国家高技术研究发展计划(2006AA11Z118)
- 作品数：31 被引量：483H指数：14
- 相关作者：张子新黄茂松谢雄耀胡向东戚玉亮更多>>
- 相关机构：同济大学上海隧道工程股份有限公司九州大学更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程矿业工程水利工程更多>>
- 不同应力历史条件下软黏土强度时效特性被引量：7
- 2008年
- 采用恒定剪切速率的室内试验,对经历不同应力历史的天然软黏土的不排水强度时效特性进行了研究,探讨了软黏土不排水强度的时效特性、有效应力路径、不同应力历史的影响和软黏土应变速率变化对不排水强度的影响规律和影响程度.为了消除土体各向异性对试验结果的影响,对同一土样采用了变剪切速率的试验方法.土样在剪切前,采用了不同应力路径进行固结.试验结果表明,在三轴压缩条件下,剪切速率每提高10倍,不排水抗剪强度平均提高9.7%;三轴拉伸条件下,剪切速率每提高10倍,不排水抗剪强度平均提高7.2%.
- 张冬梅黄宏伟
- 关键词：软黏土不排水强度剪切速率应力历史
- 基于随机介质理论的大型泥水盾构施工地表变位预测及控制被引量：5
- 2009年
- 给出了采用随机介质理论计算隧道施工引起地表位移和变形的公式及相应参数反分析方法.结合上海长江隧道超大型泥水盾构推进工程,采用随机介质理论对上行线隧道穿越民房段前试验段的地表沉降监测数据进行了计算分析.预测了2条隧道单独及共同施工引起的横向地表变形和位移,评估隧道施工对周围环境的影响程度及分析了地表变位主要影响因素,据以合理地制定了民房段施工地表变位控制措施(包括泥水压力、同步浆量和推进速度).通过实例分析证明了预测方法和控制措施的科学性和有效性,具有一定的实用价值.
- 伍振志杨国祥杨林德王吉云
- 关键词：大型泥水盾构地表变形随机介质理论
- 隧道地震响应简化分析与动力离心试验验证被引量：25
- 2010年
- 基于平面应变和拟静力假定,采用弹性理论方法,推导出动荷载作用下圆形隧道外围的土体弹簧系数以及土层剪切应力表达式,将其运用于响应位移法分析隧道的地震响应,对该方法做进一步简化与完善;进行隧道响应的动力离心机模型试验研究,将试验结果与改进后的简化分析结果对比,验证该方法的可行性与合理性;通过离心试验的应变测量,以最直观的方式对比隧道在静力和动力荷载作用下受力状态,研究结果表明,隧道和地基土的地震响应与地震强度和边界条件密切相关,隧道地震响应特征与静力状态存在明显差异。研究结果可为隧道抗震设计提供参考。
- 黄茂松曹杰
- 关键词：隧道工程离心试验地震
- 车振荷载引起的软土越江隧道长期沉降分析被引量：49
- 2009年
- 随着越江隧道建设的高速发展,车振荷载引起的隧道长期沉降已成为亟待解决的问题。针对一些由于交通车辆运行引起的饱和软土地基长期沉降问题,比较实用的预测方法是基于循环累积变形的经验拟合公式。考虑到土体的真实K0固结应力状态对土体强度和变形的影响,对笔者以前提出的经验拟合公式进行了改进,建立了K0固结条件下软黏土的不排水累积应变与累积孔压实用计算公式;并对上海地区典型饱和软土所进行的非等向固结不排水循环三轴试验结果进行了经验拟合,得到了相关参数。同时结合工程实用的分层总和法,建立了长期沉降的简化计算方法,最后对某越江隧道工程的长期沉降进行预测。
- 刘明黄茂松柳艳华
- 关键词：越江隧道长期沉降
- 盾构隧道壁后注浆可视化注浆检测技术
- 2011年
