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西藏自治区交通科技项目(2010-309)

作品数:2 被引量:6H指数:2
相关作者:张谢东胡幼常更多>>
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相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇路基
  • 1篇塑性
  • 1篇塑性变形
  • 1篇路基不均匀沉...
  • 1篇路基加宽
  • 1篇旧路
  • 1篇旧路加宽
  • 1篇分层总和法
  • 1篇不均匀沉降
  • 1篇差异沉降
  • 1篇沉降

机构

  • 2篇武汉理工大学

作者

  • 2篇张谢东
  • 1篇胡幼常

传媒

  • 2篇交通科技

年份

  • 2篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
西藏复杂地质环境下路基加宽拼接方案试验研究被引量:2
2012年
针对西藏某公路的加宽改造,提出了5种新旧路基加宽拼接方案。按这5种方案,共修筑了3段试验路。对试验路的设计原则、施工要求和工艺进行了讨论。通过试验数据,对各种拼接方案的效果进行了比较分析。结果表明,用5层双向土工格栅自路基顶面向下,以层间距30cm的加筋方式加强新旧路基间的结合是较好的路基加宽拼接方案。
胡幼常张云文王晓东阿旺曲觉张谢东
关键词:路基加宽
西藏地区旧路加宽路基不均匀沉降分析被引量:4
2012年
以西藏地区复杂地质环境下大日公路加宽工程为背景,分析了加宽路基地基沉降和路堤自身的压缩变形、路基土的塑性累积变形等造成的不均匀沉降基本特征,为道路改扩建工程路基不均匀沉降的控制提供参考。
张云文王晓东阿旺曲觉张谢东
关键词:旧路加宽分层总和法塑性变形差异沉降
共1页<1>
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