在简单网络模型的基础上 ,考虑更多的实际约束 ,改进成本函数 ,建立了修正的网络流规划模型 ,并对冲突航班算例进行仿真 。
- 胡明华李丹阳李顺才
- 关键词：空中交通流量管理地面等待策略网络民航
- 用周期倍差法评价数据采集系统的动态特性
- 采集系统的采样周期是有下限的，即其采集速率不可能无限高，这在实际应用中常常限制了其瞬态响应特性的获得。该文介绍了一种方法，通过对其加载特定的周期性输入信号，使用采样周期的整数倍和信号周期整数倍间的微小偏差，获得比实际采样...
- 朱济杰梁志国
- 飞机喷洒农药的损失分析被引量：5
- 1995年
- 通过田间试验，对装配ＧＰ－８１扁扇型喷头的运－５飞机在水稻和棉花上喷洒农药中的药液损失进行了分析，同时讨论了２，４－Ｄ丁酯对敏感作物的影响。结果表明，一元三次方程Ｙ＝ｂ＿０＋ｂ＿１Ｘ＋ｂ＿２Ｘ￣２＋ｂ＿３Ｘ￣３能很好地描述药液飘移与下风距离的关系，方程中的参数具有明确的实验意义，２，４－Ｄ丁酯对７００ｍ下风距离内的向日葵类高敏感植物有明显药害，对３５０ｍ范围内的大豆等中等敏感植物也有药害；药液由于飘移和蒸发分别损失３０％，内飘然移损失很轻微；沉积在植株上的有效药液量仅为４０％；雾滴大小对药液损失有明显影响；作物类型强烈影响内飘移率。
- 王军
- 关键词：农药喷洒蒸发
- 抓思想教育 促民航发展
- 1994年
- 当前,民航事业的发展正处于关键时期,民航的性质、特点、所担负的重要责任、所发挥的重要作用,都要求我们切实加强和改进思想政治工作。我们从实践中深深体会到,思想政治工作在任何时候都只能更加重视,不能有任何忽视;只能大大加强,不能有丝毫削弱;只能改进提高,不能止步不前。
- 陈光毅
- 关键词：民航发展思想教育民航系统腐朽思想