- 盾构隧道壁后注浆是控制隧道沉降与地表塌方的重要措施，在实际工程中，存在壁后注浆的实际效果难以控制等技术难题，缺乏切实可靠的检测手段，针对这一问题，本文自主创新开发了上海隧道壁后可视化雷达检测技术，适用于隧道壁后注浆质量检测控制。该方法使用方便，开发了集资料处理及成果智能解释于一体的专用雷达软件系统，可以有效进行壁后注浆风险控制。
- 谢雄耀
- 关键词：盾构隧道壁后注浆无损检测
- 氯离子侵蚀盾构隧道衬砌结构性能退化试验被引量：8
- 2009年
- 在近海或海洋环境下,氯离子侵蚀是引起隧道衬砌结构钢筋锈蚀的主要因素。根据电化学方法加快钢筋锈蚀的基本原理,以上海长江隧道工程为研究背景,在室内进行盾构隧道管片结构钢筋加速锈蚀试验,得到了一组不同锈蚀程度的试验构件;对锈蚀后构件的承载力、变形、延性及破坏特征等进行试验测试,得出了氯离子侵蚀下隧道衬砌结构性能的退化规律。试验结果对隧道衬砌结构服务寿命预测和耐久性设计具有重要参考价值。
- 李忠陈海明孙富学胡向东
- 关键词：氯离子侵蚀隧道衬砌钢筋锈蚀结构性能
- 大直径平行隧道及联络通道施工时机的确定被引量：3
- 2009年
- 上海长江隧道无论直径还是一次连续掘进距离迄今均居世界之首,隧道由东、西两线组成。为满足逃生需要,两线间共设8条联络通道。联络通道的施工将在已经施工完成的隧道中进行。后续隧道和联络通道的开挖应在周围土体和管片的变形、应力状态基本稳定的前提下实施。对先期隧道和后续隧道开挖过程进行三维弹塑性渗流应力耦合分析,从土体位移,管片变形及其主应力、剪应力变化的角度,确定了后续隧道和联络通道的最早施工时期,为本工程的施工提供有益参考。
- 原华张庆贺赵飞
- 关键词：大直径平行隧道联络通道渗流应力耦合
- 盾构隧道横向抗震设计分析方法与验证被引量：7
- 2011年
- 随着地下空间大规模的开发和利用,建立地下结构的抗震设计规范已迫在眉睫。目前国内外学者在隧道的横向抗震分析方面提出了多种分析方法,包括地震系数法、相对刚度法、BART法、响应位移法、St.John法、Shukla法、Penzien法等,但这些方法均有其各自的局限性。文中主要介绍了上海市《地基基础设计规范》推荐的简化分析方法及响应位移法。同时,结合隧道地震响应的离心模型试验,验证了响应位移法的可行性与合理性。
- 黄茂松刘鸿哲曹杰余行
- 关键词：盾构隧道分析方法地震响应离心试验
- 上海长江隧道冻结监测优化设计及数据分析被引量：7
- 2012年
- 以上海长江隧道联络通道冻结加固工程为背景,详细介绍了1#联络通道人工地层冻结法工程的监测设计,提出了冻结监测的设计原则,对冻结监测数据进行了深入分析。通过盐水温度监测判断冻结设备运转情况,通过冻土帷幕监测得出冻土帷幕发展规律、冻土帷幕交圈时间、冻土帷幕有效厚度等。然后,将监测分析结果与解析计算对比。研究结果表明:通过优化的冻结监测设计,不仅减少了对管片的破坏,而且用较少的测点就可以实时地、准确地判断人工地层冻结法的土体加固效果。本文监测优化设计的思路和数据分析方法可以为同类工程的设计和施工提供指导。
- 李攀谢雄耀
- 关键词：联络通道
- 上海长江隧道盾构选型中几点问题的探讨
- 本文根据上海长江隧道工程盾构机的选型条件,介绍了该混合式盾构机泥水加压平衡原理和设备参数。由于工程具有"长距离、大直径、高水压"的特点,重点对盾构机的刀盘、主轴承密封和盾尾等安全和可靠性设计方面进行了探讨,便于同类工程借...
- 孙峻陈向科
- 关键词：盾构选型刀盘刀具
- 文献传递
