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辽宁省教育厅高等学校科学研究项目(2008S028)

作品数：1 被引量：19H指数：1
相关作者：李娜靳志宏更多>>
相关机构：大连海事大学更多>>
发文基金：辽宁省自然科学基金辽宁省教育厅高等学校科学研究项目国家教育部博士点基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇调度
  • 1篇调度优化
  • 1篇动态调度
  • 1篇水路运输
  • 1篇装箱
  • 1篇线性规划
  • 1篇码头
  • 1篇集装
  • 1篇集装箱
  • 1篇集装箱码头
  • 1篇非线性
  • 1篇非线性规划
  • 1篇岸桥

机构

  • 1篇大连海事大学

作者

  • 1篇靳志宏
  • 1篇李娜

传媒

  • 1篇交通运输系统...

年份

  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于泊位计划的集装箱码头岸桥动态调度优化被引量：19
2011年
所谓基于泊位计划的集装箱码头岸桥动态调度问题,是指在计划周期内,在每艘船舶均已安排了靠泊时间和靠泊位置的前提下,将有限的岸桥资源在船舶上的装卸任务间进行动态分配与排序,以最大限度地减少计划期内所有船舶的滞港时间.在充分考虑岸桥不能交叉作业、装卸任务有作业顺序要求等现实约束下,对此问题构建了非线性数学规划模型,基于问题自身的特点设计了基于任务排序的染色体结构,用遗传算法进行求解.通过与文献中单船的调度结果的对比、单船岸桥调度与多船动态岸桥调度结果的对比,以及多船动态岸桥调度的仿真实验,证明了模型及算法的有效性.
靳志宏李娜
关键词：水路运输动态调度非线性规划
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共1页<1>
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