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西安公路交通大学汽车学院
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我国职业驾驶员心理、生理素质状况调查分析
被引量:23
1999年
采用驾驶适宜性检测设备对我国14个省(市)职业驾驶员的心理、生理素质进行了随机抽样检测,同时对其年龄、文化程度及事故情况等作了调查。经数据处理分析,探明了当前我国职业驾驶员的素质分布状况及存在的问题。
李百川
肖利军
高峰
关键词:
职业驾驶员
人工智能发展的新趋势
被引量:12
1998年
介绍了人工智能(AI)研究中的主要学派及其代表人物,讨论了AI发展所面临的问题,指出了AI研究的新趋势,给出了对AI研究的一些设想。
陈进才
郑守淇
关键词:
分布式
人工智能
AI
可压缩气流中平面液体层雾化的线性稳定性理论推导(英)
被引量:8
1999年
论述了平面粘性液体层喷射进入可压缩气流中的线性稳定性。根据液体、气体的质量和动量守恒,推导出了Tem poral、Convective 和Absolute 不稳定雾化模型的各种特性方程,其解具有二种形式:para-sinuous和para-varicose。
曹建明
单片机在柴油机燃油系检测与诊断中的应用
被引量:1
1997年
介绍了由8031单片机控制实现的柴油机燃油系性能动态检测与故障诊断系统的结构组成和数据采集方法。系统通过对高压油管内压力波信号与上止点信号的采集、分析,进行燃油系动态性能的检测与故障诊断,并输出检测与诊断数据。
宋钧
朱瑞祥
苏三买
苏三买
关键词:
单片机
柴油机燃油系
数据采集
桑塔纳2000GSi(时代超人)轿车防抱死制动系统
2000年
介绍桑塔纳 2 0 0 0GSi (时代超人 )轿车ABS控制系统的组成、工作原理及性能特点 ,并详细叙述了ABS控制系统的整个控制过程。
李宪民
陈雅芝
关键词:
ABS
桑塔纳牌
轿车
防抱死制动系统
膜温可控式表面热电偶及研制中的几个技术问题
被引量:3
1998年
介绍了用于内燃机壁面瞬态传热过程研究的一种新型膜温可控式表面热电偶,并给出了研制过程中某些技术问题的解决方法,分析了薄膜材料的选取,镀膜方法及膜温和加热电压的关系等。
钱兰
陈宁
关键词:
表面热电偶
内燃机
防抱死制动系统的控制通道数对其控制效果的影响
被引量:2
1996年
讨论了防抱死制动系统可能的控制通道及其对汽车的制动方向稳定性、转向操纵能力和制动距离的影响,分析了控制通道与汽车制动系统和传动系统的适应性。
司利增
关键词:
制动
防抱死制动系统
汽车
喷雾中液滴尺寸和速度概率密度分布函数解的推导
被引量:2
1996年
论述了应用最大熵原理及质量、动量和能量守恒定律到喷雾过程中,导出了液滴尺寸和速度分布规律。对于概率密度分布函数(PDF),我们可以得到一重积分的解析解。之后,需应用Newton-Raphson方法得到其数值解。
曹建明
关键词:
汽车
喷雾
汽车发动机可变气门驱动机构
被引量:3
1996年
本文介绍汽车发动机采用可变气门驱动机构(VVA)在改善怠速稳定性、动力性、经济性等方面的技术效应。介绍投入实用和接近实用的VVA机构的特点、工作原理,并分析了它们的优缺点。
张春化
边耀璋
解亚利
关键词:
气门
汽车
发动机
可变气门
对不确定性汽车故障诊断方法的探讨
被引量:2
1996年
对不确定性汽车故障进行了分析,运用模糊数学理论建立了故障模糊矩阵,并对故障现象作出了深入的刻划,给出了一个理想故障模式,在此基础上,用模式识别方法对故障进行了诊断。
陈进才
刘平
许芸
关键词:
不确定性
汽车
故障诊断
模糊矩阵
模式识别
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